燃料供给装置的制作方法

关联申请的相互参照

本申请基于2018年3月8日提出的日本专利申请第2018－041869号，这里引用其记载内容。

本发明涉及燃料供给装置。

背景技术：

以往，已知一种燃料供给装置，具备将作为燃料罐的开口部的罐开口部封堵的凸缘。这里，凸缘的主要功能是抑制燃料罐内的燃料经由罐开口部向外部漏出。例如，在专利文献1中，公开了将罐开口部封堵的树脂制的凸缘。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：美国专利申请公开第2006/0115370号说明书

技术实现要素：

在专利文献1的燃料供给装置中，凸缘的与燃料罐相反侧的面被耐酸性的保护层覆盖。由此，在凸缘的与燃料罐相反侧，想要抑制包含酸成分的液体附着而凸缘的表面被酸成分侵蚀。在专利文献1的燃料供给装置中，凸缘的与燃料罐相反侧，将用来向内燃机供给燃料的管部及用来向燃料罐内的燃料泵供电的连接器部等的突起部也包括在内，被耐酸性的保护层覆盖。因此，有难以对凸缘设置保护层、成本增大的隐患。

此外，专利文献1的凸缘成为如下状态而设在罐开口部，该状态是：在与罐开口部连结的环状的连结部件的内缘部与罐开口部之间夹着外缘部的状态。因此，凸缘的与燃料罐相反侧的面的外缘部被连结部件的内缘部向燃料罐侧推压，在凸缘的表面产生应力。这里，若包含酸成分的液体滞留在连结部件的内缘部与凸缘的外缘部之间的空间中而浓缩，则耐酸性的保护层及凸缘的表面被侵蚀，有可能导致凸缘的破裂、损坏。由此，抑制燃料泄漏的凸缘的功能有可能下降。关于这一点，在专利文献1中完全没有记载对策等。此外，在金属制的连结部件生锈的情况下，锈有可能成为酸成分的产生源。进而，在连结部件向罐开口部连结时，通过与连结部件的摩擦，耐酸性的保护层有可能剥离。

本发明的目的在于，提供能够以简单的结构抑制凸缘的破裂、损坏的燃料供给装置。

本发明的燃料供给装置具备凸缘、燃料泵和耐酸标贴。凸缘被设置在作为燃料罐的开口部的罐开口部，具有凸缘主体及凸缘下摆。凸缘主体被形成为板状，从燃料罐的外部侧将罐开口部封堵。凸缘下摆以在罐开口部的内侧从凸缘主体以筒状延伸的方式形成。

燃料泵被设置在燃料罐内，经由凸缘将燃料罐内的燃料向燃料罐的外部供给。耐酸标贴被设置在凸缘主体的与凸缘下摆相反侧的面的平面状的部分中的、至少与凸缘下摆的径向外侧对应的范围即外侧范围。

用与罐开口部连结的环状的连结部件将凸缘向罐开口部固定的情况下，凸缘以成为在连结部件的内缘部与罐开口部之间夹着凸缘主体的外侧范围部分及耐酸标贴的状态的方式被设置到罐开口部。因此，凸缘主体的与燃料罐相反侧的面的外缘部被连结部件的内缘部向燃料罐侧推压，在凸缘主体的表面产生应力。但是，在本发明中，在产生该应力的凸缘主体的表面与连结部件的内缘部之间设有耐酸标贴。因此，即使包含酸成分的液体在连结部件的内缘部与凸缘主体的表面之间的空间中滞留并浓缩，也能够通过耐酸标贴，抑制凸缘主体的表面被侵蚀而强度下降的情况，抑制凸缘的破裂、损坏。由此，能够抑制对燃料泄漏进行抑制的凸缘的功能的下降。

此外，在本发明中，将设置耐酸标贴的位置特别设定在凸缘主体的与凸缘下摆相反侧的面的平面状的部分。因此，耐酸标贴的设置容易，结构简单，能够降低成本。

附图说明

关于本发明的上述目的及其他目的、特征及优点，一边参照附图一边通过下述详细的记载会更加明确。

图1是表示将第1实施方式的燃料供给装置组装于燃料罐的状态的剖视图。

图2是在将第1实施方式的燃料供给装置组装于燃料罐的状态下表示凸缘的外缘部及其附近的剖视图。

图3是表示第1实施方式的燃料供给装置的平面图。

图4是表示用来将第1实施方式的燃料供给装置向燃料罐固定的连结部件及卡合部件的立体图。

图5是在将第1实施方式的燃料供给装置组装于燃料罐的状态下表示凸缘及连结部件的立体图。

图6是在将第1实施方式的燃料供给装置组装于燃料罐的状态下表示凸缘的外缘部及其附近的示意性剖视图。

图7是表示第2实施方式的燃料供给装置的平面图。

图8是表示第3实施方式的燃料供给装置的平面图。

图9是在将第4实施方式的燃料供给装置组装于燃料罐的状态下表示凸缘及其附近的剖视图。

图10是在将第5实施方式的燃料供给装置组装于燃料罐的状态下表示凸缘及其附近的剖视图。

具体实施方式

以下，基于附图说明多个实施方式的燃料供给装置。另外，对于在多个实施方式中实质上相同的构成部位赋予相同的标号而省略说明。此外，在多个实施方式中实质上相同的构成部位起到相同或同样的作用效果。

(第1实施方式)

在图1、图2中表示第1实施方式的燃料供给装置及其一部分。燃料供给装置10例如被应用于车辆的燃料供给系统。燃料供给装置10具备凸缘50、泵单元30、吸滤器25、支承部件21、耐酸膜部65、耐酸标贴60等。凸缘50被设置在树脂制的燃料罐1的上壁2的罐开口部3。燃料供给装置10的凸缘50以外的零件被收容在燃料罐1内。在燃料罐1内设有子罐20。

泵单元30具有燃料泵40等。在凸缘50，形成有连接器部53及喷出部54。连接器部53经由导线向燃料泵40供电。喷出部54是将从燃料泵40喷出的燃料向燃料罐1的外部的内燃机(以下称作“引擎”)11供给的筒状的部位。即，燃料泵40经由凸缘50将燃料罐1内的燃料向燃料罐1的外部供给。

金属管16的一端被压入到凸缘50中，另一端被较松地插入到形成于子罐20的插入部18中。弹簧17施力以使凸缘50和子罐20相互离开。因而，树脂制的燃料罐1即使由于因温度变化带来的内压变化、燃料量的变化而膨胀及收缩，也通过弹簧17的施力将子罐20的底部始终推压到燃料罐1的底部内壁。关于凸缘50的结构等在后面详细叙述。

在子罐20的内部，收容有泵单元30及吸滤器25等。泵单元30具有燃料过滤器32、燃料泵40及压力调节器49等。燃料过滤器32具有包括壳体主体34及壳体盖36的过滤器壳体33、以及过滤器元件39，将燃料泵40的外周覆盖。包括壳体主体34及壳体盖36的过滤器壳体33是将燃料泵40覆盖的泵壳。由树脂构成的壳体主体34和壳体盖36例如通过熔敷等被固定。壳体主体34的流入口35与燃料泵40的喷出口42嵌合而结合。过滤器元件39将燃料泵40喷出的燃料中含有的异物除去。

燃料泵40以图1所示的状态，即，使燃料喷出侧(喷出口42侧)为铅直方向上侧、使燃料吸入侧为铅直方向下侧而纵置收容到子罐20内。燃料泵40通过导线而与连接器部53连接。燃料泵40在内部收容未图示的马达，利用与马达一起旋转的叶轮(impeller)等旋转部件产生燃料吸入力。马达经由连接器部53而与燃料罐1外部的电子控制单元(以下称作“ecu”)12连接。ecu12通过控制向马达供给的电力，控制燃料泵40的动作。

压力调节器49将流入口与壳体主体34的未图示的流出口连接，将燃料泵40喷出并由过滤器元件39除去了异物的燃料的压力进行调压。被调压后的燃料经过喷出管19而朝向喷出部54。

吸滤器25与燃料泵40的吸入口41连接，与子罐20的底部内壁接触。吸滤器25将外周用作为滤材的无纺布覆盖，将燃料泵40从子罐20内吸入的燃料中包含的比较大的异物除去。吸滤器25的底部与子罐20的底部内壁接触。

在子罐20，设有未图示的喷射泵。喷射泵将压力调节器49排出的剩余燃料、或从引擎11侧返回的剩余燃料喷出，将燃料罐1内的燃料向子罐20内供给。由此，即使燃料罐1内的燃料量减少，子罐20内也被燃料充满。

如图1所示，支承部件21在吸滤器25的铅直方向上侧将泵单元30的燃料过滤器32的壳体主体34与子罐20连接，支承泵单元30。

接着，对凸缘50、耐酸膜部65及耐酸标贴60详细地进行说明。如图1～3所示，凸缘50具有凸缘主体51、凸缘下摆52、连接器部53、喷出部54等。凸缘主体51、凸缘下摆52、连接器部53及喷出部54例如由聚甲醛(pom)等树脂一体地形成。另外，聚甲醛是虽然耐酸性比较低但是强度、弹性率、耐冲击性、成本等良好的材料。

凸缘主体51例如被形成为大致圆板状。凸缘下摆52以从凸缘主体51的一面511以大致圆筒状延伸的方式与凸缘主体51一体地形成。另外，凸缘主体51和凸缘下摆52大致同轴地形成。

凸缘50设于罐开口部3，使得凸缘主体51从燃料罐1的外部侧将罐开口部3封堵，凸缘下摆52位于罐开口部3的内侧。在本实施方式中，金属管16设有两个，各自的一端被向凸缘50的凸缘下摆52的内侧的部位压入。这里，凸缘下摆52的外径比罐开口部3的内径稍小。因此，凸缘50通过凸缘下摆52与罐开口部3的卡合，而被进行罐开口部3的径向上的定位。由此，利用金属管16而与凸缘50连接的泵单元30等的燃料罐1内的位置稳定。

在罐开口部3，形成有密封槽部4。密封槽部4以从罐开口部3的铅直方向上侧的面向铅直方向下侧以大致圆环状凹陷的方式，与罐开口部3同轴地形成。在密封槽部4，设有密封部件13。密封部件13由例如橡胶等可弹性变形的材料形成为大致圆环状。密封部件13当在罐开口部3设有凸缘50时，铅直方向上侧的面与凸缘主体51的凸缘下摆52侧的面511的外缘部即密封面515密接。由此，罐开口部3与凸缘主体51之间被保持为液密。因此，抑制了燃料罐1内的燃料经由罐开口部3向外部泄漏。在本实施方式中，凸缘50的主要功能是抑制燃料罐1内的燃料经由罐开口部3向外部漏出。

连接器部53以将凸缘主体51在板厚方向上贯穿的方式形成。喷出部54以将凸缘主体51在板厚方向上贯穿的方式形成为筒状。连接器部53及喷出部54分别被形成在从凸缘主体51的外缘部向径向内侧离开了规定距离的位置的、凸缘下摆52的内侧(参照图3)。

在本实施方式中，耐酸膜部65设在凸缘主体51的与凸缘下摆52相反侧的面512的平面状的部分即平面部510。这里，平面部510是凸缘主体51的与凸缘下摆52相反侧的面512中的、除了连接器部53及喷出部54以外的平面状的部分。耐酸膜部65是例如由酚醛树脂、丙烯酸树脂或环氧树脂等构成的具有耐酸性的涂料的膜，例如通过涂布而设置在平面部510的所有部位。另外，耐酸膜部65与由聚甲醛等构成的凸缘50相比耐酸性高。此外，在本实施方式中，不仅是在平面部510，耐酸膜部65还涂布设置在连接器部53及喷出部54的根部的曲面状的外壁。

耐酸标贴60被形成为大致圆环的片状，设在平面部510中的、与凸缘下摆52的径向外侧对应的范围即外侧范围ro(参照图2、图3)。更详细地讲，外侧范围ro是凸缘主体51的与凸缘下摆52相反侧的面512中的、与凸缘下摆52的外周壁的径向外侧对应的范围。在本实施方式中，耐酸标贴60在外侧范围ro中的凸缘主体51的周向的整个范围中连续地设置。另外，连接器部53及喷出部54形成在凸缘主体51的与凸缘下摆52相反侧的面512的外侧范围ro的内侧的范围即内侧范围ri。更详细地讲，内侧范围ri是凸缘主体51的与凸缘下摆52相反侧的面512中的、与凸缘下摆52的外周壁的径向内侧对应的范围。在本实施方式中，由于在平面部510涂布有耐酸膜部65，所以耐酸标贴60被设置在耐酸膜部65的铅直方向上侧。

如图2所示，耐酸标贴60具有标贴主体61、粘接剂62。标贴主体61由例如聚对苯二甲酸乙二醇酯(pet)、聚四氟乙烯(ptfe)、高密度聚乙烯(hdpe)或聚丙烯(pp)等具有耐酸性的树脂材料形成为大致圆环的片状。另外，标贴主体61与由聚甲醛等树脂构成的凸缘50相比耐酸性高。在本实施方式中，凸缘主体51的外缘部的板厚例如被设定为约3mm。此外，标贴主体61的板厚(片厚)例如被设定为0.01～0.10mm。在本实施方式中，标贴主体61的板厚例如被设定为约0.05mm。这样，通过使标贴主体61的板厚相对于凸缘主体51的外缘部的板厚而言充分小，能够抑制组装性的下降。另外，标贴主体61的板厚比耐酸膜部65的厚度大。此外，标贴主体61的表面粗糙度(最大高度rz)例如被设定为约0.025mm。这样，通过使标贴主体61的表面粗糙度充分小，能够减小后述的“连结部件”与标贴主体61的滑动阻力，抑制耐酸标贴60的剥离。

粘接剂62由具有粘接性的材料构成，被涂布于标贴主体61的一方的面。这里，“粘接性”是指有粘度、总是稳定保持湿润的状态、能够与其他部件粘接的性质。

耐酸标贴60使粘接剂62侧朝向凸缘主体51而被粘贴在凸缘主体51的外侧范围ro。这里，作业者或机器人等制造装置通过从标贴主体61的与粘接剂62相反侧的面朝向标贴主体61的板厚方向施加力，将耐酸标贴60粘贴到凸缘主体51。另外，此时施加于标贴主体61的力优选的是在标贴主体61的周向上均等。由此，能够抑制在粘贴于凸缘主体51之后的标贴主体61中发生周向的扭曲、褶皱。

由于在凸缘主体51的平面部510设有耐酸膜部65，所以耐酸标贴60的粘接剂62粘接于耐酸膜部65，将标贴主体61与耐酸膜部65粘接。

在本实施方式中，凸缘50被作为“连结部件”的锁环70固定在罐开口部3。锁环70例如由金属等形成为大致圆环状。锁环70具有锁环主体71、锁环卡合部72。锁环主体71被形成为大致圆环的板状。锁环卡合部72在从锁环主体71的外缘部向锁环主体71的板厚方向延伸后，向锁环主体71的径向内侧延伸而与锁环主体71一体地形成。锁环卡合部72在锁环主体71的周向上以等间隔形成有例如6个(参照图4)。

在燃料罐1的罐开口部3，设有卡合部件75。卡合部件75例如由金属等形成为大致圆环状。卡合部件75具有筒部76、环状部77。筒部76被形成为大致圆筒状。环状部77从筒部76的一方的端部向径向外侧延伸而被形成为环状的板状。在环状部77，形成有将环状部77在板厚方向上贯穿的孔部78。孔部78在环状部77的周向上以等间隔形成有6个。在环状部77，形成有从孔部78的内缘部沿环状部77的板面方向延伸的板状的卡合部79。卡合部件75以筒部76被埋设到燃料罐1的上壁2的罐开口部3的径向外侧的部位中的方式，被嵌件成型于燃料罐1。锁环70通过使锁环卡合部72与卡合部件75的卡合部79卡合而被连结于燃料罐1。即，锁环70是凸轮锁紧式的罐连结部件。

接着，对燃料供给装置10向燃料罐1的组装、以及锁环70的连结的方法进行说明。首先，将被收容在子罐20的内侧的泵单元30与子罐20一起经由罐开口部3向燃料罐1内部插入。

接着，以凸缘下摆52位于罐开口部3内侧的方式将凸缘50配置到罐开口部3，使得凸缘主体51从燃料罐1的外部侧将罐开口部3封堵。由此，凸缘主体51的与外侧范围ro相反侧的密封面515密接于密封部件13。

接着，以使6个锁环卡合部72的各自从卡合部件75的6个孔部78分别穿过的方式，将锁环70设置到凸缘50。此时，锁环70的锁环主体71的内缘部抵接于耐酸标贴60。

接着，一边将锁环70向燃料罐1侧推压一边使其在周向上旋转。由此，锁环卡合部72与卡合部件75的卡合部79卡合。此时，锁环70的锁环主体71的内缘部相对于耐酸标贴60滑动。此外，此时，密封部件13被凸缘主体51的外缘部在轴向上压缩。

经过以上工序，燃料供给装置10向燃料罐1的组装及锁环70的连结完成(参照图5)。通过将锁环70与燃料罐1的卡合部件75连结，将凸缘50固定到罐开口部3。此时，凸缘50成为在锁环70的内缘部与罐开口部3之间夹着凸缘主体51的外侧范围ro部分及耐酸标贴60的状态。因此，凸缘主体51的与燃料罐1相反侧的面512的外缘部被锁环70的内缘部向燃料罐1侧推压，在凸缘主体51的表面产生应力。

接着，基于图6，对燃料供给装置10被设置于燃料罐1并经过了规定的期间时的状态进行说明。另外，在图6中省略了卡合部件75的图示。如图6所示，凸缘50被设置在罐开口部3，以成为如下状态：在与罐开口部3连结的环状的锁环70的内缘部和罐开口部3之间，夹着凸缘主体51的外侧范围ro部分及耐酸标贴60。这里，凸缘主体51的与燃料罐1相反侧的面512的外缘部被锁环70的内缘部以力f1向燃料罐1侧推压，在凸缘主体51的表面产生应力。在本实施方式中，在产生该应力的凸缘主体51的表面与锁环70的内缘部之间设有耐酸标贴60。因此，即使在锁环70的内缘部与凸缘主体51的表面之间的空间s1中，包含酸成分的液体l1滞留并浓缩，也通过耐酸标贴60抑制凸缘主体51的表面被侵蚀而强度下降的情况，能够抑制凸缘50的破裂、损坏。

如以上说明的那样，本实施方式的燃料供给装置10具备凸缘50、燃料泵40和耐酸标贴60。凸缘50被设置在作为燃料罐1的开口部的罐开口部3，具有凸缘主体51及凸缘下摆52。凸缘主体51被形成为板状，从燃料罐1的外部侧将罐开口部3封堵。凸缘下摆52在罐开口部3的内侧从凸缘主体51以筒状延伸而形成。

燃料泵40设在燃料罐1内，经由凸缘50将燃料罐1内的燃料向燃料罐1的外部供给。耐酸标贴60设在凸缘主体51的与凸缘下摆52相反侧的面512的平面状的部分中的、与凸缘下摆52的径向外侧对应的范围即外侧范围ro。

用与罐开口部3连结的环状的锁环70将凸缘50固定到罐开口部3的情况下，凸缘50以成为在锁环70的内缘部与罐开口部3之间夹着凸缘主体51的外侧范围ro部分及耐酸标贴60的状态的方式被设置在罐开口部3。因此，凸缘主体51的与燃料罐1相反侧的面512的外缘部被锁环70的内缘部向燃料罐1侧推压，在凸缘主体51的表面产生应力。但是，在本实施方式中，在产生该应力的凸缘主体51的表面与锁环70的内缘部之间设有耐酸标贴60。因此，即使包含酸成分的液体在锁环70的内缘部与凸缘主体51的表面之间的空间s1中滞留并浓缩，也能够通过耐酸标贴60抑制凸缘主体51的表面被侵蚀而强度下降的情况，抑制凸缘50的破裂、损坏。由此，能够抑制对燃料泄漏进行抑制的凸缘50的功能的下降。

此外，在本实施方式中，特别是将设置耐酸标贴60的位置设定在凸缘主体51的与凸缘下摆52相反侧的面512的平面状的部分即平面部510。因此，耐酸标贴60的设置容易，结构简单，能够降低成本。

此外，在本实施方式中，耐酸标贴60以连续的方式设在外侧范围ro中的凸缘主体51的周向的整个范围。即，耐酸标贴60匹配于与锁环70的接触面的形状地遍及凸缘主体51的周向的整个范围而设置。因此，能够有效地抑制凸缘主体51的表面被包含酸成分的液体等侵蚀。此外，由于能够用1个耐酸标贴60保护凸缘主体51的表面，所以能够削减部件件数并减少耐酸标贴60的张贴所需要的工作量等。

此外，本实施方式还具备耐酸膜部65。耐酸膜部65被设置在凸缘主体51的与凸缘下摆52相反侧的面512。由此，关于凸缘主体51的表面中的没有被耐酸标贴60覆盖的部分也能够提高耐酸性。另外，在本实施方式中，耐酸膜部65被设置在凸缘主体51的平面部510的所有部位。即，耐酸标贴60被设置在耐酸膜部65的与凸缘主体51相反侧。由此，能够进一步提高凸缘主体51的外缘部的应力产生的部分处的耐酸性。

此外，在本实施方式中，凸缘50以成为在与罐开口部3连结的环状的锁环70的内缘部和罐开口部3之间夹着凸缘主体51的外侧范围ro部分及耐酸标贴60的状态的方式被设置在罐开口部3。如上述那样，在本实施方式中，通过耐酸标贴60，凸缘主体51的外缘部的应力产生的部分处的耐酸性提高。由此，本实施方式适合于在这样的状态下使用的燃料供给装置。

(第2实施方式)

在图7中表示第2实施方式的燃料供给装置的一部分。第2实施方式中耐酸标贴60的结构与第1实施方式不同。

在第2实施方式中，耐酸标贴60在凸缘主体51的周向上以等间隔被分割为3个。另外，被分割为3个的耐酸标贴60在凸缘主体51的周向上不相互重叠。因此，即使因外部环境的温度变化等而凸缘主体51膨胀或收缩，也能够抑制耐酸标贴60的伸长、扭曲等。此外，在本实施方式中，由于在凸缘主体51的与凸缘下摆52相反侧的面512设有耐酸膜部65，所以即使在被分割为3个的耐酸标贴60之间产生了间隙，也能够抑制该间隙处的耐酸性的下降。

如以上说明的那样，在本实施方式中，耐酸标贴60在凸缘主体51的周向上被分割为多个。因此，能够提高制作耐酸标贴60时的成品率，并且能够提高向凸缘主体51的粘贴容易度。

(第3实施方式)

在图8中表示第3实施方式的燃料供给装置的一部分。第3实施方式中耐酸标贴60的结构与第1实施方式不同。

在第3实施方式中，耐酸标贴60还具有标贴扩展部63。标贴扩展部63从标贴主体61的内缘部向内侧延伸而与标贴主体61一体地形成。标贴扩展部63在标贴主体61的周向上隔开规定的间隔形成有两个。

在本实施方式中，金属管16及弹簧17的端部位于凸缘主体51的与标贴扩展部63相反侧。因此，在凸缘主体51中的与标贴扩展部63对应的部位可能产生应力。在本实施方式中，由于在凸缘主体51的可能产生应力的部位设有标贴扩展部63，所以即使包含酸成分的液体在该部位滞留并浓缩，也能够通过标贴扩展部63抑制凸缘主体51的表面被侵蚀，抑制凸缘50的破裂、损坏。

(第4实施方式)

在图9中表示第4实施方式的燃料供给装置的一部分。第4实施方式中连结部件的结构等与第1实施方式不同。

在第4实施方式中，凸缘50被作为“连结部件”的锁环80固定到罐开口部3。锁环80例如由树脂等形成为大致圆环状。另外，在本实施方式中，锁环80由具有耐酸性的树脂形成。锁环80具有锁环环状部81、锁环筒部82。锁环环状部81被形成为大致圆环的板状。锁环筒部82从锁环环状部81的外缘部向锁环环状部81的板厚方向以大致圆筒状延伸而与锁环环状部81一体地形成。在锁环筒部82的内周壁，形成有螺纹部83。

燃料罐1的罐开口部3具有开口筒部5。开口筒部5形成为，从燃料罐1的上壁2向铅直方向上侧以大致圆筒状延伸。在开口筒部5的外周壁，形成有能够与锁环80的螺纹部83螺合的螺纹部6。在开口筒部5的前端面形成有密封槽部4。在密封槽部4，设有密封部件13。锁环80通过使螺纹部83与燃料罐1的螺纹部6螺合而被连结到燃料罐1。即，锁环80是螺母式的罐连结部件。

接着，对燃料供给装置10向燃料罐1的组装以及锁环80的连结的方法进行说明。首先，将被收容在子罐20的内侧的泵单元30与子罐20一起经由罐开口部3向燃料罐1内部插入。

接着，凸缘主体51从燃料罐1的外部侧将罐开口部3封堵，以凸缘下摆52位于罐开口部3的内侧的方式将凸缘50设置到罐开口部3。由此，凸缘主体51的与外侧范围ro相反侧的密封面515与密封部件13密接。

接着，在凸缘50设置锁环80以使锁环80的螺纹部83与燃料罐1的螺纹部6啮合，使锁环80旋转而使螺纹部83与螺纹部6螺合。由此，锁环80的锁环环状部81接近于凸缘主体51，锁环环状部81的内缘部与耐酸标贴60抵接。若使锁环80进一步旋转，则锁环环状部81的内缘部相对于耐酸标贴60滑动。此外，此时，密封部件13被凸缘主体51的外缘部在轴向上压缩。

经过以上工序，燃料供给装置10向燃料罐1的组装以及锁环80的连结完成(参照图9)。通过将锁环80与燃料罐1的罐开口部3连结，将凸缘50固定到罐开口部3。此时，凸缘50成为以下状态：在锁环80的内缘部即锁环环状部81与罐开口部3之间夹着凸缘主体51的外侧范围ro部分及耐酸标贴60。因此，凸缘主体51的与燃料罐1相反侧的面512的外缘部被锁环80的内缘部向燃料罐1侧推压，在凸缘主体51的表面产生应力。在本实施方式中，通过耐酸标贴60，凸缘主体51的外缘部的应力产生的部分处的耐酸性提高。

如以上说明的那样，在本实施方式中，凸缘50以成为在与罐开口部3连结的环状的锁环80的内缘部和罐开口部3之间夹着凸缘主体51的外侧范围ro部分及耐酸标贴60的状态的方式被设置在罐开口部3。如上述那样，在本实施方式中，通过耐酸标贴60，凸缘主体51的外缘部的应力产生的部分处的耐酸性提高。由此，本实施方式适合于在这样的状态下使用的燃料供给装置。

(第5实施方式)

在图10中表示第5实施方式的燃料供给装置的一部分。第5实施方式中连结部件的结构等与第1实施方式不同。

在第5实施方式中，凸缘50被作为“连结部件”的板90固定到罐开口部3。板90例如由金属等形成为大致圆环状。板90具有板上环状部91、板筒部92、板下环状部93。板上环状部91被形成为大致圆环的板状。板筒部92从板上环状部91的外缘部向板上环状部91的板厚方向以大致圆筒状延伸而与板上环状部91一体地形成。板下环状部93从板筒部92的与板上环状部91相反侧的端部向径向外侧以大致圆环的板状延伸而与板筒部92一体地形成。

在燃料罐1，设有衬垫14。衬垫14由例如橡胶等可弹性变形的材料形成为大致圆环的板状。衬垫14以与罐开口部3同轴的方式被设置在燃料罐1的外壁。板90通过使板下环状部93被用螺钉15固定于燃料罐1而被连结于燃料罐1。在板90被连结到燃料罐1的情况下，衬垫14成为被罐开口部3和板下环状部93夹着的状态。此外，螺钉15成为将板下环状部93及衬垫14贯通而被拧入到燃料罐1中的状态。

接着，对燃料供给装置10向燃料罐1的组装以及板90的连结的方法进行说明。首先，将被收容在子罐20的内侧的泵单元30与子罐20一起经由罐开口部3向燃料罐1内部插入。

接着，以凸缘主体51从燃料罐1的外部侧将罐开口部3封堵、凸缘下摆52位于罐开口部3的内侧的方式，将凸缘50设置到罐开口部3。由此，凸缘主体51的与外侧范围ro相反侧的密封面515密接于衬垫14。

接着，以板下环状部93抵接于衬垫14的方式，将板90设置于凸缘50。此时，板90的板上环状部91的内缘部与耐酸标贴60抵接。

接着，将板下环状部93用螺钉15固定到燃料罐1。此时，衬垫14被板下环状部93及凸缘主体51的外缘部在板厚方向上压缩。

经过以上工序，燃料供给装置10向燃料罐1的组装以及板90的连结完成(参照图10)。通过将板90与燃料罐1的罐开口部3连结，将凸缘50固定到罐开口部3。此时，凸缘50成为以下状态：在板90的内缘部即板上环状部91与罐开口部3之间夹着凸缘主体51的外侧范围ro部分及耐酸标贴60。因此，凸缘主体51的与燃料罐1相反侧的面512的外缘部被板90的内缘部向燃料罐1侧推压，在凸缘主体51的表面产生应力。在本实施方式中，通过耐酸标贴60，凸缘主体51的外缘部的产生应力的部分处的耐酸性提高。

如以上说明的那样，在本实施方式中，凸缘50以成为在与罐开口部3连结的环状的板90的内缘部和罐开口部3之间夹着凸缘主体51的外侧范围ro部分及耐酸标贴60的状态的方式被设置在罐开口部3。如上述那样，在本实施方式中，通过耐酸标贴60，凸缘主体51的外缘部的产生应力的部分处的耐酸性提高。由此，本实施方式适合于在这样的状态下使用的燃料供给装置。

(其他实施方式)

在上述第1、2实施方式中，表示了耐酸标贴60仅被设置在凸缘主体51的与凸缘下摆52相反侧的面512的平面状的部分即平面部510中的、与凸缘下摆52的径向外侧对应的范围即外侧范围ro的例子。相对于此，在本发明的其他实施方式中，耐酸标贴60也可以一部分在平面部510中跨外侧范围ro内侧的范围即内侧范围ri而设置。

此外，在上述的第1实施方式中，表示了耐酸标贴60在外侧范围ro中的凸缘主体51的周向的整个范围连续地设置的例子。相对于此，在本发明的其他实施方式中，耐酸标贴60也可以在凸缘主体51的周向上具有1处裂隙。

此外，在上述的第2实施方式中，表示了耐酸标贴60在凸缘主体51的周向上被等间隔地分割为3个的例子。相对于此，在本发明的其他实施方式中，耐酸标贴60也可以在凸缘主体51的周向上被分割为两个或4个以上。此外，耐酸标贴60也可以在凸缘主体51的周向上被不等间隔地分割为多个。

此外，在上述的第2实施方式中，表示了被分割为3个的耐酸标贴60在凸缘主体51的周向上不相互重叠的例子。相对于此，在本发明的其他实施方式中，被分割为多个的耐酸标贴60也可以在凸缘主体51的周向上相互重叠。在此情况下，虽然耐酸标贴60的重叠部分的厚度增大，但是能够抑制多个耐酸标贴60间的耐酸性的下降。

此外，在上述的实施方式中，表示了耐酸膜部65被设置在凸缘主体51的与凸缘下摆52相反侧的面512的平面状的部分即平面部510、并在耐酸膜部65之上设置耐酸标贴60的例子。相对于此，在本发明的其他实施方式中，也可以在将耐酸标贴60设置在凸缘主体51的平面部510之后，在凸缘主体51的与凸缘下摆52相反侧通过涂布等设置耐酸膜部65。在此情况下，能够将耐酸膜部65设置在耐酸标贴60的与凸缘主体51相反侧的面、以及平面部510的内侧范围ri。

此外，在本发明的其他实施方式中，耐酸膜部65并不限于涂布，也可以通过喷吹涂装等其他涂装方法或蒸镀等设置于凸缘主体51。此外，耐酸膜部65并不限于凸缘主体51的平面部510，也可以设置到连接器部53、喷出部54等的外壁。此外，在本发明的其他实施方式中，也可以不设置耐酸膜部65。

此外，在上述的实施方式中，表示了将在一个面上涂布有粘接剂62的标贴主体61粘贴到凸缘主体51的例子。相对于此，在本发明的其他实施方式中，例如也可以在凸缘主体51上涂布粘接剂62，在其上粘贴标贴主体61。此外，粘接剂62既可以具有耐酸性也可以不具有耐酸性。

此外，在本发明的其他实施方式中，耐酸标贴60、耐酸膜部65只要是具有耐酸性的材料，由怎样的材料形成都可以。此外，在上述的第4实施方式中，表示了将锁环80用树脂形成的例子。相对于此，在本发明的其他实施方式中，也可以将锁环80例如用金属等树脂以外的材料形成。

此外，在本发明的其他实施方式中，与罐开口部3连结的连结部件只要是将凸缘主体51的外缘部向燃料罐1侧推压而将凸缘50固定，则并不限于环状，是怎样的形状都可以。这样，本发明并不限定于上述实施方式，能够在不脱离其主旨的范围内以各种形态实施。

基于实施方式记述了本发明。但是，本发明并不限定于该实施方式及构造。本发明也包含各种各样的变形例及等价的范围内的变形。此外，各种各样的组合及形态、进而在它们中仅包含一要素、其以上或其以下的其他组合及形态也落入在本发明的范畴及思想范围中。