超声乳化节油器的制作方法

文档序号:5229441阅读:250来源:国知局
专利名称:超声乳化节油器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种超声波节油装置。
使用超声波节油的原理是将超声波作用于按一定比例混合的燃油和水,使之变成乳化油后进行燃烧,以达到燃烧充分、节油净化的目的。然而,现有的所有超声波乳化油生成装置都不能达到实用要求,主要是因为结构复杂、体积大、重量重而限制了使用范围(如不能直接装在小型汽车上),同时要使用添加剂,增大了成本,直接影响乳化油的普遍使用。
本实用新型的目的是提供一种实用的、能随机运行并不需使用添加剂的小型超声乳化节油装置。
下面结合一具体实施例说明本实用新型是如何实现上述目的的。


图1是本实用新型的方框图。其中A-双联定量泵、B-预混合器、C-压力泵、D-滤清器、E-超声发射器、F-油气分离器。
图2是油气分离器结构示意图。其中1-上盖、2-阀芯、3-排气孔、4-限流阀喉帽、5-进油孔、6-支架、7-浮子、8-出油孔、9-油盒。
图3和图4是本实用新型主体部分的结构示意图。图3中10-套、11-顶针、12-振子、13-振架、14-喷嘴、15-齿轮、16-转子、17-端盖、18-泵体、19-壳体、20-齿轮、21-轴、22-滤清器、23-油槽、24-水槽。图4中25-进油孔、26-进水孔、27-预混合管、28-混合扭带、29-回流孔。
本实用新型由双联定量泵(A)、预混合器(B)、压力泵(C)、滤清器(D)、超声发射器(E)和油气分离器(F)组成。双联定量泵(A)是由壳体(19)和转子(16)组成,壳体上开有进、出水孔和进、出油孔,转子上沿圆周均布开有3个互不相通的油槽(23)和3个互不相通的水槽(24),分别与壳体上的进、出油孔和进、出水孔对应。油槽(23)和水槽(24)沿圆周方向相对错开60°。预混合器(B)由预混合管(27)和混合扭带(28)组成,预混合管为一金属圆管,上有4个孔,1个是回流孔(29),1个是油水混合液的出口,另2个分别与双联定量泵的出油孔和出水孔相通,混合扭带是一条扭成螺旋形的金属薄片嵌在预混合管内。压力泵(C)是由转子(16)、齿轮(15)、(20)、端盖(17)、泵体(18)、壳体(19)等组成的标准型式齿轮泵(也可采用其它类型的泵),其吸油腔与预混合管上的油水混合液出口相通,压油腔与滤清器(22)的进口相通,齿轮泵与双联定量泵之间用密封件隔离。超声发射器(E)由顶针(11)、振子(12)、振架(13)、喷嘴(14)等组成,其进口与滤清器的出口相通。振子(12)是由不锈钢制成的二端具有劈尖的长片,由顶针(11)在其节点处固定,当振子以基频振动时,二节点间距离为半波长。喷嘴(14)由黄铜制造,中间有一扁平狭缝。油气分离器(F)由上盖(1)、阀芯(2)、限流阀喉帽(4)、支架(6)、浮子(7)、油盒(9)组成,其出油孔(8)与内燃机的进油孔相连接,其进油孔(5)经过一个三通接头与超声发射器上的套(10)的出口相连接,此三通接头的另一通口与预混合器上的回流孔(29)相连接。当本装置安装在汽油机上时,可省掉油气分离器,只要直接将汽化器的进油口与此三通接头相连接即可。
本实用新型的工作原理是当转子(16)由主机直接带动转动时,齿轮泵开始工作,在吸油腔内形成负压,同时转子(16)上的油槽(23)和水槽(24)与壳体(19)形成的各个密封油(水)腔也转动,使油和水定量地进入双联定量泵体并输送到出油孔和出水孔,在齿轮泵的负压作用下再进入预混合管(27),而各油槽和各水槽之间的圆弧密封段可使转子在任意状态下,外供的油、水及乳化油之间互相闭锁并保证液体输送的连续性,从而省掉了现有技术中复杂而体积大的定压装置。油和水的比例可根据需要改变出水孔的流量来调节。混合扭带(28)使经过的液体旋转并产生速度梯度,实现油和水的混合,而不需现有技术中采用的专门搅拌装置。经齿轮泵加压后的混合液由滤清器(22)过滤后进入超声发射器的喷嘴(14)前端空腔,再通过喷嘴上的狭缝形成一束扁平射流,射向振子(12)的劈尖。由于流体射流的激发,振子发出超声振动,使流经振子表面的油水充分乳化,乳化油通过套(10)上的孔经三通接头进入油气分离器的进油孔(5)。在油盒(9)内油和气体分离,气体通过排气孔(3)排出,乳化油则通过出油孔(8)进入内燃机进行燃烧。当内燃机供油过量时,油盒(9)内的乳化油液面升高,使浮子(7)上浮,直至推动阀芯(2)上顶堵住限流阀喉帽(4),使乳化油不能进入,此时乳化油便经三通接头的另一通口流回预混合管(27)上的回流孔(29)实现循环。而外供的油和水将不能进入壳体,直至油盒(9)的液面下降,限流阀重新开启为止。由于本装置直接由主机带动随机运行,生成的乳化油直接地、随时地进入内燃机燃烧并可循环流动,故没有乳化油的沉积发生,从而不需使用任何添加剂来保持稳定。
本实用新型结构简单,体积小(200×100×100mm3),重量轻(约几公斤),可安装在各种内燃机械(包括小型汽车)及各种燃油锅炉上,有十分明显的节油净化作用,据多次实测结果证明,其节油率为汽油机5~8%;柴油机8~12%;重油锅炉15%以上,并可清除60%左右的有害气体,具有十分广泛的用途。
权利要求1.一种带有压力泵(C)、滤清器(D)超声发射器(E)的超声乳化节油器,其特征在于壳体(19)和转子(16)组成双联定量泵(A),预混合管(27)和混合扭带(28)组成预混合器(B),油盒(9)、上盖(1)、浮子(7)和限流阀(2)、(4)组成油气分离器(F),由双联定量泵(A)将燃油和水按一定比例定量地送入预混合器(B),同时带动齿轮泵转动。
2.按照权利要求1所述的节油器,其特征在于转子(16)上沿圆周均布开有互不相通的3个油槽(23)和3个水槽(24),油槽(23)和水槽(24)沿圆周方向相对错开60°。
3.按照权利要求1所述的节油器,其特征在于混合扭带(28)为一条扭成螺旋形的金属薄片并嵌在预混合管内。
4.按照权利要求1所述的节油器,其特征在于预混合管(27)上有一个回流孔(29),经一个三通接头与超声发射器(E)的出口及油气分离器(F)的进油孔相连接。
专利摘要超声乳化节油器属于一种超声波节油装置。主要由双联定量泵、预混合器、压力泵、滤清器、超声发射器和油气分离器组成。燃油和水由双联定量泵按一定比例定量地送入预混合器中进行预混合,经加压,过滤后在超声发射器的超声波作用下生成乳化燃料油进行燃烧,以达到燃烧充分、节油净化的目的。克服了现有装置体积大、重量重、使用范围受限、需用添加剂的缺点,具有明显的节油效果。可用于各种内燃机械和燃油设备上。
文档编号F02M27/08GK2116104SQ9122590
公开日1992年9月16日 申请日期1991年9月24日 优先权日1991年9月24日
发明者廖正明 申请人:廖正明
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