用于燃料喷射系统的燃料高压泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种燃料高压栗，用于燃料喷射系统、尤其用于共轨喷射系统，该燃料高压栗具有根据权利要求1的前序部分所述的特征。
【背景技术】
[0002]从公开文献DE 10 2011 081 852 Al已知用于燃料喷射系统的燃料高压栗，该燃料高压栗包括可转动地支承在壳体件的支承钻孔中的驱动轴。为了防止燃料泄漏和/或油泄漏，在所述支承钻孔中布置有至少一个贴靠驱动轴的轴密封环。优选地，设置有两个轴密封环，这两个轴密封环中第一个向外部密封燃料填充的栗内室，并且这两个轴密封环中第二个要防止马达油从外部进入栗内室中。为了确保第二轴密封环的功能性并且同时确保第二轴密封环与驱动轴的接触位置的润滑，在该公开文献中提出，圆盘形的防溅板位于外部地布置在第二轴密封环前方，该防溅板具有多个贯通部作为用于润滑剂、优选油的穿流开
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[0003]具有一个或多个上文所述类型的径向轴密封环的密封设计通常具有这样的缺点:径向轴密封环在栗的使用寿命期间受到高的磨损。因为，在与驱动轴的接触位置的区域中，径向轴密封环承受高动态负荷。同样情况也适合用于在与一个或多个轴密封环的接触位置的区域中的驱动轴。那么，不再确保在栗的使用寿命期间的充分密封。随着使用同时用作润滑剂的润滑效果差的燃料，该风险增大。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于:提出一种燃料高压栗，用于燃料喷射系统、尤其共轨喷射系统，该燃料高压栗具有用于密封驱动轴的支承区域的密封组件，所述密封组件特别耐用并且因此在燃料高压栗的使用寿命期间确保可靠的密封。
[0005]该目的通过具有权利要求1的特征的燃料高压栗实现。由从属权利要求获得本发明的有利的拓展方案。
[0006]所建议的用于燃料喷射系统、尤其共轨喷射系统的燃料高压栗包括:能转动地支承在所述燃料高压栗的壳体件的支承钻孔中的驱动轴；和布置在所述驱动轴和壳体件之间的密封组件。根据本发明，该密封组件构造为滑环密封件，该滑环密封件包括一随着所述驱动轴转动的第一滑环和一与壳体件连接的第二滑环。在此，第一滑环通过弹簧元件的弹簧力抵着所述第二滑环在轴向上被预紧。第一滑环通过该轴向预紧力压抵第二滑环，从而在轴向上起作用的密封力施加在滑环对上，该密封力实现可靠的密封。在此，接触区域或者说密封位置位于这两个滑环的端面的区域中，从而只有这两个滑环在燃料高压栗的运行时承受动态的负荷。因为，第一滑环随着驱动轴转动并且第二滑环固定。因此，驱动轴不承受磨损，而只有滑环在接触区域中承受磨损。在滑环磨损的情况下，第一滑环相对于第二滑环在轴向上的预紧力确保足够的挤压力以保证所需要的密封。因此，该构造为滑环密封件的密封组件被证实为极其耐用的。
[0007]此外，为了提高耐用性，提出，第一滑环和/或第二滑环、优选地这两个滑环至少部分地由陶瓷组成。因为陶瓷材料特别耐磨损。尤其提出，至少一个滑环完全地或者部分地、即至少在与相应的另一滑环的接触区域中由碳化硅(SiC)组成。因此，在接触区域内的磨损可在燃料高压栗的使用寿命期间保持最小化。
[0008]根据本发明的一优选的实施方式，在第一滑环和驱动轴之间布置有套筒，该套筒抗扭转地与驱动轴连接并且具有用于接收和支撑所述弹簧元件的弯曲的卷边区域。弯曲的卷边区域优选地这样构型，使得形成在横截面中呈U形的接收室，所述弹簧元件被接收在该接收室中。所述弹簧元件尤其可构造为螺旋压力弹簧，该螺旋压力弹簧一方面支撑在U形接收室底侧并且另一方面支撑在第一滑环上。为了均匀地传递力，可在弹簧元件和第一滑环之间插入支撑盘。
[0009]作为拓展的措施，提出，在套筒和驱动轴之间布置有密封环。该密封环防止通过在所述套筒和驱动轴之间可能的间隙的泄漏。所述密封环优选地部分地嵌入驱动轴的环形槽中用于在轴向上的位置固定。因为与驱动轴抗扭转地连接的套筒随着驱动轴转动，所以该密封环不承受动态负荷。
[0010]此外，为了防止通过在第一滑环和套筒之间可能的间隙的泄漏，提出，在第一滑环和套筒之间布置有密封元件。该密封元件也构造为密封环。优选地，该密封元件部分地嵌入第一滑环中。为此，第一滑环可在内周侧成阶梯状地实施，以便产生例如槽口，该槽口朝向背离第二滑环的端面开放。
[0011]有利地，第二滑环与壳体件通过支撑环连接。该支撑环跨接在壳体件和驱动轴之间的径向间距，从而这两个滑环的端面基本上相对置并且达到相互接触。为了固定在壳体件上，该支撑环优选地在径向外部多重折弯。通过所述折弯，该支撑环形成在轴向上延伸的侧边，该支撑环通过所述侧边支撑在壳体件上。
[0012]为了防止在支撑环在壳体件上支撑的区域中的泄漏，提出，在支撑环和壳体件之间布置有密封环。该密封环优选地部分地嵌入壳体件的环形槽中，从而预先给定其轴向的位置。
[0013]为了密封所述支撑环与第二滑环的接触区域，优选地在支撑环和第二滑环之间布置有密封元件。该密封元件优选地这样构型，使得该密封元件在径向外部包握第二滑环。即，该密封元件优选地在横截面中L形地构型。以此方式，该密封元件能在轴向和径向方向上在支撑环和第二滑环之间进行密封。
[0014]特别优选地，壳体件为法兰构件，该法兰构件具有围绕该密封组件的凸缘区段。该凸缘区段保护密封组件以免受外部的影响。为了在轴向上支撑所述支撑环，该凸缘区段在内周侧优选成阶梯状地实施。此外，优选地凸缘区段在内周侧具有环形槽，一卡环部分地接收在该环形槽中用于支撑环在轴向上的位置固定。该环形槽优选地相对于基于阶梯状的实施在径向上延伸的凸肩而位于外部地布置，以便实现支撑环从外部的简单装配。
[0015]此外，提出，驱动轴在外周侧成阶梯状地实施以便在轴向上支撑套筒。有利地，驱动轴具有端侧的离合器头，该离合器头通过锥形构造的区段过渡到圆柱形的区段中，所述套筒插接在该圆柱形的区段上。然后，另一具有增大的外直径的区段衔接所述圆柱形的区段。在直径阶跃的区域中，可实现所述套筒在轴向上的支撑。此外，优选地，所述驱动轴在外周侧具有环形槽，一卡环部分地接收在该环形槽中用于套筒在轴向上的位置固定。又优选地，用于部分地接收卡环的环形槽相对于直径阶跃部位于外部地布置，以便实现套筒从外部的简单装配。
[0016]所提出的用于根据本发明的燃料高压栗的滑环密封件能替代两个轴密封环，所述两个轴密封环通常在这类栗中得以安装以便密封驱动轴的支承区域。不同于轴密封环地，所述滑环密封件在栗的使用寿命期间几乎无磨损。尽管如此，即使本身的小磨损也不会导致不密封性。此外，可提高该系统的回流压力，例如提高到直至12bar (相对)。目前一一在使用径向作用的轴密封环时一一回流压力必须调节到最大Ibar (相对)，这与显著更高的花费相结合。
【附图说明】
[0017]以下参照附图详细解释本发明的一优选实施方式。附图示出根据本发明的燃料高压栗在轴承的区域中的示意性的纵截面。
【具体实施方式】