10为低旋转状态的情况下，即使排气流量变少和差压A P变小相结合而使第一推定捕集量Hl被推定为过大的值，在此期间，也仅使用第二推定捕集量H2进行判定。因此，能够抑制尽管不需要进行再生，也由于第一推定捕集量Hl被推定为超过自动再生阈值T1、手动再生阈值T2、过度堆积阈值T3的值，而进行了不必要的再生，或者进行了错误的过度堆积不良的报告的情况。其结果，能够实现耗油率的提高、耐久性的提高、发动机机油的稀释(油稀释)的抑制、过度堆积的报告的可靠性的提尚。
[0120]根据第一实施方式，构成为通过过滤器21的差压Δ P来判定发动机10是否是预定的低旋转状态。因此，能够基于差压A P稳定地判定是否为第一推定捕集量Hl的精度有可能降低的发动机10的低旋转状态、即发动机10是否以转速NI以下运行。
[0121]此外，在第一实施方式中，图6的步骤I?3的处理示出了作为本发明的构成要件的第一运算单元的具体例，图6的步骤4?7的处理示出了第二运算单元的具体例。并且，图6的步骤8?10的处理(包括图7的步骤11?19的处理、以及图8的步骤21?29的处理)示出了作为本发明的构成要件的再生判定单元的具体例，图6的步骤8和步骤10的处理示出了低旋转时处理单元的具体例。
[0122]接下来，图9以及图10示出了本发明的第二实施方式。第二实施方式的特征在于构成为具备如下低旋转时处理单元，在发动机处于预定的低旋转状态的情况下，使用发动机成为预定的低旋转状态的时刻的由第一运算单元推定出的第一推定捕集量(Hl)来进行判定。此外，在第二实施方式中，对与上述的第一实施方式相同的构成要素标注相同的符号，并省略其说明。
[0123]通过附件的通电、或者发动机10的启动(接通点火开关)，控制器29被起动。若图9的处理动作开始，则与上述的图6的步骤I?步骤7相同地，推定(计算)出第一推定捕集量Hl和第二推定捕集量H2，与上述的图6的步骤8相同地，判定发动机10是否处于低旋转状态、即判定过滤器21的差压Δ P是否比预定值APal大。
[0124]在步骤8中判定为“否”、即过滤器21的差压ΔΡ为预定值APal以下(发动机10处于低旋转状态)的情况下，使用发动机10成为预定的低旋转状态的时刻、即过滤器21的差压AP成为预定值APal以下的时刻的由第一运算单元推定出的第一推定捕集量Hl来进行再生处理(自动再生、手动再生、过度堆积的报告)的判定。即，在该情况下，移至步骤31，将在步骤3中推定出的第一推定捕集量Hl修正为过滤器21的差压ΔΡ成为预定值APal以下的时刻的第一推定捕集量Hl的值。
[0125]然后，使用该修正后的第一推定捕集量Hl和步骤7中推定出的第二推定捕集量H2来进行接下来的步骤9的处理。此外，在步骤8中判定为“是”、即过滤器21的差压APK预定值APal大(发动机10不是低旋转状态)的情况下，不会经过步骤31，移至步骤9。
[0126]步骤9的处理是与上述的图6的步骤9 (图7的步骤11?19)的处理相同的处理。在步骤8中判定为“是”的情况下，与在上述的第一实施方式的步骤8中判定为“是”的情况相同地，使用步骤3中推定出的第一推定捕集量Hl和步骤7中推定出的第二推定捕集量H2进行处理。与此相对，在步骤8中判定为“否”的情况下，不使用步骤3中推定出的第一推定捕集量H1，而使用步骤31中修正后的第一推定捕集量Hl和步骤7中推定出的第二推定捕集量H2进行处理。
[0127]根据第二实施方式，在通过步骤8的处理判定为发动机10处于预定的低旋转状态的情况、即过滤器21的差压Δ P是预定值APal以下的情况下，步骤9的处理使用步骤31中修正后的第一推定捕集量Hl和步骤7中推定出的第二推定捕集量H2来进行。具体而言，与步骤9的处理对应的图7的处理的步骤11的自动再生判定、步骤12的手动再生判定、步骤15的过度堆积判定使用步骤31中修正后的第一推定捕集量Hl和步骤7中推定出的第二推定捕集量H2来进行。换言之，在通过步骤8判定为发动机10处于低旋转状态(过滤器21的差压Δ P为预定值APal以下)的情况下，在再生判定、手动再生判定、过度堆积判定，不按原样使用精度有可能降低的第一推定捕集量H1，而使用步骤31中修正后的第一推定捕集量Hl、即发动机10成为低旋转状态(过滤器21的差压△ P成为预定值APal以下)时刻的第一推定捕集量Hl。
[0128]图10中的粗双点划线的特性线33表示在第二实施方式中使用的修正后的第一推定捕集量H1。在该情况下，特性线33表示差压ΛΡ成为APal以下的时刻31A、即发动机10的转速N从高怠速(NH)到低怠速(NL)的过程中成为NI以下的时刻30A的第一推定捕集量H1。这样，在第二实施方式中，通过在图10中表示第一推定捕集量Hl的特性线33，将时刻33A的值使用于再生处理。在发动机10的转速N从比预定值NI高的状态变为预定值NI以下且再次成为比预定值NI高的状态为止的期间，图10中的特性线33持续使用于再生处理。换言之，在差压Δ P从比预定值APal高的状态变为预定值Pal以下且再次成为比预定值Pal高的状态为止的期间，图10中的特性线33持续使用于再生处理。
[0129]通过这样使用特性线33，即使在发动机10为低旋转状态时第一推定捕集量Hl被推定为过大的值，在该期间也保持了发动机10成为低旋转状态的时刻30A(过滤器21的差压A P成为预定值△ Pal以下的时刻31A)的第一推定捕集量Hl (时刻33A的值)。
[0130]因此，在第二实施方式中，通过使用特性线33，不会如细的双点划线的特性线32所示那样的、第一推定捕集量Hl被推定为超过自动再生阈值Tl、手动再生阈值T2、过度堆积阈值T3的值。由此，能够抑制进行不必要的再生、或者进行错误的过度堆积不良的报告。其结果，能够实现耗油率的提高、耐久性的提高、发动机机油的稀释(油稀释)的抑制、过度堆积的报告的可靠性的提高。
[0131]此外，在第二实施方式中，图9的步骤I?3的处理表示作为本发明的构成要件的第一运算单元的具体例，图9的步骤4?7的处理表示第二运算单元的具体例。并且，图9的步骤8、9、31的处理(包括图7的步骤11?19的处理)表示作为本发明的构成要件的再生判定单元的具体例，图9的步骤8、步骤31、以及接着该步骤31的步骤9的处理(包括图7的步骤11?19的处理)表示低旋转时处理单元的具体例。
[0132]接下来，图11示出了本发明的第三实施方式。第三实施方式的特征在于构成为通过该发动机的转速(N)来判定发动机是否是预定的低旋转状态。此外，在第三实施方式中，对与上述的第一实施方式相同的构成要素标注相同符号，并省略其说明。
[0133]就图11的步骤41而言，代替上述的第一实施方式的图6的步骤8，在第三实施方式中使用。在该步骤41中，通过发动机10的转速N是否比预定值NI大来判定发动机10是否处于低旋转状态。此外，预定值NI设定为若发动机10的转速N进一步变低则不能允许第一推定捕集量Hl的精度的降低的转速。预定值NI以成为能够抑制由第一推定捕集量Hl的精度降低而引起的不必要的再生处理(自动再生、手动再生、过度堆积的报告)的边界值(判定值)的方式预先通过实验、计算、模拟等求出，并储存在控制器29的存储器29A。
[0134]第三实施方式通过如上所述的步骤41来判定发动机10是否处于低旋转状态，关于其基本的作用，与上述的第一实施方式没有特别差异。特别是，根据第三实施方式，能够基于转速N稳定地判定第一推定捕集量Hl的精度有可能降低的发动机10的低旋转状态。
[0135]此外，在第三实施方式中，图11的步骤I?3的处理表示作为本发明的构成要件的第一运算单元的具体例，图11的步骤4?7的处理表示第二运算单元的具体例。并且，图11的步骤41、9、10的处理(包括图7的步骤11?19的处理、以及图8的步骤21?29的处理)表示作为本发明的构成要件的再生判定单元的具体例，图11的步骤41和步骤10的处理表示低旋转时处理单元的具体例。
[0136]接下来，图12示出了本发明的第四实施方式。第四实施方式的特征在于构成为具备低旋转时处理单元，并且通过该发动机的转速(N)来判定发动机是否是预定的低旋转状态，其中，该低旋转时处理单元在发动机处于预定的低旋转状态的情况下，使用发动机成为预定的低旋转状态的时刻的由第一运算单元推定出的第一推定捕集量(Hl)来进行判定。此外，在第四实施方式中，对与上述的第一实施方式、第二实施方式、第三实施方式相同的构成要素标注相同的符号，并省略其说明。
[0137]图12的步骤51进行与上述的第三实施方式的图11的步骤41相同的处理。SP，在步骤51中，通过发动机10的转速N是否比预定值NI大来判定发动机10是否处于低旋转状态。
[0138]图12的步骤52与上述的第二实施方式的图9的步骤31相同地，对步骤3中推定出的第一推定捕集量Hl进行修正。在该情况下，在图9的步骤31中构成为，如上述的图10所示，修正为过滤器21的差压△ P成为预定值APal以下的时刻31A的第一推定捕集量Hl的值(即，时刻33A的值)。与此相对，在图12的步骤52中构成为，如图10所示，修正为发动机10的转速N成为预定值NI以下的时刻30A的第一推定捕集量Hl的值(S卩，时刻33A的值)。
[0139]此外，在第四实施方式中，如图10所示，将预定值NI设为I的值，但例如，也可以在发动机10的转速N减少时(从高怠速侧向低怠速侧变化时)和增大时(从低怠速侧向高怠速侧变化时)设定为不同的判定值。该点对于第三实施方式中所使用的预定值NI而言也相同。另外，对于第一实施方式以及第二实施方式中所使用的差压AP的预定值APal而言，也可以例如在发动机10的转速N减少时(差压ΛΡ减少时)和增大时设定为不同的判定值。
[0140]就第四实施方式而言，通过该发动机10的转速N来判定发动机10是否处于预定的低旋转状态，并且使用发动机10的转速N成为预定值NI以下的时刻30A的由第一运算单元推定出的第一推定捕集量H1、即时刻33A的值来进行再生处理(自动再生、手动再生、过度堆积的报告)的判定。在该情况下，第一推定捕集量Hl在从发动机10的转速N成为预定值NI以下的时刻30A开始到再次比预定值NI高的时刻30B为止的期间，时刻33A的值被持续使用。这种第四实施方式也能够得到与上述的第一实施方式、第二实施方式、第三实施方式的作用、效果相同的作用、效果。
[0141]此外，在第四实施方式中，图12的步骤I?3的处理表示作为本发明的构成要件的第一运算单元的具体例，图12的步骤4?7的处理表示第二运算单元的具体例。并且，图12的步骤51、9、52的