旨在被包括在所附权利要求的范围内。此外，尽管上述说明和相关附图在元件和/或功能的某些示例性组合的背景下描述了示例性实施方式，但应当理解，在不背离所附权利要求的范围的情况下，元件和/或功能的不同组合可以由可替换的实施方式提供。在这方面，例如，除了以上明确描述的那些之夕卜，还考虑了元件和/或功能的不同组合同样可在一些所附权利要求中阐述。在本文中描述了优点、益处或问题的解决方案的情况下，应当理解，这种优点、益处和/或解决方案可适用于一些示例性实施方式，但不必适用于所有的示例性实施方式。因此，在本文中所描述的任何优点、益处或解决方案不应当被认为是对所有实施方式或者对在本文中所要求保护的那些来说是关键的、必需的或重要的。尽管本文中采用了特定术语，但是它们仅在一般性和描述的意义上使用，而不是为了限制。
【主权项】
1.一种内燃机(I)，所述内燃机包括: 燃烧室(41)，燃料和空气的混合物(40)被供应到所述燃烧室中； 火花塞(50)，布置为邻近所述燃烧室(41)以通过生成火花使所述混合物(40)点火，所述混合物(40)的点火驱动活塞(6)，所述活塞能操作地耦接至所述内燃机(I)的曲柄部(12)； 速度传感器(102)，构造成确定发动机转速；以及 电子控制单元(100)，构造成控制所述火花塞(50)的操作，所述电子控制单元(100)构造成响应于发动机转速达到中断速度阈值而开始速度限制操作，并且在发动机转速达到所述中断速度阈值之前将点火正时控制在点火角的操作范围(320)内， 其中，所述速度限制操作包括跳火应用，并且其中，如果执行了所述速度限制操作，则所述电子控制单元(100)进一步构造成将相对于所述操作范围(320)改变的点火角(330)应用于所述速度限制操作之后开始的最早的至少一个火花。2.根据权利要求1所述的内燃机(I)，其中，所述电子控制单元(100)构造成减小相对于所述操作范围(320)的所述点火角(330)以用于所述最早的至少一个火花。3.根据权利要求2所述的内燃机(I)，其中，改变的所述点火角(330)的变化幅度基于以下各项中的至少一个 -在所述速度限制操作期间的跳火的数量， -气缸内的压力，以及 -具有改变的点火角的前一燃烧之后的加速度或速度。4.根据权利要求2所述的内燃机(I)，其中，改变的所述点火角(330)的变化幅度基于处于中断速度时的点火角。5.根据权利要求2至4中任一项所述的内燃机(I)，其中，所述点火角的减小多于5度并且被应用于所述最早的至少一个火花。6.根据权利要求2至5中任一项所述的内燃机(I)，其中，所减小的点火角应用于最早的至少两个连续的火花。7.根据权利要求2至6中任一项所述的内燃机(I)，其中，所述点火角的减小为至少20%并且被应用于最早的两个连续的火花。8.根据权利要求2至6中任一项所述的内燃机(I)，其中，所述点火角的减小被应用于包括最早的四个连续的火花的最大数量的火花。9.根据权利要求2至8中任一项所述的内燃机(I)，所述内燃机包括燃料控制系统，所述燃料控制系统包括燃料阀(32)以控制到所述混合物中的燃料供应，其中，所述燃料阀(32)由所述电子控制单元(100)进行控制。10.一种手持装置，所述手持装置包括: 工作组件，构造成执行切割操作；以及 内燃机(I)，所述内燃机是根据前述权利要求中任一项所述的内燃机，所述内燃机能操作地耦接至所述工作组件以向所述工作组件提供动力。11.一种控制内燃机(I)的方法，所述方法包括: 监测发动机转速(400); 在发动机转速达到中断速度阈值之前将所述内燃机的点火正时控制在点火角的操作范围(320)内(410); 响应于发动机转速达到所述中断速度阈值开始速度限制操作，所述速度限制操作包括跳火应用(420);以及 将相对于所述操作范围(320)改变的点火角(330)应用于所述速度限制操作之后开始的最早的至少一个火花(430)。12.根据权利要求11所述的方法，其中，应用改变的所述点火角(330)的步骤包括减小相对于所述操作范围的所述点火角(330)以用于所述速度限制操作之后的最早的至少一个火花。13.根据权利要求12所述的方法，其中，应用改变的所述点火角(330)的步骤包括基于以下各项中的至少一个确定改变的所述点火角(330)的变化幅度: -在所述速度限制操作期间的跳火的数量， -气缸内的压力，以及 -具有改变的点火角的前一燃烧之后的加速度或速度。14.根据权利要求12所述的方法，其中，应用改变的所述点火角(330)的步骤包括基于处于中断速度时的点火角来确定改变的所述点火角(330)的变化幅度。15.根据权利要求12至14中任一项所述的方法，其中，减小所述点火角的步骤包括使所述点火角减小多于5度以用于在所述速度限制操作之后开始的所述最早的至少一个火花。16.根据权利要求12至15中任一项所述的方法，其中，减小的点火角应用于最早的至少两个连续的火花。17.根据权利要求12至16中任一项所述的方法，其中，减小所述点火角的步骤包括将所述点火角减小至少20%，并且应用于最早的两个连续的火花。18.根据权利要求12至17中任一项所述的方法，其中，减小的点火角应用于包括最早的四个连续的火花的最大数量的火花。19.根据权利要求11至18中任一项所述的方法，其中，监测发动机转速的步骤包括经由耦接至速度传感器(102)的电子控制单元(100)来监测发动机转速。20.根据权利要求11至19中任一项所述的方法，其中，监测发动机转速的步骤包括监测链锯、长柄锯、剪枝机、修整器或切割锯的内燃机(I)的发动机转速。
【专利摘要】一种内燃机(1)可包括：燃烧室(41)，燃料和空气的混合物(40)供应到燃烧室中；火花塞(50)，布置为邻近燃烧室(41)以通过生成火花使混合物(40)点火，使得混合物的点火驱动能操作地耦接至发动机(1)的曲柄部(12)的活塞(6)；速度传感器(102)，构造成确定发动机转速；以及电子控制单元(100)，构造成控制火花塞(50)的操作。电子控制单元(100)可构造成响应于发动机转速达到中断速度阈值而开始速度限制操作并且在发动机转速达到中断速度阈值之前将点火正时控制在点火角的操作范围(320)内。速度限制操作可包括跳火应用。电子控制单元(100)进一步构造成将相对于操作范围(320)改变的点火角(330)应用于速度限制操作之后开始的最早的至少一个火花。
【IPC分类】F02P9/00, F02P5/06, F02D37/02
【公开号】CN105637217
【申请号】CN201480055789
【发明人】约翰·阿萨尔加德, 里基·松德奎斯特, 斯特凡·维克塞, 马丁·阿克塞尔松
【申请人】胡斯华纳有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2014年9月22日
【公告号】EP3044456A1, WO2016048199A1