一种汽车尾气净化装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及环保设备技术领域，具体是一种汽车尾气净化装置。
【背景技术】
[0002]近年来，我国的汽车数量急剧增加，汽车每天排放大量没有经过净化的尾气。尾气中的有害物质直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。汽车尾气有害成分主要包括有机烃、氮氧化物、一氧化碳和以黑碳为主的颗粒物(主要是PM2.5)。有机烃会进一步形成组成PM2.5的有机气溶胶，氮氧化物会进一步形成组成PM2.5的硝酸盐气溶胶。有机气溶胶、硫酸盐、硝酸盐和黑碳是能见度降低的直接影响因子。因此，汽车尾气是我国近年来PM2.5污染加重和大气雾霾频发的一个主要原因，净化汽车尾气、控制尾气排放质量刻不容缓。
[0003]现在的汽车有些也配设有尾气处理装置，对尾气进行适当的处理，但是，这些设备往往不具备尾气检测设备，对尾气处理的处理程度，处理是否达标往往不能及时的测评，并且，现在存在的一些独立尾气检测设备往往具有体积大、成本高、耗电量多和不方便携带等缺点。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气净化装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0006]一种汽车尾气净化装置，包括进气管、挡板、U型弯管和气体检测装置，所述进气管的一端与汽车排气管相接，另一端与带有导气管的挡板及U型弯管连接，所述U型弯管的内部装有净化液，U型弯管水平部分上方设有净化液加入口，底部设有净化液排放阀，所述导气管延伸至接近U型弯管底部的位置，导气管的挡板与进气管和U型弯管通过第二锁紧装置连接，在U型弯管的另一端连接固体净化网和排气管，在所述排气管的底部设有气体检测装置，气体检测装置与排气管之间通过通气孔连通，在通气孔所对应的排气管的内部还设有一引气板，所述气体检测装置包括铂电阻加热体、半导体加热体、半导体气体敏感层、红外检测腔体和红外接收器，所述铂电阻加热体的一端面上附着有半导体气体敏感层，铂电阻加热体的另一端面固定设置在红外检测腔体一端的内表面上，在铂电阻加热体的另一端面上固定连接两根引线，引线的另一端均穿过红外检测腔体的一端面并与外部电源连接，所述红外接收器固定设置在红外检测腔体另一端的内表面上，且红外接收器的两根引线穿过红外检测腔体的另一端面并连接外部设备。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述铂电阻加热体包括一陶瓷基底、两电极、若干铂金加热片和一绝缘层，位于陶瓷基底两端分别固定设置有一电极，两根引线一端分别连接两电极，两根引线另一端均穿过红外检测腔体的一端面并与外部电源连接，位于两电极之间，间隔固定设置有若干铂金加热片，所述绝缘层固定设置在两电极和若干铂金加热片上。
[0008]作为本实用新型进一步的方案:所述铂金加热片的数量设置为三个。
[0009]作为本实用新型进一步的方案:所述固体净化网内装有固体净化剂。
[0010]作为本实用新型进一步的方案:所述固体净化网与U型弯管和排气管通过第三锁紧装置连接。
[0011]与现有技术相比，本实用新型通过导气管将汽车尾气分成细小的支流，引入净化液，增加了尾气与净化液的接触，气体净化更充分，经过净化液净化的尾气再经过固体净化层二次净化，有害物质去除更彻底，并且导气管插入净化液靠近底部位置，净化液不用装满整个U型弯管，可以使汽车在爬坡及变速过程净化液不漏出，在U型弯管上设净化液加入口和净化液排放阀，方便净化液的更换，另外，带导气管的挡板与固体净化网可以拆下清洗或更换，保证了净化的效果，汽车尾气经过二次净化后，能有效除去其中的部分有害物质，节能环保，使用简单；本实用新型配设了气体检测装置，气体检测装置包括了铂电阻加热体、半导体气体敏感层、红外检测腔体和红外接收器，采用铂电阻加热体和半导体气体敏感层完成基于半导体型传感器检测的各种气体浓度的检测，采用铂电阻加热体和红外接收器完成基于红外吸收型传感器检测的各种气体浓度的检测，因此使用本气体检测装置能够对汽车尾气中的气体进行全面的检测，另外，气体检测装置由于采用铂电阻加热体实现现有技术中半导体型传感器中的发热体和红外吸收型传感器中的发光体二者的功能，因此本实用新型的结构更紧凑，体积更小巧，消耗的电能更少。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型中铂电阻发热体的结构示意图。
[0014]图中:1-进气管、2-第一锁紧装置、3-挡板、4-导气管、5-第二锁紧装置、6_U型弯管、7-净化液入口、8-净化液排放阀、9-净化液、I O-固体净化网、11 -固体净化剂、12-第三锁紧装置、13-排气管、14-铂电阻加热体、15-半导体气体敏感层、16-红外检测腔体、17-红外接收器、18-引线、19-通气孔、20-陶瓷基底、21-电极、22-铂金加热片、23-绝缘层、24-引气板。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1?2，本实用新型实施例中，一种汽车尾气净化装置，包括进气管1、挡板3、U型弯管6和气体检测装置，所述进气管I的一端与汽车排气管13相接，另一端与带有导气管的挡板3及U型弯管6连接，所述U型弯管6的内部装有净化液，U型弯管6水平部分上方设有净化液加入口 7，底部设有净化液排放阀8，所述导气管4延伸至接近U型弯管6底部的位置，导气管的挡板3与进气管I和U型弯管6通过第二锁紧装置5连接，在U型弯管6的另一端连接固体净化网10和排气管13，固体净化网10内装有固体净化剂11，固体净化网10与U型弯管6和排气管13通过第三锁紧装置12连接，通过导气管4将汽车尾气分成细小的支流，引入净化液9，增加了尾气与净化液9的接触，气体净化更充分，经过净化液9净化的尾气再经过固体净化层二次净化，有害物质去除更彻底，并且导气管4插