一种燃气轮机支承结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及燃气轮机技术领域，尤其涉及一种燃气轮机支承结构，更具体地涉及一种应用于燃气轮机、汽轮机等缸体的支承结构。
【背景技术】
[0002]在目前，使用的燃气轮机及汽轮机等缸体的支承结构在吸收热膨胀、调节转子弯曲应力方面都有一些考虑，有的是把支承的轴向做得很薄，横向面积加大，这样也能达到燃机热膨胀时一端不动，另一端弯曲向前伸长的效果。
[0003]但，现有技术中采用该支承结构时，每一次开机关机缸体均会伸缩一次，时间久了会使支承结构产生疲劳破坏，容易在支架上产生裂纹。
【实用新型内容】
[0004](一 )要解决的技术问题
[0005]本实用新型要解决的技术问题是提供一种燃气轮机支承结构，使缸体的轴向膨胀能被吸收，解决由于开关机时支承结构产生多余应力，导致支架易产生疲劳破坏的问题。
[0006]( 二)技术方案
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种燃气轮机支承结构，用于对缸体的支撑，包括对称竖直设置于所述缸体两侧的支架，且所述支架的长度方向与所述缸体的轴向平行，所述支架上分别可滑动的设置有承载块，所述承载块可沿对应的所述支架的长度方向滑动，所述承载块分别与所述缸体通过承载销连接，所述承载销的一端分别固定于所述缸体，所述承载销的另一端分别可转动的插设于对应的所述承载块内，所述承载销以其轴线为中心转动。
[0008]优选的，前述支架的数量为2个或多个。
[0009]进一步的，前述支架上分别沿其长度方向水平开设滑动腔，所述承载块分别设置于对应的所述滑动腔内，所述承载块可在所述滑动腔内沿所述支架的长度方向滑动。
[0010]优选的，前述承载块的底面为平面，所述滑动腔的下表面为平面。
[0011]优选的，前述承载块的底面为圆弧面，所述圆弧面的轴线与所述缸体的轴线平行，所述滑动腔的下表面为与所述承载块底面匹配的圆弧面。
[0012]优选的，前述滑动腔的底部沿其长度方向设有轨道，所述承载块设置于所述轨道上。
[0013]优选的，前述滑动腔为顶部开放式腔体。
[0014]优选的，前述滑动腔为顶部封闭式腔体。
[0015]优选的，前述滑动腔上设有对于所述承载销轴向限位的盖板。
[0016](三)有益效果
[0017]本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果:
[0018]本实用新型提供的燃气轮机支承结构，通过承载块与支架的相对滑动，来实现在受热膨胀缸体轴向伸长时，可以不产生多余的应力；通过承载销与承载块之间的相对转动，实现缸体在重力下轴线产生弯曲时能在支承处自由旋转。
[0019]本实用新型提供的燃气轮机支承结构，有较大的承载能力，同时可以允许缸体产生沿销子中心的自由转动和沿水平滑动，而不产生多余的应力，不影响强度。本实用新型提供的燃气轮机支承结构，结构简单容易加工，可靠性好。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型燃气轮机支承结构的示意图；
[0021]图2为本实用新型实施例一的结构示意图；
[0022]图3为本实用新型中缸体的变形示意图；
[0023]图4为本实用新型实施例四的结构示意图；
[0024]图5为本实用新型实施例五的结构示意图。
[0025]其中，1:缸体；2:承载块；3:承载销；4:滑动腔；5:支架；6:烧曲线。
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
[0027]在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0029]实施例一
[0030]如图1-2所示，本实施例所述的一种燃气轮机支承结构，用于对缸体I的支撑，包括对称设置于缸体I两侧的支架5，支架5的数量为2个或多个。
[0031]支架5竖直设置，且支架5的长度方向与缸体I的轴向平行，支架5上分别可滑动的设置有承载块2，承载块2可以为方形或长方形或者其它形状，承载块2可沿对应的支架5的长度方向滑动，支架5上分别沿其长度方向水平开设滑动腔4，承载块2分别设置于对应的滑动腔4内，承载块2的底面为平面，滑动腔4的下表面为平面，滑动腔4为顶部封闭式腔体，滑动腔4上设有对于承载销3轴向限位的盖板，防止承载块2滑出滑动腔4。承载块2可在滑动腔4内沿支架5的长度方向滑动，实现受热膨胀时轴向自由滑动，而不用产生多余应力。
[0032]承载块2分别与缸体I通过承载销3连接，承载销3的一端分别固定于缸体1，承载销3的另一端分别可转动的插设于对应的承载块2内，承载销3以其轴线为中心转动，实现缸体I在重力下轴线产生弯曲时能在支承处自由旋转。
[0033]如图3所示，缸体I可能因为受热膨胀，而产生向右的位移趋势，同时，缸体I左侧较长，可能因为安装后的重力作用而产生中间下垂的趋势，这样就在缸体的轴线处产生挠曲线6，此时，通过承载块2在滑动腔4内滑动，实现受热膨胀时轴向自由滑动，而不用产生多余应力；通过承载销3转动，实现缸体I产生挠曲线6时能在支承处自由旋转。
[0034]实施例二
[0035]本实施例的结构与实施例一相似，原理与实施例一相同，其区别仅在于，承载块2的底面为圆弧面，圆弧面的轴线与所述缸体I的轴线平行，滑动腔4的下表面为与承载块2底面匹配的圆弧面，滑动腔4下表面的圆弧面相当于轨道，可供承载块2滑动。
[0036]实施例三
[0037]本实施例的结构与实施例一相似，原理与实施例一相同，其区别仅在于，滑动腔4的底部沿其长度方向设有轨道，承载块2设置于轨道上，承载块2可沿轨道方向移动。
[0038]实施例四
[0039]本实施例的结构与实施例一相似，原理与实施例一相同，其区别仅在于，如图4所示，承载块2的高度小于滑动腔4的高度，具体为燃机的缸体I通过承载销3连接到支架5的滑动腔4里的承载块2上。如图4，滑动腔4为长方型，滑动腔4的长205mm，高120mm，承载块2为正方型，承载块2的外边长为100mm，承载销3的半径为32mm。当缸体I由于左端重力下下沉时在承载销3处产生角度，这时承载销3可以在承载块2内自由旋转，当缸体I由于热膨胀产生向右的位移时，缸体I的力通过承载销3传到承载块2上，承载块2可以在滑动腔4内自由向右滑动，结构不会产生多余约束，没有多余应力产生，结构安全可靠。
[0040]实施例五
[0041]本实施例的结构与上述实施例相似，原理与上述实施例相同，其区别仅在于，如图5所示，滑动腔4为顶部开放式腔体，此时，滑动腔4为槽状结构，顶部不封闭。
[0042]综上所述，本实用新型提供的燃气轮机支承结构，能够实现缸体I在重力下轴线产生弯曲时能在支承处自由旋转，也能实现受热膨胀时轴向自由滑动，而不用产生多余应力，其结构简单容易加工，可靠性好。
[0043]本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
【主权项】
1.一种燃气轮机支承结构，用于对缸体的支撑，其特征在于，包括对称竖直设置于所述缸体两侧的支架，且所述支架的长度方向与所述缸体的轴向平行，所述支架上分别可滑动的设置有承载块，所述承载块可沿对应的所述支架的长度方向滑动，所述承载块分别与所述缸体通过承载销连接，所述承载销的一端分别固定于所述缸体，所述承载销的另一端分别可转动的插设于对应的所述承载块内，所述承载销以其轴线为中心转动。2.根据权利要求1所述的燃气轮机支承结构，其特征在于，所述支架的数量为2个或多个。3.根据权利要求1所述的燃气轮机支承结构，其特征在于，所述支架上分别沿其长度方向水平开设滑动腔，所述承载块分别设置于对应的所述滑动腔内，所述承载块可在所述滑动腔内沿所述支架的长度方向滑动。4.根据权利要求3所述的燃气轮机支承结构，其特征在于，所述承载块的底面为平面，所述滑动腔的下表面为平面。5.根据权利要求3所述的燃气轮机支承结构，其特征在于，所述承载块的底面为圆弧面，所述圆弧面的轴线与所述缸体的轴线平行，所述滑动腔的下表面为与所述承载块底面匹配的圆弧面。6.根据权利要求3所述的燃气轮机支承结构，其特征在于，所述滑动腔的底部沿其长度方向设有轨道，所述承载块设置于所述轨道上。7.根据权利要求3-6任一项所述的燃气轮机支承结构，其特征在于，所述滑动腔为顶部开放式腔体。8.根据权利要求3-6任一项所述的燃气轮机支承结构，其特征在于，所述滑动腔为顶部封闭式腔体。9.根据权利要求3-6任一项所述的燃气轮机支承结构，其特征在于，所述滑动腔上设有对于所述承载销轴向限位的盖板。
【专利摘要】本实用新型涉及燃气轮机技术领域，具体涉及了一种燃气轮机支承结构，用于对缸体的支撑，包括分别对称设置于所述缸体两侧的支架，所述支架竖直设置，且所述支架的长度方向与所述缸体的轴向平行，所述支架上分别可滑动的设置有承载块，所述承载块可沿对应的所述支架的长度方向滑动，所述承载块分别与所述缸体通过承载销连接，所述承载销的一端分别固定于所述缸体，所述承载销的另一端分别可转动的设置于对应的所述承载块内，所述承载销以其轴线为中心转动。本实用新型提供的燃气轮机支承结构，使缸体的轴向膨胀能被吸收，解决由于开关机时支承结构产生多余应力，导致支架易产生疲劳破坏的问题。
【IPC分类】F02C7/20
【公开号】CN204783276
【申请号】CN201520351478
【发明人】李炳涛
【申请人】北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年5月27日