汽油机主要结构剖视图，本实用新型包括缸体6、缸套10、活塞7、单向阀20、进气管17、前半曲轴箱、后半曲轴箱、特制缸体密封垫，以及由前后半曲轴箱体成的曲轴室14，活塞7设置在缸体6内，活塞7上端为燃烧室9，缸体6上端设置有火花塞8，缸体6底部设置有曲轴连接组4，曲轴连接组4底部设置有曲轴箱体3，缸体6侧面设置有磁电机组5，曲轴箱体3底部设置有油箱组件2，曲轴箱体3侧面设置有启动器组件1，曲轴连接组4内设置有曲轴室14。
[0016]图2是本实用新型的二冲程汽油机进气、排气通道剖视图，图3是按本实用新型技术以43CC排量为例的二冲程汽油机进、排气、扫气相位尺寸图，缸体6上设置有三个进气口和一个排气口，排气口通过燃烧废气出口 23直接连接消音器24进行尾气排放；三个进气口中，其中中间的进气口为混合燃气通道18，混合气体通道18与混合气体进气口 22连接，夕卜部连接进气管17、化油器15，内部连接曲轴室14 ;所述另外两个进气口为纯空气通道19，对称布置在混合燃气通道18两侧偏上位置，它们是缸体6上纯空气储气室21的出口，所述纯空气储气室21通过单向阀20连接进气管、空气滤清器16 ;所述缸体6上还设置有两个连接曲轴室14与缸体6内腔的闭式扫气道12，并在每个扫气道上设置有气体分割壁，所述气体分割壁将扫气道分割成扫气道一 121和扫气道二 122 ;所述扫气道与镶嵌在缸体6内壁上的合金缸套10共同组成闭式结构；所述闭式扫气道12是通过缸体6与曲轴箱体3之间的特制缸体密封垫上的三个小孔从曲轴室14进气的，特制缸体密封垫上的进气孔13分别对应扫气道一 121和扫气道二 122进气，所述中间的小孔在气体分割壁上，可以平衡两边进气；所述闭式扫气道12通过缸套10上的两个混合气扫气口 11，扫气口一 111和扫气口二112连通缸体10内腔，该两个扫气口面积大小分别是扫气道一 121和扫气道二 122截面积的1/3和1/4，具有二次节气的作用；缸套10上的扫气口开口被加工成具有一定角度的斜口，可以保证扫气角度α在120°?150°之间。
[0017]根据本实用新型具有上述结构的汽油机工作过程如下:当活塞7从下止点开始向上运行时，首先关闭混合燃气扫气口一 111和扫气口二 112，然后关闭纯空气进气口一 251和纯空气进气口 252，接着关闭排气口，开始压缩活塞7上方燃烧室9内的混合燃气，同时曲轴室14内的压力降低，形成负压；活塞7继续上行时，首先打开混合气进气口 22，混合气从化油器15中吸入到曲轴室14，然后打开纯空气进气口一 251和纯空气进气口 252，由于此时活塞7接近上止点，曲轴室14内负压接近最大，纯空气储气室21的单向阀20被打开，纯空气被吸入储气室并保存；接着燃烧室9内的混合气被点燃，在燃烧气体的推动下，活塞7由上止点位置开始下行；当燃烧接近尾声时排气口首先被打开，燃烧废气开始排出，然后纯空气进气口一 251和纯空气进气口 252被打开，纯空气储气室21内的纯空气进入燃烧室9进行先期扫气；接着混合燃气扫气口一 111和扫气口二 112被打开，曲轴室14内的混合气通过缸体6与箱体之间的特制缸体密封垫上的三个小孔时被加速，进入扫气道内形成湍流同时也被充分混合，然后通过缸套10上的扫气口一 111和扫气口二 112，被以一定的角度α喷射到燃烧室9及储气室，进行二次扫气；由于独到的相位设计，当混合气尚未充满燃烧室9时，活塞就达到了下止点并开始了上行程过程，接着逐渐关闭排气口，再次完全关闭排气口时燃烧废气被完全排出，而尚未燃烧的混合气刚好到达排气口位置但未被排出，从而有效降低了尾气中的有害成分(HC+NOx)含量，达到降低原始排放的目的，也降低了油耗，燃油经济系得到提高。
[0018]上述工作过程中，纯空气直接进入燃烧室9进行先期扫气，弱化了单纯用可燃混合气进行扫气带来的负面影响，同时也降低了缸内的燃烧温度，使燃烧更充分；另外合金缸套的使用，加强了闭式扫气道的作用，在提高气流速度的同时，也促进了燃料的雾化，并能提高扫气效率；合金缸套的使用还提高了缸体内壁耐磨性、耐腐蚀性及耐高温性能，使机器的使用寿命大大提尚。
【主权项】
1.一种低排环保通用小型二冲程汽油机，包括缸体、缸套、活塞、单向阀、进气管、前半曲轴箱、后半曲轴箱、特制缸体密封垫，以及由前后半曲轴箱体成的曲轴室，其特征在于:所述缸体上设置有三个进气口和一个排气口，所述排气口直接连接消音器进行尾气排放；所述三个进气口中，其中中间的进气口外部连接进气管、化油器，内部连接曲轴室，为混合燃气进气口 ；所述另外两个进气口为纯空气进气口，对称布置在混合燃气进气口两侧偏上位置，它们是缸体上纯空气储气室的出口，所述纯空气储气室通过单向阀连接进气管、空气滤清器；所述缸体上还设置有两个连接曲轴室与缸体内腔的扫气道，并在每个扫气道上设置有气体分割壁，所述气体分割壁将扫气道分割成扫气道一和扫气道二 ；所述扫气道与镶嵌在缸体内壁上的合金缸套共同组成闭式结构；所述闭式扫气道是通过缸体与箱体之间的特制缸体密封垫上的三个小孔从曲轴室进气的，所述两边的小孔分别对应扫气道一和扫气道二进气，所述中间的小孔在气体分割壁上，可以平衡两边进气；所述闭式扫气道通过缸套上的两个扫气口连通缸体内腔，该两个扫气口面积大小分别是扫气道一和扫气道二截面积的1/3和1/4，具有二次节气的作用；缸套上的扫气口开口被加工成具有一定角度的斜口，可以保证扫气角度α在120°?150°之间。
【专利摘要】一种低排环保通用小型二冲程汽油机，缸体上设置有三个进气口和一个排气口，闭式扫气道通过缸套上的两个扫气口连通缸体内腔，该两个扫气口面积大小分别是扫气道一和扫气道二截面积的1/3和1/4，具有二次节气的作用；缸套上的扫气口开口被加工成具有一定角度的斜口，可以保证扫气角度α在120°～150°之间，纯空气直接进入燃烧室进行先期扫气，弱化了单纯用可燃混合气进行扫气带来的负面影响，同时也降低了缸内的燃烧温度，使燃烧更充分；另外合金缸套的使用，加强了闭式扫气道的作用，在提高气流速度的同时，也促进了燃料的雾化，并能提高扫气效率；还提高了缸体内壁耐磨性、耐腐蚀性及耐高温性能，使机器的使用寿命大大提高。
【IPC分类】F02F1/22, F02B25/04
【公开号】CN205025559
【申请号】CN201520554638
【发明人】公维科, 赵树欣, 朱瑞松, 王嵩松
【申请人】山东博胜动力科技股份有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年7月29日