专利名称：油流调节器的制作方法
技术领域：
该油流调节器是用于油田油井调节油流大小的一种井口装备。
由于目前油井井口装备繁多，给工作带来一定困难，同时也给盗油人提供方便。如目前井口取样取压处、盘根盒、油嘴保温套处等等，都是很容易卸开的地方，只要在外轻轻一扭，原油就会流出来，如果焊死，自己的录取资料不便，影响工作生产。
该油流调节器其目的是调节油流大小，调节控制采油量，减小井口装备流程，同时具有防盗性能。它几个生产闸门和具有防盗性能。
本实用新型油流调节器结构是这样的它是由调节座、进油座、导杆、调节套、调节帽、滚珠、密封圈 压盖等组成。所述调节座成圆筒体，在中端侧面焊有一个圆筒管，并在圆筒管内车有内螺纹，方便与其它工件连接，在该调节座一端车有外螺纹与三通取压器连接，一端成一环形平板，并在环形平板中心钻有圆通孔一个，并车有一半深螺纹，同时在该调节座中间车有两道滚珠槽，与调节帽滚动连接。所述的进油座固定在调节座中，在进油座内钻有圆形通孔一个，方便原油流入流动，在进油座座端为一环形平板，其外径略小于调节座内径，并焊结固定在调节座内，在环形板上钻有三个螺纹孔，用来上装导杆。所述导杆成一细长杆，在导杆一端车有螺纹与进油座环形板上的螺纹固定连接，该导杆一端插在调节套三个孔眼中。所述的调节套成一圆形不通体，并在侧壁洗有一条长形孔槽，用来与进油座调节控制油流大小，在上端外表面车有梯形螺纹，与调节帽内螺纹相吻合，在该调节帽管壁内同时钻有三个圆孔，方便插入导杆使用。所述的调节帽成一圆形不通体，在调节帽内车梯形螺纹与调节套外螺纹吻合。在外车有滚珠槽两道，通过滚珠与调节座固定滚动连接，在调节帽下端有一凸处用于专用工具转动的开口。所述的密封圈填在调节帽凸端与调节座空隙之间，防止液体从该处流出。所述的压盖成一圆体，外车有螺纹，与调节座下端圆孔螺纹相互固定吻合，并压紧密封圈，防止油水从调节座下端孔处与调节帽之间流出，形成全封闭形，使用时，只要专用扳手扭动调节帽下端开口即可，当向右转时，调节帽就带动调节套向下移动，将调小出油孔道，直到关死；而左转动时，调节帽带动调节套向上移动，将打开出油道口，并可越调越大，直到开到顶端，这样不但方便工作，而且使用简单，同时该调节器又有防盗功能。
由于采用上述方案，该油流调节器操作方便，使用简单，减小井口装流程，使井口达到小型化或微型化的目的。它于三通取压器、防盗盘根盒以及回压单流阀等构成一个整体的防盗系统。
以下结合附图对本实用新型专利油流调节器作进一步详述
图1油流调节器结构示意图本实用新型流油器结构是这样的它是由调节座1、进油座2、导杆3、调节套4、调节帽5、滚珠6、密封圈7、压盖8等组成。所述调节座1成圆筒体，在中端侧面焊接一个圆筒体，并车有螺纹，该调节座1一端车有螺纹，一端成一环形平板，在平板中间钻有一个圆孔，同时并车有一半深螺纹，并在该调节体1中间管壁内车有两道滚珠槽，与调节帽5滚动连接。所述的进油座2成圆筒体，固定在调节座1之中，在进油座2内钻有圆形通孔一个，方便原油流入流动，该进油座2座端为一环形平板，其外径略小于调节座1内径，并焊接固定在调节座1之中，同时在环形上钻有三个螺纹孔，用来上装导杆3。所述导杆3成一细长杆，在导杆一端车有螺纹，与进油座环板螺纹孔固定连接，该导杆3一端插在调节套4三个孔眼中。所述的调节套4成一圆形不通体，在侧壁上冼有一条长形孔槽用来与进油座2调节控制油流大小，在上端外表面车有梯形螺纹与调节帽5内螺纹相互吻合，在该调节帽5管壁内同时也钻有三个长形圆孔，方便用于插入导杆使用。所述的调节帽5成一圆形不通体，在调节帽5内车有梯形螺纹与调节套4外螺纹相互吻合，同时在外上端也车有滚珠槽两道，通过滚珠6与调节座1固定滚动连接在调节座1之中，在调节帽5下端有一凸处，用于专用工具转动调节的开口。所述的密封圈7，填在调节帽5凸端与调节座1空隙之间，防止液体从该空隙间流出。所述的压盖8成一圆筒体，外车有螺纹与调节座1下端圆孔螺纹相互固定吻合，并压紧固定密封圈7，在调节帽5与调节座1开口处形成全封闭工件，油水流动方向是这样的由进油口11通过进油座2圆孔，到达调节套4之中，当调节套4向下移动时，油水就会通过调节套4上的孔槽10流入出口处9，这样完成油水流动全封闭过程。
权利要求该油流调节器是调节油井油流大小的一种装备，其特征是由调节座、进油座、导杆、调节套、调节帽、滚珠、密封圈、压盖等组成，所述调节座成圆筒体，在中端侧面焊有一个圆筒管，并在圆筒管内车有内螺纹，与其它工件连接，在该调节座一端车有外螺纹与三通取压器连接，一端成一环形平板，并在环形平板中心钻有圆通孔一个，并车有一半深螺纹，同时在该调节体中间车有两道滚珠槽，与调节帽滚动连接，所述的进油座固定在调节体中，在进油座内钻有圆形通孔一个，方便原油流入流动，该进油座座端为一环形平板，其外径略小于调节座内径，并焊结固定在调节座内，在环形板上钻有三个螺纹孔，用来上装导杆，所述导杆成一细长杆，在导杆一端车有螺纹与进油座环形板上的螺纹固定连接，该导杆一端插在调节套三个孔眼中，所述的调节套成一圆形不通体，并在侧壁洗有一条长形孔槽，用来与进油座调节控制油流大小，在上端外表面车有梯形螺纹，与调节帽内螺纹相吻合，在该调节帽管壁内同时钻有三个圆孔，用于插入导杆，所述的调节帽成一圆形不通体，在调节帽内车梯形螺纹与调节套外螺纹吻合，在外车有滚珠槽两道，通过滚珠与调节座固定滚动连接，在调节帽下端有一凸处用于专用工具转动的开口，所述的密封圈填在调节帽凸端与调节座空隙之间，防止液体从该处流出，所述的压盖成一圆体，外车有螺纹，与调节座下端圆孔螺纹相互固定吻合，并压紧密封圈，防止油水从调节座下端孔处与调节帽之间流出。
专利摘要该油流调节器是调节油流大小,防止盗油和减小井口装备的一种装备。它是由调节座、进油座导杆、调节套、调节帽、滚珠、密封圈、压盖组成。所述进油座固定在调节座之间,调节座之中装有调节套、调节帽,调节帽通过滚珠滚动固定连接调节座内,调节帽内螺纹与调节套外螺纹相互吻合。所述的进油座套座在调节套之中,导杆插入调节帽,当调节套在调节帽带动时,调节套只能做上下运动,来调节长形孔槽尺寸长短,以及控制油流的大小目的。
文档编号E21B34/02GK2437848SQ0020673
公开日2001年7月4日 申请日期2000年3月31日 优先权日2000年3月31日
发明者隆凯成 申请人:隆凯成