专利名称：铰接式衬砌台车的制作方法
技术领域：
所属领域本实用新型属于一种建筑施工设备，特别涉及一种在隧道施工中使用的铰接式衬砌台车。
背景技术：
现有的衬砌台车存在下列缺陷1、挡头板一般采用木板，木板的倒用次数少，浪费了大量的木材。2、挡头板的安装需要大量的人力。3、挡头板的支撑施工困难，且需要较多材料，因此，支撑的刚度难以保证，容易造成灌注混凝土时挡头板跑模。
发明内容
本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种铰接式衬砌台车，这种台车结构简单、使用方便、且可节省大量的人力和物力。
本实用新型的技术方案是一种铰接式衬砌台车，包括边模和挡头板，其特征在于挡头板的形状与断面的形状相吻合，并与边模定型连接。
上述挡头板与边模为铰接式连接。
本实用新型的优点是1、衬砌台车制作时在模板挡头直接加工铰接式挡头钢模板及挡头板的支撑系统，避免了使用大量的木材造成的浪费，因此，一次性投入成本低。2、台车移动就位后挡头板就位、支挡安装简单、易于操作。节约了大量的人力资源。3、挡头板的位置准确，保证了衬砌两端的几何尺寸。4、混凝土灌注施工时，不易跑模。
图1为本实用新型的结构示意图图2为图1的A部放大图具体实施方式
如图所示一种铰接式衬砌台车，包括边模1和挡头板2，车体通过液压丝杠3与边模连接连接。挡头板的形状与断面的形状相吻合，并与边模通过铰接轴4和挡头板固定装置5定型铰接式连接。
权利要求1.一种铰接式衬砌台车，包括边模和挡头板，其特征在于挡头板的形状与断面的形状相吻合，并与边模定型连接。
2.根据权利要求1所述的铰接式衬砌台车，其特征在于上述挡头板与边模为铰接式连接。
专利摘要一种铰接式衬砌台车，包括边模和挡头板，其特征在于挡头板的形状与断面的形状相吻合，并与边模定型连接。本实用新型的优点是1.衬砌台车制作时在模板挡头直接加工铰接式挡头钢模板及挡头板的支撑系统，避免了使用大量的木材造成的浪费，因此，一次性投入成本低。2.台车移动就位后挡头板就位、支挡安装简单、易于操作。节约了大量的人力资源。3.挡头板的位置准确，保证了衬砌两端的几何尺寸。4.混凝土灌注施工时，不易跑模。
文档编号E21F1/00GK2769516SQ20042002989
公开日2006年4月5日 申请日期2004年10月11日 优先权日2004年10月11日
发明者苏在林, 罗伯文 申请人:苏在林, 罗伯文