滑道缓冲装置的制作方法

文档序号:5356892阅读:380来源:国知局
专利名称:滑道缓冲装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及油气田井下作业技术领域,特别涉及修井施工中起管柱的一种辅助装置,是一种滑道缓冲装置。
背景技术
随着油田开发逐步实现规范化、标准化,井下施工作业中,作业过程中的安全越来越受到人们的重视。在井下作业过程中,起管柱是一项非常繁重的作业,钻杆、油管、钻铤在滑道上的冲击力非常大,时常会出现钻杆、油管、钻铤冲出滑道,给施工作业带来了麻烦,力口大了工人的劳动强度。 目前,井下作业起管柱绷单根时,采用的方法是在钻台上栓钢丝绳连接挂钩管,将挂钩钩在钻杆、油管、钻铤的尾部进行下滑,或在滑道尾部加装挡板来阻止钻杆、油管、钻铤的冲击是其停在滑道上。以上办法存在三个问题,一是管柱下滑过程中挂钩容易脱开;二是易发生管柱横甩现象,造成人员伤亡,增加了作业安全风险;三是管柱冲出滑道需要将管柱抬回,加大劳动强度;四是采用死挡板易造成管柱公扣的损伤,挡板在巨大的冲击下已损坏。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种滑道缓冲装置,能满足修井起管柱过程中的管柱下滑要求。防止管柱冲出滑道、降低劳动强度,有效保护管柱公扣。本实用新型采用的技术方案是滑道缓冲装置,包括前缓冲板、后固定板、螺栓、压缩弹簧、螺母、缓冲垫板和固定螺钉,其特征在于长方形的前缓冲板和后固定板中部分别对应有两排通孔,每排有三个通孔;六个螺栓分别穿过前缓冲板的通孔,在螺栓分别上套有一个压缩弹簧,螺栓的端部再穿过后固定板的通孔;六个压缩弹簧在前缓冲板与后固定板中间,在螺栓的端部分别固定有螺母;在螺栓的上部有一块缓冲垫板,缓冲垫板为长方形的板,缓冲垫板和前缓冲板平行相对,在缓冲垫板和前缓冲板的两端分别有固定孔,固定螺钉穿过缓冲垫板和前缓冲板两端的固定孔,固定螺钉将缓冲垫板和前缓冲板固定在一起。使用时,将后固定板用焊接方式固定在修井机的滑道尾部。后固定板与地面形成15 30°的夹角。起管柱时,当管柱下端撞击缓冲垫板上,由于缓冲垫板固定在前缓冲板上,前缓冲板通过螺栓紧贴压缩弹簧,前缓冲板挤压压缩弹簧,管柱撞击力得到缓冲。本实用新型的有益效果本实用新型滑道缓冲装置,安装在滑道尾部,油管在滑道上下滑过程中,在受到冲击时,压缩弹簧受压缩,管柱撞击力得到缓冲,避免了硬接触,将大量的冲击力进行分解,防止管柱冲出滑道,避免了管柱横甩现象,降低了劳动强度,提高了作业安全性。适用于各类管柱的冲击,实现对扣的保护。结构简单、使用方便,价格便宜,极易推广利用。

[0008]图I是本实用新型滑道缓冲装置结构剖面示意图。图中,I-缓冲板,2-后固定板,3-螺栓,4-压缩弹簧,5-螺母,6_缓冲垫板,7_固定螺钉。
具体实施方式
实施例I :以一个滑道缓冲装置为例,对本实用新型作进一步详细说明。参阅图I。本实用新型滑道缓冲装置,包括前缓冲板I、后固定板2、螺栓3、压缩弹簧4、螺母5、缓冲垫板6和固定螺钉7。长方形的前缓冲板I和后固定板2的长度分别是800mm,宽度是450mm。前缓冲板I和后固定板2中部分别对应有两排通孔,每排有三个直径为21mm的通孔。六个M20的螺 栓3分别穿过前缓冲板I的通孔,在螺栓3分别上套有一个压缩弹簧4,螺栓3的端部再穿过后固定板2的通孔。六个压缩弹簧4在前缓冲板I与后固定板2中间,在螺栓3的端部分别固定有一个M20的螺母5。在螺栓3的上部有一块缓冲垫板6,缓冲垫板6为长方形的板,长度700mm,宽度45omm。缓冲垫板6和前缓冲板I平行相对,在缓冲垫板6和前缓冲板I的两端分别有两个固定孔。四根固定螺钉7穿过缓冲垫板6和前缓冲板I两端的四个固定孔,固定螺钉7将缓冲垫板6和前缓冲板I固定在一起。
权利要求1.一种滑道缓冲装置,包括前缓冲板(I)、后固定板(2)、螺栓(3)、压缩弹簧(4)、螺母(5)、缓冲垫板(6)和固定螺钉(7),其特征在于长方形的前缓冲板(I)和后固定板(2)中部分别对应有两排通孔,每排有三个通孔;六个螺栓(3)分别穿过前缓冲板(I)的通孔,在螺栓(3)分别上套有一个压缩弹簧(4),螺栓(3)的端部再穿过后固定板(2)的通孔;六个压缩弹簧(4)在前缓冲板(I)与后固定板(2)中间,在螺栓(3)的端部分别固定有螺母(5);在螺栓(3)的上部有一块缓冲垫板¢),缓冲垫板¢)为长方形的板,缓冲垫板(6)和前缓冲板(I)平行相对,在缓冲垫板(6)和前缓冲板(I)的两端分别有固定孔,固定螺钉(7)穿过缓冲垫板(6)和前缓冲板(I)两端的固定孔,固定螺钉(7)将缓冲垫板(6)和前缓冲板(I)固定在一起。
专利摘要滑道缓冲装置,应用于油气田井下修井施工中使管柱得到缓冲。长方形的前缓冲板和后固定板中部分别对应有两排通孔,每排有三个通孔;六个螺栓分别穿过前缓冲板的通孔,在螺栓分别上套有一个压缩弹簧,六个压缩弹簧在前缓冲板与后固定板中间;在螺栓的上部有一块缓冲垫板缓冲垫板和前缓冲板平行相对并固定在一起。效果是油管在滑道上下滑过程中,使管柱的冲击力得到缓冲,防止管柱冲出滑道,避免管柱横甩现象,降低了劳动强度,提高了作业安全性。
文档编号E21B41/00GK202596672SQ20122017817
公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月24日 优先权日2012年4月24日
发明者王忠文, 陈微熙, 杨应奎, 焦士杰, 冯振, 师成灿, 袁得芳, 敬伟 申请人:中国石油天然气股份有限公司
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