矿井下端头架运输平板车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供的矿井下端头架运输平板车，包括平板车的平板及网形架，平板车的平板及网形架宽度小于端头支架两侧立柱间距，网形架固定安装在平板上，网形架高度小于端头支架两侧立柱的内侧高度；所述网形架是在平板纵向相对两侧各固定竖直工字钢，竖直工字钢底部固定于平板上，顶部由水平工字钢固定成矩形状；所述竖直工字钢共有八根，一侧为四根。采用上述装置后，运输时，支架从左右立柱之间支撑起端头支架，降低了运输高度，避免了对巷道高度不够的运输巷道进行施工改造，节约施工时间。
【专利说明】矿井下端头架运输平板车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种矿井下端头支架运输平板车。
【背景技术】
[0002]目前，矿井下端头支架运输时依靠的标准平板车，端头支架直接放置在平板车上，其总高度等于端头支架的高度加上平板车的高度，运输支架时遇到巷道高度不够的运输巷道，运输时难度较大，要对巷道进行施工改造。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供的矿井下端头支架运输平板车，主要目的是在于通过降低运输高度，有效避免对巷道高度不够的运输巷道进行施工改造。
[0004]本实用新型提供的技术方案为:矿井下端头架运输平板车，包括平板车的平板及网形架，平板车的平板及网形架宽度小于端头支架两侧立柱间距，网形架固定安装在平板上，网形架高度小于端头支架两侧立柱的内侧高度；所述网形架是在平板纵向相对两侧各固定竖直工字钢，竖直工字钢底部固定于平板上，顶部由水平工字钢固定成矩形状；所述竖直工字钢共有八根，一侧为四根。
[0005]采用上述装置后，运输时，支架从左右立柱之间支撑起端头支架，降低了运输高度，避免了对巷道高度不够的运输巷道进行施工改造，节约施工时间。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1本实用新型结构示意图
[0007]图2本实用新型结构示意图俯视图
[0008]附图标记说明:1-平板，2-网形架，3-立柱，4-端头支架。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
[0010]矿井下端头架运输平板车，包括平板车的平板I及网形架2，平板车的平板I及网形架2宽度小于端头支架4两侧立柱3间距，网形架2固定安装在平板I上，网形架2高度小于端头支架4两侧立柱3的内高；所述网形架2是在平板I纵向相对两侧各固定有竖直工字钢，竖直工字钢底部固定于平板I上，顶部由水平工字钢固定成矩形状；述竖直工字钢共有八根，一侧为四根。
【权利要求】
1.一种矿井下端头架运输平板车，包括平板车的平板(I)及网形架(2)，其特征是:平板车的平板⑴及网形架⑵宽度小于端头支架⑷两侧立柱⑶间距，网形架⑵固定安装在平板(I)上，网形架(2)高度小于端头支架(4)两侧立柱(3)的内侧高度。
2.权利要求1所述的端头架运输平板车，其特征是:所述网形架(2)是在平板(I)纵向相对两侧各固定有竖直工字钢，竖直工字钢底部固定于平板(I)上，顶部由水平工字钢固定成矩形状。
3.权利要求2所述的端头架运输平板车，其特征是:所述竖直工字钢共有八根，一侧为四根。
【文档编号】E21F13/00GK203669922SQ201320668533
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年10月22日 优先权日:2013年10月22日
【发明者】豆宏兴, 赵军锋, 张立宁, 朱振峰 申请人:陕西华彬煤业股份有限公司蒋家河矿