一种支架运输平板车的制作方法

文档序号:3873416阅读:315来源:国知局
一种支架运输平板车的制作方法
【专利摘要】一种支架运输平板车,包括:车架和轮对,其中,所述轮对设在车架上,所述车架上设置有4个孔,在运输液压支架时,该孔可以穿链条辅助固定液压支架;所述轮对包括:外盖,车轮,圆锥滚子轴承,内盖和车轴,所述车轮分别与所述圆锥滚子轴承,所述内盖,所述车轴相连接,所述内盖与所述车轴相连接;所述轮对的外端盖及螺栓采用内陷式。本实用新型的支架运输平板车可避免出现由于脱轨而引起切断螺栓和挤烂外端盖的现象。
【专利说明】一种支架运输平板车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域,具体涉及一种支架运输平板车。
【背景技术】
[0002]现有技术中,平板车一般采用充气式实心轮胎,板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用。平板车自身无动力,需要又牵引车或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。大大的提高了货物中转平移的效率。减少叉车和人力的消耗成本。
[0003]平板车是一种电动有轨厂内运输车辆。又称电动平车、台车、过跨车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。
[0004]平板车是公路运输的一种常见车辆,因为其比较方便装卸大型、重型货物,而且比相同规格的其他种车型,可以装载更多的货物,深受运输单位的青睐。在运输车辆中,平板车一般分为两种,一种是平板,一种是高低板。平板一般是4米到13米长,13米以上的车长多为高低板。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是提供一种支架运输平板车。
[0006]一种支架运输平板车,包括:车架和轮对,其中,所述轮对设在车架上,所述车架上设置有4个孔,在运输液压支架时,该孔可以穿链条辅助固定液压支架;所述轮对包括:夕卜盖,车轮,圆锥滚子轴承,内盖和车轴,所述车轮分别与所述圆锥滚子轴承,所述内盖,所述车轴相连接,所述内盖与所述车轴相连接;所述轮对的外端盖及螺栓采用内陷式。
[0007]进一步,本实用新型提供的支架运输平板车,还包括:轴卡,并且在轮轴上与轴卡连接处加工出过渡台阶,并且留有单边轴向游隙。
[0008]进一步,本实用新型提供的支架运输平板车,其特征在于,所述车轴选用40Cr材质。
[0009]利用本实用新型提供的支架运输平板车由于外端盖及螺栓采用内陷式,可避免出现由于脱轨而引起切断螺栓和挤烂外端盖的现象。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的提供的一种支架运输平板车的俯视轮对结构示意图;
[0011]图2为本实用新型的提供的一种支架运输平板车的正面结构示意图;
[0012]图3为本实用新型的提供的一种支架运输平板车的结构示意图;
[0013]图4为本实用新型的提供的一种支架运输平板车的结构示意图。【具体实施方式】
[0014]下面结合附图详细说明本实用新型的具体细节和工作步骤:
[0015]如图1所示,本实用新型的提供的一种支架运输平板车的轮对结构示意图,包括:外盖1,内六角圆柱头螺钉2,10,纸垫3,车轮4,圆锥滚子轴承5,内盖6,车轴7,圆螺母8,非标圆螺母9,轻型弹簧垫圈11和圆螺母用止动垫圈12,其中,车轮4与圆锥滚子轴承5,内盖6,车轴7相连接,内盖6与车轴7相连接;轮对的外端盖及螺栓采用内陷式,可避免出现由于脱轨而引起切断螺栓和挤烂外端盖的现象。
[0016]如图2-4所示,本实用新型的提供的一种支架运输平板车的结构示意图,包括:车架13,轮对14,插销15,开口销16,垫圈17,轴卡18,螺栓19,螺母20,弹簧垫圈21,方斜垫圈22。其中,轮对14设在车架13上,车架13上开有4个的孔,矿方在运输液压支架时,可以穿链条辅助固定液压支架。并且在轮轴上与轴卡连接处加工出过渡台阶,并且留有4mm的单边轴向游隙,省去原有的焊接挡圈结构。由于大型矿车轴选用40Cr材质,而40Cr材质轴料焊接性能较差,具有较强的淬透和淬硬倾向。加之轴的体积过大,焊接过程中,冷却速度更快,会加剧上述两倾向的趋势,易在近焊缝区产生大量马氏体组织,从而有很强的冷裂倾向。不采用焊接挡圈结构,可以避免因为焊接而造成对轮轴的伤害,避免使用过程中断轴现象的发生。
【权利要求】
1.一种支架运输平板车,其特征在于,包括:车架和轮对,其中,所述轮对设在车架上,所述车架上设置有4个孔,在运输液压支架时,该孔可以穿链条辅助固定液压支架;所述轮对包括:外盖,车轮,圆锥滚子轴承,内盖和车轴,所述车轮分别与所述圆锥滚子轴承,所述内盖,所述车轴相连接,所述内盖与所述车轴相连接;所述轮对的外端盖及螺栓采用内陷式。
2.如权利要求1所述的支架运输平板车,其特征在于,还包括:轴卡,并且在轮轴上与轴卡连接处加工出过渡台阶,并且留有单边轴向游隙。
3.如权利要求1所述的支架运输平板车,其特征在于,所述车轴选用40Cr材质。
【文档编号】B60B17/00GK203511649SQ201320545569
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月3日 优先权日:2013年9月3日
【发明者】刘宝, 李建岭, 李志敏, 李永, 李鸿财 申请人:郑煤机集团潞安新疆机械有限公司
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