一种船载泥浆搅拌装置制造方法

文档序号:5317171阅读:258来源:国知局
一种船载泥浆搅拌装置制造方法
【专利摘要】一种船载泥浆搅拌装置,本实用新型至少有:发动机(1)、传动轴I(2)、减速器(3),以及由传动轴II(4)、万向节I(5)、传动轴III(6)、万向节II(7)、固定座I(8)、转轴I(9)、滑套I(10)、手柄(11)、转轴II(12)、固定座II(13)、转轴III(14)、滑套II(15)、输出轴(16)、搅刀(17)组成的泥浆搅拌装置(K),船体(18)上至少安装一个泥浆搅拌装置(K)。本实用新型主要用于大面积水塘、浅海滩涂的土壤泥浆搅拌作业。
【专利说明】
【技术领域】:
[0001] 本发明涉及一种适用于大面积水塘、浅海滩涂的船载泥浆搅拌装置,属于水产养 殖机械【技术领域】。 一种船载泥浆搅拌装置

【背景技术】:
[0002] 近年来,由于过度捕捞,海洋渔业资源逐渐枯竭,而人们对海鲜产品的需求量却越 来越大,因此,水产养殖业越来越受到重视和发展。在许多水产品比如贝类、鳝鱼、泥鳅等养 殖时,需要一个细腻柔软的土质环境,在地质坚硬的水域,需要进行翻土和搅拌处理。目前, 主要还是依靠渔船螺旋桨进行泥浆搅拌,由于水产养殖的水域水位比较深,渔船的螺旋桨 很难与水底的土壤接触,同时渔船螺旋桨对土壤搅拌效果不明显,存在搅拌效率低下,操作 不方便等问题。


【发明内容】

[0003] 本发明之目的:
[0004] 提出一种船载泥浆搅拌装置,以便实现对水产养殖对土壤的搅拌工作,并解决普 通螺旋桨搅拌接触不足,效果不好,效率不高的问题。
[0005] 为了实现本发明之目的,拟采用以下的技术方案:
[0006] 本发明至少有:发动机、传动轴I、减速器,以及由传动轴II、万向节I、传动轴III、 万向节II、固定座I、转轴I、滑套I、手柄、转轴II、固定座II、转轴III、滑套II、输出轴、搅 刀组成的泥浆搅拌装置,其特征在于:传动轴I 一端连接在发动机上,另一端与减速器相连 接,传动轴II 一端与减速器相连接,另一端通过万向节I与传动轴III相连接,传动轴III 的另一端通过万向节II与输出轴的一端相连接,输出轴的另一端设置搅刀,发过动机固定 在船体上,固定座I固定在船体上,固定座I通过转轴I和滑套I与输出轴相连接,固定座 II固定在船体上,固定座II通过转轴II与手柄相连接,手柄通过转轴III和滑套II与输 出轴相连接。一所述的一种船载泥浆搅拌装置,其特征在于:所述的船体上至少安装一个 泥浆搅拌装置。
[0007] 与现有技术相比,本发明提出了一种用于水产养殖泥浆搅拌的专用装置,该装置 与随处可见的渔业生产工具一渔船相结合,具有效率高,搅拌效果突出等优点。
[0008] 本发明结构简单,易于控制,便于实现。

【专利附图】

【附图说明】:
[0009] 图1为本发明的结构示意图。
[0010] 图2为本发明的整体俯视图。
[0011] 图3为本发明工作示意图
[0012] 1、发动机;2、传动轴I ;3、减速器;4、传动轴II ;5、万向节I ;6、传动轴III ;7、万 向节II ;8、固定座I ;9、转轴I ;10、滑套I ;11、手柄;12、转轴II ;13、固定座II ;14、转轴 Ill ;15、滑套II ;16、输出轴;17、搅刀;18、船体;K、泥浆搅拌装置。

【具体实施方式】:
[0013] 下面结合【专利附图】
附图
【附图说明】本发明的具体工作过程。
[0014] 本发明在所述的船体18上至少安装一个泥浆搅拌装置Κ,传动轴12-端连接在发 动机1上,另一端与减速器3相连接,传动轴114 一端与减速器3相连接,另一端通过万向 节15与传动轴ΙΙΙ6相连接,传动轴ΙΙΙ6的另一端通过万向节117与输出轴16的一端相 连接,输出轴16的另一端设置搅刀17,发过动机1固定在船体18上,固定座18固定在船体 18上,固定座18通过转轴19和滑套110与输出轴16相连接,固定座1113固定在船体18 上,固定座1113通过转轴1112与手柄11相连接,手柄11通过转轴ΙΙΙ14和滑套1115与 输出轴16相连接。在工作过程中,抬起手柄11,手柄11绕转轴1112转动,通过转轴ΙΙΙ14 与手柄11相连的滑套15沿输出轴16滑动,输出轴16被下压,搅刀17即与土壤充分接触, 发动机1的转动扭矩经过传动轴12、减速器3、传动轴114、万向节15、传动轴1116、万向节 Π 7、输出轴16,最终传递到搅刀17上,实现泥桨搅拌。
【权利要求】
1. 一种船载泥浆搅拌装置,本发明至少有:发动机(1)、传动轴I (2)、减速器(3),以及 由传动轴II (4)、万向节I (5)、传动轴III (6)、万向节II (7)、固定座I (8)、转轴I (9)、滑套 I (10)、手柄(11)、转轴II (12)、固定座II (13)、转轴III (14)、滑套II (15)、输出轴(16)、搅 刀(17)组成的泥浆搅拌装置(K),其特征在于:传动轴I (2) -端连接在发动机(1)上,另一 端与减速器(3)相连接,传动轴II (4) 一端与减速器(3)相连接,另一端通过万向节1(5)与 传动轴III (6)相连接,传动轴III (6)的另一端通过万向节II (7)与输出轴(16)的一端相 连接,输出轴(16)的另一端设置搅刀(17),发过动机(1)固定在船体(18)上,固定座1(8) 固定在船体(18)上,固定座I (8)通过转轴I (9)和滑套I (10)与输出轴(16)相连接,固定 座11(13)固定在船体(18)上,固定座11(13)通过转轴11(12)与手柄(11)相连接,手柄 (11)通过转轴111(14)和滑套11(15)与输出轴(16)相连接。
2. 根据权利要求1所述的一种船载泥浆搅拌装置,其特征在于:所述的船体(18)上至 少安装一个泥浆搅拌装置(K)。
【文档编号】E02F5/32GK203905078SQ201420336420
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月18日 优先权日:2014年6月18日
【发明者】李运堂, 黄镇海, 吴进田 申请人:中国计量学院
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