1.一种隧道二次衬砌台车上部结构横向平移装置，其特征在于：采用滚动盘结构，它包括滚动框（1），在滚动框内设置滚轴（2）和限位挡板（3），滚动框（1）由纵梁（1－1）、横梁（1－2）及肋板（1－3）焊接而成，在两条平行的纵梁（1－1）端头之间分别连接两条横梁（1－2）；在纵梁（1－1）上钻孔，滚轴（2）的两端穿在纵梁（1－1）的孔中，限位挡板（3）连接在台车的上横梁（4）上，位于两条平行的纵梁（1－1）两侧，滚动框（1）的横梁（1－2）的高度比纵梁（1－1）及滚轴（2）向上高出20mm。
2.根据权利要求1所述的隧道二次衬砌台车上部结构横向平移装置，其特征在于：限位挡板（3）与台车的上横梁（4）采用焊接或螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的隧道二次衬砌台车上部结构横向平移装置，其特征在于：肋板（1－3）焊接在纵梁（1－1）上，与横梁（1－2）平行。
4.根据权利要求1所述的隧道二次衬砌台车上部结构横向平移装置，其特征在于：滚轴（2）为台阶轴，轴两端分别穿到两侧的纵梁（1－1）的孔中，滚轴（2）的轴线与纵梁（1－1）垂直，与横梁（1－2）平行。