本实用新型涉及工程用降尘装置，具体为一种隧道智能喷雾降尘装置。
背景技术：
随着我国经济建设的发展，隧道建设项目将会更多，带来隧道的快速发展，独头掘进的隧道越来越长，而建设的周期将会更短。隧道降尘是各地隧道施工不容忽视的重要问题，随着人们对环境认识的提高，降尘和施工之间的矛盾日益突出。
针对这一现状，国内行业开发了多项具有不同适应性的降尘技术，通风除尘等降尘技术。其特点为：
1、压入式通风。利用洞外的大功率风机，将洞外的新鲜空气经通风管道送入掌子面，使洞内空气压力增高,自动向洞外流动，从而降低有害气体和粉尘浓度,并逐步将有害烟尘带出洞外，达到改善工作环境的目的。其缺点是：除掘进面以外的其他工作面污染严重，如果是上坡洞或夏季，由于靠空气压力排出，使在掘进1000 m以上将在洞口300 m左右往洞内将形成一条烟带，能见度低，效率很低。
2、吸出式通风。利用洞内大功率风机，通过风管将掌子面附近的污浊空气吸出洞外，使洞内空气压力降低,洞外新鲜空气自动补充，达到改善工作环境的目的。优点：能将有害烟尘直接排出洞外，效果优于压入式通风。缺点：常需随隧道掘进移动风机位置，接长风管，通风断断续续，为防止爆破飞石，一般风机安装在距离掘进面较远的位置，排污效果受到一定局限，且夏天排出烟尘聚集在洞口，容易造成回流现象。
3、压吸结合式通风。是吸取压入、吸出通风优点的综合通风方法，其效率相对较高，但使用设备多，耗能大，通风费用太高。
4、竖井通风。在隧道适当位置拱顶至地表开挖一条竖直通道,利用洞内外气压差和温度差形成烟囱效应，将有害烟尘排出洞外，新鲜空气自动向洞内补充，洞内空气质量较好。但由于竖井位置固定，费用高，不宜多设，还需采用其他通风方法配合使用。
技术实现要素：
本实用新型为了解决现有隧道降尘存在工作面污染严重、易回流、能耗大且成本高的问题，提供了一种隧道智能喷雾降尘装置。
本实用新型是采用如下技术方案实现的：隧道智能喷雾降尘装置，包括控制系统和悬挂在风带下方且与其轴线平行的进水管，进水管上设置有加压水泵和过滤器，且进水管上设置有若干与其连通的喷淋管，喷淋管的两端均设置有雾化喷头，且喷淋管上均设置有电磁阀；控制系统包括粉尘浓度传感器、热释电传感器、PLC、固态继电器，粉尘浓度传感器和热释电传感器的输出端均与PLC的输入端连接，PLC的输出端分别与加压水泵的信号接收端和固态继电器的输入端连接，固态继电器的输出端与电磁阀的输入端连接。
作业时，粉尘浓度传感器测得现场的粉尘浓度并上传给PLC，PLC首先判断现场的粉尘浓度是否达到或超过预先设定好的喷淋降尘点，如果比预先设定的值小，不执行任何动作，如果满足条件，PLC将给固态继电器一个高电平信号，使常开型的固态继电器闭合，从而打开电磁阀，使水路畅通，雾化喷头开始喷雾；随着喷雾的进行，粉尘浓度不断降低，当粉尘浓度降低至预先设定的停喷点时，PLC输出低电平信号，使固态继电器恢复常开状态，从而关闭电磁阀，切断水路，停止喷淋，克服了现有隧道降尘存在工作面污染严重、易回流、能耗大且成本高的问题。
本实用新型结构设计合理可靠，有效的降低了隧道内的粉尘含量，改善了洞内作业环境，而且缩短了通风时间，保护了施工人员的身体健康，为隧道快速机械化施工和洞内施工环境提供了保障，具有结构简单、操作方便且降尘费用低的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-进水管，2-加压水泵，3-过滤器，4-喷淋管，5-雾化喷头。
具体实施方式
隧道智能喷雾降尘装置，包括控制系统和悬挂在风带下方且与其轴线平行的进水管1，进水管1上设置有加压水泵2和过滤器3，且进水管1上设置有若干与其连通的喷淋管4，喷淋管4的两端均设置有雾化喷头5，且喷淋管4上均设置有电磁阀；控制系统包括粉尘浓度传感器、热释电传感器、PLC、固态继电器，粉尘浓度传感器和热释电传感器的输出端均与PLC的输入端连接，PLC的输出端分别与加压水泵2的信号接收端和固态继电器的输入端连接，固态继电器的输出端与电磁阀的输入端连接。
具体实施过程中，PLC选用ZP127-Z矿用自动控制洒水降尘装置主机，粉尘浓度传感器选用GCG1000粉尘浓度传感器，热释电传感器选用GUR7矿用热释电传感器。
安装时，首先在隧道外将需要安装的进水管1及喷淋管4按尺寸融接好并装好雾化喷头，接着用装载机将其带入隧道中，施工人员通过挂绳装好固定。