油田井下管道丝堵的制作方法

本实用新型涉及油田机械设备领域，具体来说，本实用新型涉及一种油田井下管道丝堵。

背景技术：

在油田井下设备的管道端部中常常需要安装丝堵，油田井下管道往往与油泵连接，并且安装筛管，从油井底部抽油。此类设计往往导致筛管与丝堵连接处漏油，导致油泵会将杂质从油井抽入管道，容易造成管道堵塞。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种油田井下管道丝堵，通过在丝堵端部安装三层过滤筒，过滤筒端部均与封隔器连接，通过封隔器与油泵和抽油管连接，可以有效避免杂质进入抽油管，防止抽油管堵塞。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：该油田井下管道丝堵包括封隔器，封隔器端部垂直连接有圆筒形的外过滤筒、中过滤筒、内过滤筒，外过滤筒、中过滤筒、内过滤筒均呈圆筒网状，外过滤筒、中过滤筒、内过滤筒均同轴，外过滤筒、中过滤筒、内过滤筒另一端均与圆盘形的挡板固定连接，挡板的直径大于外过滤筒的直径，挡板远离封隔器一端中心处设有正六棱柱形的螺栓头。

作为本技术方案的进一步优化，所述外过滤筒、中过滤筒、内过滤筒、挡板、螺栓头均由不锈钢制造，挡板和螺栓头为整体结构，外过滤筒、中过滤筒、内过滤筒均通过焊接与挡板以及封隔器连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述外过滤筒的半径比中过滤筒的半径大10mm，中过滤筒的半径的半径比内过滤筒的半径大10mm。

采用以上技术方案的有益效果是：该油田井下管道丝堵的封隔器端部连接有外过滤筒、中过滤筒、内过滤筒，外过滤筒、中过滤筒、内过滤筒另一端均与挡板固定连接，挡板端部设有螺栓头。使用时可用扳手卡住螺栓头，通过封隔器的螺纹与抽油管紧密旋紧，固定住该油田井下管道丝堵。打开抽油泵，油田井底的油便会经过外过滤筒、中过滤筒、内过滤筒三层过滤进入抽油管，而且外过滤筒、中过滤筒、内过滤筒均通过焊接与挡板以及封隔器连接，密封性好，有效避免杂质进入抽油管，防止抽油管堵塞。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

图1是本实用新型一种油田井下管道丝堵的结构示意图；

图2是图1所示A-A方向的剖视图。

其中，1-封隔器、2-外过滤筒、3-中过滤筒、4-内过滤筒、5-挡板、6-螺栓头。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型一种油田井下管道丝堵的优选实施方式。

图1和图2出示本实用新型一种油田井下管道丝堵的具体实施方式：

结合图1和图2，该油田井下管道丝堵包括封隔器1。封隔器1上设计有抽油通道，坐封时，活塞套上行，抽油通道被打开。坐封后，上层压力作用在平衡活塞上，向上推胶筒，使解封销钉免受剪切力。解封时，靠胶筒与套管的摩擦力剪断解封销钉，活塞套下行，关闭抽油通道。

如图2所示，封隔器1端部垂直连接有圆筒形的外过滤筒2、中过滤筒3、内过滤筒4，外过滤筒2、中过滤筒3、内过滤筒4均呈圆筒网状，外过滤筒2、中过滤筒3、内过滤筒4均同轴，外过滤筒2、中过滤筒3、内过滤筒4另一端均与圆盘形的挡板5固定连接，挡板5的直径大于外过滤筒2的直径，挡板5可以完全罩住外过滤筒2、中过滤筒3、内过滤筒4的端部。挡板5远离封隔器1一端中心处设有正六棱柱形的螺栓头6。

外过滤筒2、中过滤筒3、内过滤筒4、挡板5、螺栓头6均由不锈钢制造，坚固耐用，耐腐蚀性好，挡板5和螺栓头6为整体结构，外过滤筒2、中过滤筒3、内过滤筒4均通过焊接与挡板5以及封隔器1连接。外过滤筒2的半径比中过滤筒3的半径大10mm，中过滤筒3的半径的半径比内过滤筒4的半径大10mm。抽油时具有足够的缓冲空间。

使用时可用扳手卡住螺栓头6，通过封隔器1的螺纹与抽油管紧密旋紧，固定住该油田井下管道丝堵。打开抽油泵，油田井底的油便会经过外过滤筒2、中过滤筒3、内过滤筒4三层过滤进入抽油管，而且外过滤筒2、中过滤筒3、内过滤筒4均通过焊接与挡板5以及封隔器1连接，密封性好，有效避免杂质进入抽油管，防止抽油管堵塞。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。