一种抽油机的制作方法

文档序号:9272111阅读:282来源:国知局
一种抽油机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及石化设备领域,具体说是一种抽油机。
【背景技术】
[0002]现有的抽油机一般都是利用旋转变速和加装平衡铁配重来实现往复运动的抽油机,该种抽油机的缺点是耗能高、不环保,需要大功率配电系统,必须具备高压动力电源和变压器来实现动力电源支持,电动机需要功率范围在30 — 75kw之间。每台机(井)需要近百万元的电力投资。该种机型安装不方便,自重就有近40吨,需要重型卡车运输和配置吊车,十几个人施工才能安装。需要对土建工程提前予制和施工,一般需要一个月的时间,施工费用在20万左右,要十几个人才能完成。该种机型设在1.5m高的预制座台安装,设备底脚用长杆栓固定,在井下条件突变和抽油杆断杆情况下抽油机就翻倒损坏造成严重生产事故。操作工在起动和停机时需要2人同时配合好后才能操作,配合不好就有危险,将操作工打死或打断肢体事故经常发生。该种机型对周边其他人、畜群也有伤害。小孩玩耍或畜群等也经常被旋转的几吨重配重铁打死,或将身体切断。案例很多。此外,现有技术安装和维护不方便,施工时危险性大、安全隐患多,易翻车,操作工一人不能维护。大雨天气传动皮带打滑,机器不能正常工作。冬季润滑油易凝结,开机困难发生减速和电动机断轴事故。

【发明内容】

[0003]为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种抽油机,具体技术方案如下:
[0004]一种抽油机,包括液力泵、底座,所述底座上固定立柱,所述立柱上固定有机箱,立柱的上端固定固定平衡天车;所述平衡天车下方的机箱内依次设置滑轮组、弹性储能装置、液压千斤顶;
[0005]所述滑轮组包括多组定滑轮和多组动滑轮,所述平衡天车内也设置多组定滑轮,钢索一端通过悬绳器与抽油杆连接;钢索的另外一端依次通过平衡天车内的定滑轮与滑轮组绕接,所述的绕接方式为钢索依次绕过固定在机箱内侧的定滑轮后与动滑轮的底部绕接,钢索的端头固定在机箱上的固结器上;所述动滑轮由支板固定,动滑轮的轴心沿垂直方向在一条直线上;所述支板固定在弹性储能装置的上部;所述弹性储能装置的下部与液压千斤顶的活塞抵接;所述液压千斤顶由液力泵驱动;
[0006]所述弹性储能装置包括弹簧,所述弹簧的上端固定在机架上;所述弹簧环绕传动杆,所述传动杆的上端与支板连接,下端与液压千斤顶的活塞抵接。
[0007]所述传动杆的下端套接端帽,所述端帽的直径大于弹簧的外径;所述传动杆露出端帽部分设置螺纹,所述螺纹与螺母配合,所述螺母与端帽抵接。
[0008]还包括倾斜装置,所述倾斜装置包括倾斜千斤顶,所述倾斜千斤顶的一端与底座上的千斤顶支座轴接,另外一端与机箱轴接;所述立柱的底端与底座轴接。
[0009]所述液力泵,包括泵体、电机,其特征在于:电机驱动小齿轮,小齿轮与大齿轮啮合;大齿轮与主轴同轴固定;主轴通过泵体上方及下方的滚动轴承固定;斜面圆盘固定在主轴上;在泵体的底面上均匀固定设置多组柱塞泵;所述柱塞泵的活塞上方设置滑帽,滑帽的下方设置归位弹簧;所述滑帽与斜面圆盘的下方抵接;所述柱塞泵的进油管与下方的储油罐连通;所述柱塞泵的出油管与总出油管连通;所述总出油管上设置限压阀和压力表。
[0010]小齿轮与大齿轮的齿数比为1:3-5。
[0011]斜面圆盘与所述上方的滚动轴承间设置平面轴承,斜面圆盘与所述平面轴承抵接。
[0012]斜面圆盘与滑帽间设置平面轴承。
[0013]所述滑帽形状为半球体。
[0014]所述柱塞泵的数量为8组,均匀分布。
[0015]本发明的优点是:
[0016]液力往复技术取代旋转往复技术,安全可靠、重量轻;垂直运动取代横置运动,减少空间、节省动力能源、安全。现有的游梁、立式抽油机耗能高,抽油机适用运行功率在22-30kw之间,另配45KVA动力变压器及高压线路、征地架线、安装电力、增容等一系列工作,需耗资近百万元。本发明的新型抽油机,每台机器耗能只有3.0kw就能达到最高30吨的工作负荷,而且不需架设高压线缆和安装变压器。
【附图说明】
[0017]图1为本发明的结构示意图;
[0018]图2为液力泵的结构示意图;
[0019]图3为斜面圆盘与柱塞泵的位置示意图;
[0020]图4为弹性储能装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图具体说明本发明,如图1-图3所示,本发明包括液力泵43、底座23,所述底座23上固定立柱32,所述立柱32上固定有机箱38,立柱32的上端固定固定平衡天车34 ;所述平衡天车34下方的机箱38内依次设置滑轮组、弹性储能装置37、液压千斤顶24 ;
[0022]所述滑轮组包括多组定滑轮35和多组动滑轮36,所述平衡天车34内也设置多组定滑轮35,钢索30 —端通过悬绳器39与抽油杆28连接;钢索30的另外一端依次通过平衡天车34内的定滑轮35与滑轮组绕接,所述的绕接方式为钢索30依次绕过固定在机箱38内侧的定滑轮35后与动滑轮36的底部绕接,钢索30的端头固定在机箱上的固结器44上;所述动滑轮36由支板31固定,动滑轮36的轴心沿垂直方向在一条直线上;所述支板31固定在弹性储能装置37的上部;所述弹性储能装置37的下部与液压千斤顶24的活塞抵接;所述液压千斤顶24由液力泵43驱动。
[0023]所述弹性储能装置37包括弹簧371,所述弹簧371的上端固定在机架上;所述弹簧371环绕传动杆372,所述传动杆372的上端与动滑轮36固定连接,下端与液压千斤顶24的活塞241抵接。
[0024]所述传动杆的下端套接端帽373,所述端帽373的直径大于弹簧371的外径;所述传动杆372露出端帽373部分设置螺纹,所述螺纹与螺母374配合,所述螺母374与端帽373抵接。
[0025]为便于检修,还包括倾斜装置,所述倾斜装置包括倾斜千斤顶39,所述倾斜千斤顶39的一端
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