专利名称：无油空压机连杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种连杆，特别是涉及一种无油空压机的连杆。
背景技术：
目前的无油空压机的机头活塞与连杆连接部位均采用滚动轴承进行连接，如图1和图2所示，其在销的内部做一贮油孔，贮藏一小部队分油脂，用于保证滚动轴承的正常润滑。由于销结构的特定性，使之空间有限，贮油量有限。随着空压机使用时间的加长以及空压机温度的上升油脂会逐渐地减少到最后消失，致使活塞销与连杆之间处于干摩擦状态，导致轴承烧毁卡死，拉坏活塞，机子负荷急剧加大，最后引起整台设备发热电机烧毁，无法正常工作导致设备报废，造成严重损失。由于存在上述问题，因而极大的限制了无油机的使用寿命和在市场上的推广发展。
发明内容本实用新型目的在于克服上述缺点提供一种无油空压机连杆，该产品构造简单，操作方便，能够实现日常加注油脂，使用寿命长。 本实用新型技术方案在于提供一种无油空压机连杆，包括一端具有主轴轴承套，另一端具有活塞轴轴承套的连杆，其特征在于所述活塞轴轴承套顶面上设有储油槽室，所述储油槽室底部设有通往活塞轴承内壁的通孔。 本实用新型的优点在于构造简单，操作方便；能够实现日常加注油脂，随着空压机使用时间的延长，储油槽室内的油脂会随着储油槽室底部通孔慢慢注入滚动轴承内，储油槽室减少的油脂可以通过外注填补，从而解决了无油空压机的上滚动轴承的日常加油难的问题，因此，润滑条件好，有利于无油空压机作业，寿命更长，更有利于市场的推广。
图1和图2为现有无油空压机连杆结构示意图。[0007] 图3和图4为本实用新型结构示意图。
具体实施方式如图3和图4所示，本实用新型提供一种无油空压机连杆，具体实施方式
包括一端具有主轴轴承套l，另一端具有活塞轴轴承套2的连杆3，活塞轴轴承室顶面上设有储油槽室4，储油槽室底部设有通往活塞轴承内壁的通孔5。 所述储油槽室侧壁设有注入油口 6及与注入油口相连接的注油通道7，所述注油
通道设置在无油空压机连杆的外侧壁上。所述的注油管下端口设有密封装置8。[0010] 其工作原理如下 当空压机工作到一定的时间后，在停机状态下打开曲轴箱的盖板，取出注油管下端部的密封螺栓，就可对储油槽室添加油脂，添加时用高压油枪对准注油管下端口进行挤压添加，加至油脂反溢出为止。然后上紧密封螺栓。这样就能保证连杆与活塞转动部位轴承的正常润滑，以便于无油空压机的正常工作，从根本上解决了长期以来无油空压机在市场上发展的瓶颈。
权利要求一种无油空压机连杆，包括一端具有主轴轴承套，另一端具有活塞轴轴承套的连杆，其特征在于所述活塞轴轴承套顶面上设有储油槽室，所述储油槽室底部设有通往活塞轴承内壁的通孔。
2. 根据权利要求1所述的无油空压机连杆，其特征在于所述储油槽室侧壁设有注入油口及与注入油口相连接的注油通道，所述注油通道设置在无油空压机连杆的外侧壁上。
3. 根据权利要求2所述的无油空压机连杆，其特征在于所述的注油管下端口设有密封装置。
专利摘要本实用新型涉及一种无油空压机连杆，包括一端具有主轴轴承套，另一端具有活塞轴轴承套的连杆，其特征在于所述活塞轴轴承套顶面上设有储油槽室，所述储油槽室底部设有通往活塞轴承内壁的通孔。该产品不仅构造简单，操作方便，实现日常加注油脂，润滑条件好，有利于无油空压机作业，寿命更长。
文档编号F04B39/00GK201507422SQ20092030625
公开日2010年6月16日 申请日期2009年7月15日 优先权日2009年7月15日
发明者郭自刚 申请人:郭自刚