专利名称：一种中、高速往复式压缩机组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及压缩装置技术领域，具体地，涉及一种中、高速往复式压缩机组。
背景技术：
往复式压缩机属于容积式压缩机，是使一定容积的气体顺序地吸入和排出封闭空间提高静压力的压缩机。曲轴带动连杆，连杆带动活塞，活塞做上下运动。活塞运动使气缸内的容积发生变化，当活塞向下运动的时候，汽缸容积增大，进气阀打开，排气阀关闭，空气被吸进来，完成进气过程；当活塞向上运动的时候，气缸容积减小，出气阀打开，进气阀关闭，完成压缩过程。通常活塞上有活塞环来密封气缸和活塞之间的间隙，气缸内有润滑油润滑活塞环。往复式压缩机具有以下特点:(I)由于设计原理的关系，就决定了活塞压缩机的很多特点。比如运动部件多，有进气阀、排气阀、活塞、活塞环、连杆、曲轴、轴瓦等；比如受力不均衡，没有办法控制往复惯性力；比如需要多级压缩，结构复杂；再比如由于是往复运动，压缩空气不是连续排出、有脉动等。(2)但是活塞压缩机另一个特点也非常突出，它是最早设计、制造并得到应用的压缩机，也是应用范围最广，制造工艺最成熟的压缩机。即使是现在，活塞压缩机仍然在大量得到使用。(3)但是在动力用空气压缩机领域，活塞式压缩机正在被逐渐淘汰。主要原因是:运动部件多，结构复杂，检修工作量大，维修费用高；需要基础，需要检修天车，对厂房的要求高；活塞环的磨损、气缸的磨损、皮带的传动方式使效率下降很快；噪音大；控制系统的落后，不适应连锁控制和无人值守的需要，所以尽管活塞机的价格很低，但是也往往不能够被用户接受。在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在输气效率低、结构不合理和使用寿命短等缺陷。
发明内容本实用新型的目的在于，针对上述问题，提出一种中、高速往复式压缩机组，以实现输气效率高、结构合理和使用寿命长的优点。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种中、高速往复式压缩机组，主要包括机身，安装在所述机身上的电动机和十字架，采用卧式对称平衡结构安装在所述十字架上、且分别与电动机连接的一对气缸组件，以及分别与所述电动机和一对气缸组件连接的控制系统。进一步地，所述一对气缸组件中的每个气缸组件，包括自下向上依次配合设置的连杆、活塞和气缸。
进一步地，所述一对气缸组件中的每个气缸组件，还包括设置在一对活塞之间的连接管件，以及安装在所述连接管件上的控制阀；所述控制阀与控制系统连接。进一步地，在一对连杆之间，还设有联轴器。进一步地，所述控制系统，包括PLC控制器或单片机或DSP控制器。本实用新型各实施例的中、高速往复式压缩机组，由于主要包括机身，安装在机身上的电动机和十字架，采用卧式对称平衡结构安装在十字架上、且分别与电动机连接的一对气缸组件，以及分别与电动机和一对气缸组件连接的控制系统；可以有效平衡惯性力和力矩，使机组振动小，运转平稳；从而可以克服现有技术中输气效率低、结构不合理和使用寿命短的缺陷，以实现输气效率高、结构合理和使用寿命长的优点。本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中:图1为本实用新型中、高速往复式压缩机组的主要结构示意图。结合附图， 本实用新型实施例中附图标记如下:1-机身；2-十字架；3-气缸；4-连杆；5-活塞。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。根据本实用新型实施例，提供了一种中、高速往复式压缩机组。如图1所示，本实施例的中、高速往复式压缩机组，主要包括机身(如机身I)，安装在机身上的电动机和十字架(如十字架2)，采用卧式对称平衡结构安装在十字架上、且分别与电动机连接的一对气缸组件，以及分别与电动机和一对气缸组件连接的控制系统。该控制系统，包括PLC控制器或单片机或DSP控制器。其中，一对气缸组件中的每个气缸组件，包括自下向上依次配合设置的连杆(如连杆4)、活塞(如活塞5)和气缸(如气缸3);还包括设置在一对活塞之间的连接管件，以及安装在连接管件上的控制阀；控制阀与控制系统连接。在一对连杆之间，还设有联轴器。上述实施例的中、高速往复式压缩机组，适用于CS系列，主要由机身、曲轴、连杆、十字头、活塞、气缸等组成。该中、高速往复式压缩机组的主要特点如下:(I)依据API 618和API IlP等国际先进标准，结合多年积累的油气田现场服务经验设计和制造，其结构合理、高效实用，性价比优越；(2)采用卧式对称平衡结构，各列往复运动件质量差精确，可有效平衡惯性力和力矩，使机组振动小，运转平稳；(3)传动件承载面比压值低，使其工作面摩擦温升低，热膨胀小，寿命长；(4)采用宽气道、水冷气缸结构，气体流动阻力小，输气效率高；(5)气阀采用PEEK阀片、蘑菇结构；[0030](6)控制系统具备就地、远传、网络数据采集和监控等功能，完善可靠。最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内 。
权利要求1.一种中、高速往复式压缩机组，其特征在于，主要包括机身，安装在所述机身上的电动机和十字架，采用卧式对称平衡结构安装在所述十字架上、且分别与电动机连接的一对气缸组件，以及分别与所述电动机和一对气缸组件连接的控制系统。
2.根据权利要求1所述的中、高速往复式压缩机组，其特征在于，所述一对气缸组件中的每个气缸组件，包括自下向上依次配合设置的连杆、活塞和气缸。
3.根据权利要求2所述的中、高速往复式压缩机组，其特征在于，所述一对气缸组件中的每个气缸组件，还包括设置在一对活塞之间的连接管件，以及安装在所述连接管件上的控制阀；所述控制阀与控制系统连接。
4.根据权利要求2所述的中、高速往复式压缩机组，其特征在于，在一对连杆之间，还设有联轴器。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的中、高速往复式压缩机组，其特征在于，所述控制系统，包括PLC控制器 或单片机或DSP控制器。
专利摘要本实用新型公开了一种中、高速往复式压缩机组，主要包括机身，安装在所述机身上的电动机和十字架，采用卧式对称平衡结构安装在所述十字架上、且分别与电动机连接的一对气缸组件，以及分别与所述电动机和一对气缸组件连接的控制系统。本实用新型所述中、高速往复式压缩机组，可以克服现有技术中输气效率低、结构不合理和使用寿命短等缺陷，以实现输气效率高、结构合理和使用寿命长的优点。
文档编号F04B39/00GK203130414SQ20122073331
公开日2013年8月14日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日
发明者刘仁山 申请人:华油蓝海油气技术开发有限公司