专利名称:单管高压省力打气筒的制作方法
本实用新型涉及一种新型省力打气筒。
现有的人力打气筒有两种形式。一种是完全靠人给予的压力将空气压入轮胎，这种打气筒不省力，很费劲。另一种是双管高压打气筒，它将充气腔和蓄气腔分置于两筒内，利用单流阀将它们分隔，打气后，在蓄气腔内产生一高压，该气压将空气压入轮胎内。虽然这种打气筒较省力，但它结构复杂，浪费材料，造价高，特别是单流阀易损坏。
本实用新型的目的在于提供一种新型的打气筒，它能在单管内达到省力、高压，结构简单，造价低廉。
本实用新型的技术特征是，将打气筒的压气腔与蓄气腔设计在一个管内，其间用一个单流活门装置分隔，以达到单管、高压的目的。
下面结合附图作进一步说明。
在现在普遍使用的非高压单管打气筒的基础上，在靠近底部整个筒体长度约1／5处设置一个单流活门装置2，该装置将筒体分成上部的压气腔3和下部的蓄气腔1，该装置由固定在筒底中央的一细金属杆4支撑，金属杆4上端有一轴肩，单流活门装置2由皮碗、金属垫圈，压紧螺帽构成，将皮碗用垫圈和螺帽固定在金属杆4上，皮碗与筒壁相配合，皮碗方向向下。打气筒的上部的压气装置6与现有打气筒的压气装置 完全相同，它由金属推杆、皮碗、垫圈，压紧螺帽构成。打气时，人推动压气装置6将压气腔3内的空气通过皮碗边缘压入蓄气腔1，蓄气腔1内的空气积蓄到一定气压后，通过导管将空气充入轮胎或其它充气体内。
该打气筒具有省力，使用轻便，节约材料，结构简单，不易损坏等优点，与双管高压打气筒相比，可减轻重量1／2～3／4，价格便宜约1／2，可以作为现有打气筒的换代产品。
4金属支杆1蓄气腔 5筒体2单流活门装置 6压气装置3充气腔 7导管结合实施例。
在一支现有的单管非高压打气筒内，适当地减短金属推杆，在筒底部中央处制一螺纹通孔，将一段长度略长于筒体长度1／5的金属杆两端加工有一轴肩，一端螺入底部孔内紧固密封，在另一端用两个金属垫圈和皮碗(与原打气筒皮碗相同)，用螺帽压紧固定。金属杆较原推杆约细，这样既可减轻重量，也可增大蓄气腔空间。经改装的单管打气筒，与高压两管打气筒相比，重量减轻1／2～3／4，价格便宜1／2，改装费用仅需0.5元左右。
权利要求
1.一种单管省力高压打气筒，它由筒体5、压气装置6、导管7、压气腔3、蓄气腔1构成，其特征是，将充气腔3与蓄气腔1均设置在一管内，其间用单流活门装置2相分隔。
2.按照权利要求
1所述的打气筒，其特征是固定于筒底部的金属杆4将单流活门装置2支撑于整个筒体长度的约1／5处。
3.按照权利要求
2所述的打气筒，其特征是金属杆4上端固定有一皮碗，皮碗与筒体5相配合，构成单流活门。
专利摘要
本实用新型是一种新型省力高压单管打气筒，它将充气腔和蓄气腔设置于一个筒内，并用一个单流活门装置相分隔。该打气筒结构简单，使用省力，不易损坏、重量轻，造价低，与现有高压打气筒相比，重量减少1/2～3/4，价格便宜1/2。若改装现有单管打气筒，只需增加成本0.5元左右，是现有打气筒的换代产品。
文档编号F04B33/00GK87205161SQ87205161
公开日1988年8月24日 申请日期1987年9月8日
发明者杜青 申请人:杜青导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan