专利名称：气液增压系统的制作方法
技术领域：
本发明属于气动液压装置技术领域。
背景技术：
目前液压装置中产生高工作压力的方法， 一是直接利用高压油为动力 来驱动机件工作，但它必须配备液压站；二是以低压气体为动力，通过气 液转换缸将低压的气压转化为高压的液压能来驱动机件工作；前者高成本 而且辅助动作缓慢，后者既满足了工作高压力的要求又充分发挥了气动动 作迅速的优点，因此是未来的发展方向。
现有技术中的气液转换装置， 一种是仅作为增压性质来使用，如气液 增压缸，它输出的只是高压油，供其化设备利用；另一种气液转换装置则 直接输出动力，相似于一般气压缸和液压缸；其共同特征是输出的只是高 压油，而且压力调节范围很小。
发明内容
本发明提供一种气液增压系统，它能随时输出低、高压油，并且可以 及时转换，其应用于粉末冶金机械设备之中。
本发明是这样实现的气液增压系统包括补油缸、气液转换缸，具体 是补油缸的出油孔(8)经管道与气液转换缸的进油孔(9)连接，补油
缸、气液转换缸的进气孔(1)、 (10)、 (15)与气源相连，气液转换缸的出 油孔(19)连接工作机件(图中未示)；同时补油缸的油缸体(7)插在油 缸盖(3)、油缸座(6)的台阶中，油缸体与油缸盖、油缸座的接触处设置 着0型密封圈(5)，它们之间由紧固件固定，缸体外装着油面指示器(4)，在油缸盖(3)上设置着加油孔和进气孔(1)，加油孔口拧着螺塞(2)，在
油缸座(6)上设置着出油孔(8);其次气液转换缸的气缸体(13)插在气 缸盖(11)、气缸座(16)的台阶中，其接触处设置着0型密封圈(14)， 它们之间由紧固件固定，气缸体(13)内装着活塞(12)，在活塞(12)及 气缸座进油口 (9)的上、下方均设置着油封，气缸座(16)下部连接着液 压缸体(18)，液压缸体(18)与气缸座(16)连接处也设置着0型密封圈 (17)，在气缸盖(11)上设置着进气孔(10)，在气缸座(16)上设置着 进油孔(9)和进气孔(15)，在液压缸体(18)上设置着出油孔(19)。其 工作原理是在输出低压油时，连接进气孔(1)的气源开头打开，压缩空 气进入补油缸，补油缸内的油液直接从气液转换缸中出油孔(19)流出进 入工作机件，其油压由气压来调节；在输出高压油时，连接进气孔(10) 的气源开关打开，压縮空气推动活塞(12)下降，将液压缸体(18)内的 高压油液从出油孔(19)流出进入工作机件，然后进气孔(10)的气源开 关关闭，进气孔(15)的气源开关打开，压縮空气使活塞(12)回升，复 位后进气孔(15)的气源开关关闭，进气孔(1)的气源开头打开，补油缸 油液流入液压缸体(18)内，满后进气孔(1)的气源开头关闭，进气孔(10) 的气源开关再次打开向工作机件再次输出高压油，这样往复循环不断输出 高压油；在回油时，工作机件的回油阀打开，油液反循环进入补油缸内。
本发明的作用是能满足粉末冶金机械设备的工作需要。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 附图是本发明气液增压系统的结构剖视图。 图中l.进气孔，2.螺塞，3.油缸盖，4.油面指示器，5.0型密封圈，6. 油缸座，7.油缸体，8.出油孔，9.进油孔，IO.进气孔，ll.气缸盖，12.活
5塞，13.气缸体，14.0型密封圈，15.进气孔，16.气缸座，17.0型密封圈，
18.液压缸体，19.出油孔。
具体实施例方式
图中，补油缸的实施例为在油缸座(6)及油缸盖(3)中套上0型 密封圈(5);然后将油缸体(7)插在油缸盖(3)、油缸座(6)的台阶中， 由紧固件固定；接着在油缸座(6)及油缸盖(3)的油路通道孔中接上油 面指示器(4)，最后注入油液拧上螺塞(2)即成。
气液转换缸的实施例为在气缸座(16)及气缸盖(11)中套上0型 密封圈(14)，在气缸座(16)套上油封；然后将活塞(12)套上油封后装 在气缸体(13)内，并将其插在气缸盖(11)、气缸座(16)的台阶中，由 紧固件固定；接着在液压缸体(18)上嵌入O型密封圈(17)，把它装在气 缸座(16)的下部，由紧钉固定；通过气、液泄漏测试即成。
在完成了补油缸、气液转换缸的组装测试后，首先用油管将补油缸的 出油孔(8)与气液转换缸的进油孔(9)、气液转换缸的出油孔(19)与工
作机件(图中未示)连接起来，然后用气管(图中未示)将补油缸的进气 孔(1)、气液转换缸的进气孔(10)、 (15)分别经控制阀(图中未示)与 气源(图中未示)连接起来，通过综合测试即成。
权利要求
1、一种气液增压系统，它包括补油缸、气液转换缸，其特征是补油缸的出油孔经管道与气液转换缸的进油孔连接，补油缸、气液转换缸的进气孔与气源相连，气液转换缸的出油孔连接工作机件。
2、 根据权利要求1所述的气液增压系统，其特征是补油缸的油缸体插在油缸盖、油缸座的台阶中，油缸体与油缸盖、油缸座的接触处设置着0型密封圈，它们之间由紧固件固定，缸体外装着油面指不器。
3、 根据权利要求1所述的气液增压系统，其特征是气液转换缸的气缸体插在气缸盖、气缸座的台阶中，它们之间由紧固件固定，气缸体内装着活塞，气缸座下部连接着液压缸体。
4、 根据权利要求2所述的气液增压系统，其特征是在补油缸的油缸盖上设置着加油孔和进气孔，加油孔口拧着螺塞。
5、 根据权利要求2所述的气液增压系统，其特征是在补油缸的油缸座上设置着出油孔。
6、 根据权利要求3所述的气液增压系统，其特征是在气液转换缸的气缸盖上设置着进气孔。
7、 根据权利要求3所述的气液增压系统，其特征是在气液转换缸的气缸座上设置着进油孔和进气孔。
8、 根据权利要求3所述的气液增压系统，其特征是在气液转换缸的液压缸体上设置着出油孔。
9、 根据权利要求3所述的气液增压系统，其特征是在气液转换缸的气缸体与气缸盖、气缸座的接触处及液压缸体与气缸座连接处都设置着0型密封圈。
10、 根据权利要求3所述的气液增压系统，其特征是在气液转换缸的活塞及气缸座进油口的上、下方均设置着油封。
全文摘要
本发明提供一种气液增压系统，它能随时输出低、高压油，并且可以及时转换，其应用于粉末冶金机械设备之中。气液增压系统包括补油缸、气液转换缸，具体是补油缸的出油孔经管道与气液转换缸的进油孔连接，补油缸、气液转换缸的进气孔与气源相连，气液转换缸的出油孔连接工作机件。在输出低压油时，压缩空气使补油缸内的油液经气液转换缸直接进入工作机件，其油压由气压来调节；在输出高压油时，压缩空气推动气液转换缸中的活塞将液压缸体内的高压油液注入工作机件，然后在气压作用下活塞回位，并这样往复循环下去；在回油时，工作机件的回油阀打开，油液反循环进入补油缸内。
文档编号F15B3/00GK101539159SQ20081006085
公开日2009年9月23日 申请日期2008年3月21日 优先权日2008年3月21日
发明者蒋文龙, 钟迎霞 申请人:竺祖德;蒋文龙;孔国天;张岳定;黄小正