缸定位二级可调推力液压油缸装置的制作方法

文档序号:5508931阅读:336来源:国知局
专利名称:缸定位二级可调推力液压油缸装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种液压油缸装置,具体地说,是ー种缸定位ニ级可调推力液压油缸装置。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去減速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。其中用得较多的是液压油缸装置。为了适应多种エ况液压油缸装置有多种组合形式,例如增カ 缸、增压缸、等速缸、伸缩缸、定位缸等,所述伸缩缸是指由两个或多个活塞缸套装而成,它的前一级活塞缸的活塞是后ー级活塞缸的缸筒。在通常情况下,伸缩缸的装置中,随着级数的增多,其活塞杆的推力也变小。为了改变这种状况,只有在后一级活塞缸的缸筒中増加ー些装置,才能达到目的。
发明内容本实用新型ー种缸定位ニ级可调推力液压油缸装置,其目的是提供一种可调推力液压油缸装置,解决伸缩缸的装置中,随着级数的增多,其活塞杆的推力也变小的问题。为了达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的本实用新型包括一级油缸、一级活塞、ニ级活塞,一级活塞安装在一级油缸内以密封件与其成密封性滑动连接,ニ级活塞安装在ー级活塞内以密封件与其成密封性滑动连接,导油塞安装在ニ级活塞内以密封件与其成密封性滑动连接且以导油外管和导油内管与一级活塞同轴地固定连接并与A左进油孔相通。本实用新型的进ー步改进在于所述ー级油缸包括一级油缸体,一级油缸后盖以一级油缸体卡件及一级后盖螺栓与一级油缸体的左端密封连接而一级油缸体的外侧与ー级油缸体座成一体化结构。本实用新型的进ー步改进在于所述ー级活塞包括一级活塞体,一级活塞体后盖以ー级活塞体卡件及一级活塞体卡件并帽与ー级活塞体左端密封连接而一级活塞体的外圆与ー级油缸体的内圆以密封件成密封性滑动连接,导油外管与导油内管同轴且两端以堵头成封闭性连接且其左端的堵头以一级活塞体并帽与一级活塞体后盖成封闭性垂直连接而其右端的堵头以导油塞并帽与导油塞成封闭性垂直连接。本实用新型的进ー步改进在于所述ニ级活塞包括ニ级活塞体,ニ级活塞体后盖以ニ级活塞体卡件及ニ级活塞体卡件并帽与ニ级活塞体的左端密封连接而ニ级活塞体的外圆与ー级活塞体的内圆以密封件成密封性滑动连接且ニ级活塞体的内圆与导油塞的外圆以密封件成密封性滑动连接又ニ级活塞体内圆的右端以螺纹与球型铰链成密封性固定连接。本实用新型的进ー步改进在于该液压油缸装置内具有伸出充油腔A、B、C、D、E、F以及缩进充油腔a、b、c、d、e、f、g ;当活塞杆伸出时,充油腔的充油顺序是A-B-C-D-E-F而充油腔的退油顺序是g-f-e-d-c-b-a,当活塞杆缩进吋,充油腔的充油顺序是a-b-c-d-e-f-g而充油腔的退油顺序是F-E-D-C-B_A。本实用新型的进ー步改进在于令一级活塞的横截面积是Sb,ニ级活塞的横截面积是Sd,导油塞的横截面积是Sf,导油内管的内孔面积很小而不计,油压是P,则当活塞杆伸出时,一级活塞的推力N2=PXSb,ニ级活塞的推力N3=PX (Sd+Sf)令k=N3 + N2= (Sd+Sf) +Sb,只要调节Sd和Sf与Sb之间的大小,就会得到k的不同数值,若k=l,N3=N2,作用于球型铰链的推力是恒定的。在ニ级活塞的内腔中,安装导油塞以增加其推力。它是液压系统中作往复运动的执行机构,具有结构简単,工作可靠,装拆方便,易于维修,且连接方式多样等特点,适用于 工程机械,矿山机械,起重运输机械,冶金机械及其它机械。

图I是本实用新型的结构示意图。其中有一级油缸I,一级活塞2,ニ级活塞3以及ー级油缸体11,一级油缸体卡件12,一级油缸后盖13,一级后盖螺检14,一级油缸体座15,一级活塞体21,一级活塞体卡件22,一级活塞体并帽23,ー级活塞体卡件并帽24,一级活塞体后盖25,导油外管26,导油内管27,导油塞28,导油塞并帽29,_■级活塞体31,_■级活塞体后盖32,_■级活塞体卡件33,ニ级活塞体卡件并帽34,球型铰链35。图2、该图是本实用新型ー种缸定位ニ级可调推力液压油缸装置的充油腔简图,其中有伸出充油腔ム、8、(、0、£、?以及缩进充油腔&、13、(3、(1、6、ム8。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合附图和实施例对本实用新型作进ー步描述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。如图I所示,本实用新型是ー种缸定位ニ级可调推力液压油缸装置,包括ー级油缸1,在一级油缸I内安装一级活塞2,一级活塞2以密封件与一级油缸I成密封性滑动连接,在一级活塞2内安装ニ级活塞3,ニ级活塞3以密封件与一级活塞2成密封性滑动连接,在ニ级活塞3内安装导油塞28,导油塞28以密封件与ニ级活塞3成密封性滑动连接,导油塞28与导油外管26和导油内管27与一级活塞2同轴地固定连接并与A左进油孔相通。一级油缸I包括一级油缸体11,ー级油缸后盖13、一级油缸体卡件12及ー级后盖螺栓14与一级油缸体11的左端密封连接,一级油缸体11的外侧与ー级油缸体座15成一体化结构;一级活塞2包括一级活塞体21, —级活塞体后盖25、一级活塞体卡件22及ー级活塞体卡件并帽24与一级活塞体21左端密封连接,一级活塞体21的外圆与ー级油缸体11的内圆以密封件成密封性滑动连接,导油外管26与导油内管27同轴且两端以堵头成封闭性连接且其左端的堵头与一级活塞体并帽23和一级活塞体后盖25成封闭性垂直连接,右端的堵头通过导油塞并帽29与导油塞28成封闭性垂直连接,ニ级活塞3包括ニ级活塞体31,_■级活塞体后盖32、_■级活塞体卡件33及_■级活塞体卡件并帽34与_■级活塞体31的左端密封连接,ニ级活塞体31的外圆与ー级活塞体21的内圆以密封件成密封性滑动连接,ニ级活塞体31的内圆与导油塞28的外圆以密封件成密封性滑动连接,ニ级活塞体31内圆的右端以螺纹与球型铰链35成密封性固定连接,当活塞杆伸出时,充油腔的充油顺序是A-B-C-D-E-F而充油腔的退油顺序是g-f_e-d-c-b-a,当活塞杆缩进时,充油腔的充油顺序是a-b-c-d-e-f-g而充油腔的退油顺序是F-E-D-C-B_A。当活塞杆伸出时,一级活塞(2)的推力N2=PXSb,ニ级活塞(3)的推力N3=PX(Sd+Sf)令k=N3 + N2= (Sd+Sf) +Sb,只要调节Sd和Sf与Sb之间的大小,就会得到k的不同数值。若k=l,N3=N2,作用于球型铰链(35)的推力是恒定的。本实用新型具有结构简単,工作可靠,装拆方便,易于维修,且连接方式多样等特点,适用于工程机械,矿山机械,起重运输机械,冶金机械及其它机械。
权利要求1.ー种缸定位ニ级可调推力液压油缸装置,其特征在于该液压油缸装置包括ー级油缸(1),在一级油缸(I)内安装一级活塞(2),一级活塞(2)以密封件与一级油缸(I)成密封性滑动连接,在一级活塞(2)内安装ニ级活塞(3),ニ级活塞(3)以密封件与一级活塞(2)成密封性滑动连接,在ニ级活塞(3)内安装导油塞(28),导油塞(28)以密封件与ニ级活塞(3)成密封性滑动连接,导油塞(28)与导油外管(26)和导油内管(27)与一级活塞(2)同轴地固定连接并与左进油孔(A)相通。
2.根据权利要求Iー种缸定位ニ级可调推力液压油缸装置,其特征在于所述ー级油缸(I)包括一级油缸体(11),在所述ー级油缸体(11)的左侧设置一级油缸体卡件(12)和ー级油缸后盖(13),所述ー级油缸后盖(13)通过ー级后盖螺栓(14)与一级油缸体(11)的左端密封连接,一级油缸体(11)的下部与一级油缸体座(15)成一体化结构。
3.根据权利要求I或2—种缸定位ニ级可调推力液压油缸装置,其特征在于所述ー级活塞(2)包括一级活塞体(21),一级活塞体(21)左端与一级活塞体后盖(25)、一级活塞体卡件(22)及ー级活塞体卡件并帽(24)密封连接,一级活塞体(21)的外圆与ー级油缸体(11)的内圆以密封件成密封性滑动连接,导油外管(26)与导油内管(27)同轴且两端以堵头成封闭性连接,并且左端的堵头与一级活塞体并帽(23)、一级活塞体后盖(25)成封闭性垂直连接,右端的堵头以导油塞并帽(29)与导油塞(28)成封闭性垂直连接。
4.根据权利要求3—种缸定位ニ级可调推力液压油缸装置,其特征在于所述ニ级活塞(3)包括ニ级活塞体(31),ニ级活塞体(31)的左端与ニ级活塞体后盖(32)、ニ级活塞体卡件(33)及ニ级活塞体卡件并帽(34)密封连接,ニ级活塞体(31)的外圆与ー级活塞体(21)的内圆以密封件成密封性滑动连接,ニ级活塞体(31)的内圆与导油塞(28)的外圆以密封件成密封性滑动连接,ニ级活塞体(31)内圆的右端以螺纹与球型铰链(35)成密封性固定连接。
5.根据权利要求4ー种缸定位ニ级可调推力液压油缸装置,其特征在于该液压油缸装置内具有伸出充油腔A、B、C、D、E、F以及缩进充油腔a、b、c、d、e、f、g ;当活塞杆伸出吋,充油腔的充油顺序是=A-B-C-D-E-F而充油腔的退油顺序是g-f_e-d-c-b-a,当活塞杆缩进时,充油腔的充油顺序是a-b-c-d-e-f-g而充油腔的退油顺序是F-E-D-C-B-A。
6.根据权利要求Iー种缸定位ニ级可调推力液压油缸装置,其特征在于令一级活塞(2)的横截面积是Sb,ニ级活塞(3)的横截面积是Sd,导油塞(28)的横截面积是Sf,导油内管(27)的内孔面积很小而不计,油压是P,则 当活塞杆伸出时,一级活塞(2)的推力N2=PXSb,ニ级活塞(3)的推力N3=PX (Sd+Sf) 令k=N3 + N2= (Sd+Sf) +Sb,只要调节Sd和Sf与Sb之间的大小,就会得到k的不同数值。
专利摘要本实用新型一种缸定位二级可调推力液压油缸装置,其目的是提供一种可调推力液压油缸装置,解决伸缩缸的装置中,随着级数的增多,其活塞杆的推力也变小的问题。其具体的实施方案是,在二级活塞的内腔中,安装导油塞以增加其推力。它是液压系统中作往复运动的执行机构,具有结构简单,工作可靠,装拆方便,易于维修,且连接方式多样等特点,适用于工程机械,矿山机械,起重运输机械,冶金机械及其它机械。
文档编号F15B15/16GK202391856SQ20112044157
公开日2012年8月22日 申请日期2011年11月10日 优先权日2011年11月10日
发明者章志荣, 苏纯, 许一卫, 陈益 申请人:常州市腾田液压机械有限公司
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