专利名称：双径双向双速度油缸压力试验机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压力试验机，特别是一种双径双向双速度油 缸压力试验机。
背景技术：
压力试验机主要用于金属、非金属材料的压缩力学性能试验。现 有的压力试验机，系统挤压距离是手动控制的，定位误差大，结构复 杂，制造成本高，各部件以及传动机构性能易疲劳，强度低，机械故 障高，仪器整洁不能得到保证。实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供 一 种双径双向双速度油 缸压力试验机，其由液压系统控制挤压距离，釆用油缸下置，双空间 框架结构，液压加荷，能快速精确定位。为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的本实用 新型所述压力试验机由横梁、上承压板、下承压板、受力杆、大油缸 体、小油缸体、双径活塞、箱体和液压系统组成；横梁固定安装在两 受力杆上方；横梁内部中央嵌有传感器，固定在其内部，与其下方的 上承压板紧密粘接；上承压板与上横梁一起固定在受力杆上，并与受 力杆紧密贴合；大油缸体固定安装在两受力杆下方，其底面中央嵌有 小油缸体；双径活塞尾部穿过大油缸体落于小油缸体内，并与小油缸 体内壁紧密贴合，双径活塞头部落于大油缸体内，并与大油缸体内壁 紧密贴合，双径活塞头部为上平面有凹陷，其上设有下承压板，下承压板底面有凸起与双径活塞头部凹陷相配合。双径活塞与大油缸体和 小油缸体构成可上下移动的活动结构；Y型封卷在双径活塞头部外壁与大油缸体口内壁接合处密封；箱体置于本装置底部，其内部空腔与 大油缸体、小油缸体及受力杆位置相对应；液压系统与大油缸进油空 间、小油缸进出油空间及小油缸正向空间连通。所述传感器可精确测出力值并反馈给计算机进行比较运算，进而 修正系统参数，完成力值闭环控制。所述双径活塞为头部直径大，尾部直径小的设计，在试验进行时 同时受力可提供双径双速度。所述小油缸体内部为上下空间结构，由小油缸进出油空间和小油 缸正向空间组成，与双径活塞尾部紧密贴合；且其内部上下空间均为 进出油空间，保证了双径活塞上下移动速度。所述箱体底部设有可移动支脚，灵活方便。所述液压系统由二位四通换向电磁阖、三位四通换向电磁阀、油 箱、油泵及油路组成，从而可对大油缸体内部空间及小油缸体内部 空间进出油进行自动控制。本实用新型的积极效果本实用新型所述压力试验机利用液压系 统液压加荷，控制挤压距离，达到自由调整，快速精确定位；传感器 可精确测出力值并反馈给计算机进行比较运算，进而修正系统参数， 完成真正意义上力值闭环控制；双径活塞为活塞头部径大，尾部径小 的设计，在试验进行时同时受力可提供双速度。；Y型封卷在活塞外 壁与大油缸体口内壁接合处密封，防漏油效果好；小油缸体内部为上 下空间结构，由小油缸进出油空间和小油缸正向空间组成，与活塞尾 部紧密贴合，防止漏油；大油缸体及小油缸体内部上下空间均为进油 出油空间，加快进油出油速度，活塞移动快速稳定；箱体底部设有 可移动支脚，灵活方便。液压系统自动控制大油缸体及小油缸体进出 油，实现双径双速度双向进油出油。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。图l是本实用新型结构示意图图中，l传感器 2上承压板 3下承压板4受力杆 5大油缸体 6小油缸体7双径活塞 8箱体 9和液压系统IO液压系统 IIY型封卷12大油缸体进出油空间 13小油缸进出油空间14小油缸正向空间 15二位四通换向电磁阀 16三位四通换向电磁阀 17A油箱 18B油箱 19油泵具体实施方式
如图l所示，本实用新型所述压力试验机由横梁1、传感器2、 上承压板3、下承压板4、受力杆5、大油缸体6、小油缸体7、双径 活塞8、箱体9和液压系统IO组成；横梁1固定安装在两受力杆5上 方；横梁1内部中央嵌有传感器2，固定在其内部，与其下方的上承 压板3紧密粘接；上承压板3与横梁1一起固定在受力杆5上，并与 受力杆5紧密贴合；大油缸体6固定安装在两受力杆5下方，其底面 中央嵌有小油缸体7;双径活塞8尾部穿过大油缸体6落于小油缸体 7内，并与小油缸体7内壁紧密贴合，双径活塞8头部落于大油缸体 6内，并与大油缸体6内壁紧密贴合，双径活塞8头部为上平面有凹 陷，其上设有下承压板4，下承压板4底面有凸起，与双径活塞8头 部凹陷相配合。双径活塞8与大油缸体6和小油缸体7构成可上下移 动的活动结构；Y型封巻ll在双径活塞8头部外壁与大油缸体6 口内壁接合处密封；箱体9置于本装置底部，其内部空腔与大油缸体6、小油缸体7及受力杆5位置相对应；液压系统IO与大油缸体进出油 空间12、小油缸进出油空间13及小油缸正向空间14连通。所述传感器2可精确测出力值并反馈给计算机进行比较运算，进 而修正系统参数，完成力值闭环控制。所述双径活塞8为头部直径大，尾部直径小的设计，在试验进行 时同时受力可提供双径双速度。所述小油缸体7内部为上下空间结构，由小油缸进出油空间13 和小油缸正向空间14组成，与双径活塞8尾部紧密贴合；且其内部上下空间均为进出油空间，保证了活塞上下移动速度。所述箱体9底部设有可移动支脚，灵活方便。所述液压系统10由二位四通换向电磁阀15、三位四通换向电磁 阀16、 A油箱17、 B油箱18 、油泵19及油路组成，从而可对大油 缸体6内部空间及小油缸体7内部空间进出油进行自动控制。本实用新型的工作过程是当实验开始时，在上承压板3上放置需检测的试件，启动油压泵 19，打开三位四通换向电磁阀(①)15,B油箱18内液压油通过油路(P1 Al)进入小油缸7的小油缸正向空间14内，推动一体双径活塞8尾 部向上运动；此时大油缸体进出油空间12增大，产生负压；由于二 位四通换向电磁阀(③)15处于常态，油路(A2)、油路(B2)、 油路(T2)连通，小油缸进出油空间13中的油和A油箱17中的油 被大量吸进并充满大油缸体进出油空间12内。当传感器1感应到试 件被上承压板3压到，系统打开二位四通换向电磁阀(③)15,油路 (P2)、油路(A2)连通，油路(B2)、油路(T2)连通，油泵19 从B油箱18抽取油液供给到小油缸正向空间14内和大油缸体进出 油空间12内，进行双向供油，传感器1精确测出力值并反馈给计算机进行比较运算，进而修正系统参数，完成真正意义上力值闭环控制， 得出精确力值数据；当试验结束时，二位四通换向电磁闽(③)15断电成常态。即油路(A2)、油路(B2)、油路(T2)连通，三位四通换向电磁阀 (①)16断电，三位四通换向电磁阀(②)16开启，使油路(Pl)、 油路(B1)连通，油路(A1)、油路(T1)连通，油通过油路(P1)、 油路(Bl)进入小油缸进出油空间13内，使双径活塞7快速下降， 大油缸体进出油空间12中的油被下压，通过油路(A2)、油路(T2) 挤出到A油箱17,油缸恢复至初始状态，整个试验过程结東。
权利要求1、一种双径双向双速度油缸压力试验机，其特征在于其由横梁(1)、传感器(2)、上承压板(3)、下承压板(4)、受力杆(5)、大油缸体(6)、小油缸体(7)、双径活塞(8)、箱体(9)和液压系统(10)组成；横梁(1)固定安装在两受力杆(5)上方；横梁(1)内部中央嵌有传感器(2)，固定在其内部，与其下方的上承压板(3)紧密粘接；上承压板(3)与横梁(1)一起固定在受力杆(5)上，并与受力杆(5)紧密贴合；大油缸体(6)固定安装在两受力杆(5)下方，其底面中央嵌有小油缸体(7)；双径活塞(8)尾部穿过大油缸体(6)落于小油缸体(7)内，并与小油缸体(7)内壁紧密贴合，双径活塞(8)头部落于大油缸体(6)内，并与大油缸体(6)内壁紧密贴合，双径活塞(8)头部为上平面有凹陷，其上设有下承压板(4)，下承压板(4)底面有凸起，与双径活塞(8)头部凹陷相配合，双径活塞(8)与大油缸体(6)和小油缸体(7)构成可上下移动的活动结构；Y型封卷(11)在双径活塞(8)头部外壁与大油缸体(6)口内壁接合处密封；箱体(9)置于本装置底部，其内部空腔与大油缸体(6)、小油缸体(7)及受力杆(5)位置相对应；液压系统(10)与大油缸体进出油空间(12)、小油缸进出油空间(13)及小油缸正向空间(14)连通。
2、 根据权利要求1所述的双径双向双速度油缸压力试验机，其特征 在于所述传感器(2)测出力值并反馈给计算机进行比较运算，进 而修正系统参数，完成力值闭环控制。
3、 根据权利要求1所述的双径双向双速度油缸压力试验机，其特征 在于所述双径活塞(8)为头部直径大，尾部直径小的设计，在试 验进行时同时受力可提供双速度。
4、 根据权利要求1所述的双径双向双速度油缸压力试验机，其特征 在于所述的小油缸体(7)内部为上下空间结构，由小油缸进出油空间(13)和小油缸正向空间(14)组成，与双径活塞(8)尾部紧 密贴合，这两个空间均为进出油空间。
5、 根据权利要求1所述的双径双向双速度油缸压力试验机，其特征 在于所述的箱体(9)底部设有可移动支脚。
6、 根据权利要求1所述的双径双向双速度油缸压力试验机，其特征 在于所述的液压系统(10)由二位四通换向电磁阀(15)、三位四 通换向电磁阀(16)、 A油箱(17)、 B油箱(18)、油泵(19)及油 路组成，从而可对大油缸体(6)及小油缸体(7)进出油进行自动控 制。
专利摘要本实用新型涉及一种压力试验机，特别是一种双径双向双速度油缸压力试验机。其由横梁、上承压板、下承压板、受力杆、大油缸体、小油缸体、双径活塞、箱体和液压系统组成；横梁固定安装在两受力杆上方；横梁内部中央固定嵌有传感器，与其下方的上承压板紧密粘接；上承压板与上横梁一起固定在受力杆上；大油缸体固定安装在两受力杆下方，其底面中央嵌有小油缸体；双径活塞尾部穿过大油缸体落于小油缸体内，双径活塞头部落于大油缸体内，双径活塞头部上面设有下承压板；箱体置于本装置底部；液压系统与大油缸进油空间、小油缸进出油空间及小油缸正向空间连通；本实用新型用液压系统液压加荷，控制挤压距离，达到自由调整，快速精确定位。
文档编号G01N3/12GK201096688SQ200720177890
公开日2008年8月6日 申请日期2007年10月17日 优先权日2007年10月17日
发明者王志云 申请人:王志云