汽车液压缸连接件的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车液压缸连接件，可以解决现有技术中固定销固定不便的问题。一种汽车液压缸连接件，包括底板和底板上两相对设置的连接侧板，其中一个连接侧板的外侧面上具有连接凸台。通过在液压缸连接件的一连接侧板上设置连接凸台，用户可根据自身生产需要在连接凸台上设置通孔，以便于安装固定销，简化了固定销的安装结构，提高了液压缸连接件的安装效率。
【专利说明】汽车液压缸连接件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件，具体涉及汽车液压缸连接件的结构改进。
【背景技术】
[0002]现有汽车液压缸连接件具有一个圆形或长方形底板和与底板一体成型的两相对设置的连接侧板，使汽车液压缸连接件整体呈U型或近似U型。现有技术中，汽车液压缸连接件安装固定销时，通常是在汽车液压缸连接件上钻孔，穿设一根轴，轴上钻孔再插装固定销，操作麻烦，费事费力，效率低，且固定销仅能是简易的销子。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种液压缸连接件，可以解决现有技术中安装固定销，操作麻烦，效率低的问题。
[0004]为达到上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现:一种汽车液压缸连接件，包括底板和底板上两相对设置的连接侧板，其中一个连接侧板的外侧面上具有连接凸台。
[0005]在本实用新型的技术方案中，还包括如下附加技术特征:
[0006]所述连接凸台上设置有通孔。
[0007]所述连接凸台与所述底板之间的距离为80-100mm。
[0008]所述连接凸台为半圆柱体。
[0009]所述连接凸台与所述连接侧板的连接处圆弧过渡。
[0010]与现有技术相比，本实用新型通过在汽车液压缸连接件的一连接侧板上设置连接凸台，用户可根据自身生产需要在连接凸台上设置通孔，以便于安装固定销，简化了固定销的安装结构，提高了液压缸连接件的安装效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型最佳实施例液压缸连接件的结构示意图；
[0012]图2为图1的A向视图；
[0013]图3为图1的B向视图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0015]参照图1至图3所示,本实施例汽车液压缸连接件I,包括底板1-1和底板1-1上两相对设置的连接侧板1-2，其中一个连接侧板1-2的外侧面上具有连接凸台1-3。
[0016]基于上述技术方案，用户可根据自身实际需要，在连接凸台1-3上设置所需要尺寸的通孔1-4以安装所需要尺寸的固定销。
[0017]具体的，连接凸台1-3与底板1-1之间的距离L在80_100mm范围内取值，本实施例中L值为IOOmm,根据实际工件大小而定。
[0018]连接凸台1-3的形状可以为长方体，椭圆柱体、圆柱体、三角柱状等，本实施例中连接凸台1-3为半圆柱体，以便增大其与连接侧板1-2之间的连接面积，增强连接强度。
[0019]连接凸台1-3与连接侧板1-2的连接处圆弧过渡。
[0020]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车液压缸连接件，包括底板和底板上两相对设置的连接侧板，其特征在于:其中一个连接侧板的外侧面上具有连接凸台。
2.根据权利要求1所述的汽车液压缸连接件，其特征在于:所述连接凸台上设置有通孔。
3.根据权利要求1或2所述的汽车液压缸连接件，其特征在于:所述连接凸台与所述底板之间的距离为80-100mm。
4.根据权利要求1或2所述的汽车液压缸连接件，其特征在于:所述连接凸台为半圆柱体。
5.根据权利要求3所述的汽车液压缸连接件，其特征在于:所述连接凸台与所述连接侧板的连接处圆弧过渡。
【文档编号】F15B15/20GK203463411SQ201320491820
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年8月13日 优先权日:2013年8月13日
【发明者】田清桐, 赵建斌, 马之良, 杜青云, 高星山 申请人:青岛天赢工业有限公司