活套驱动导向装置的制作方法

本实用新型涉及活套驱动导向装置，属冷轧生产辅助设备技术领域。

背景技术：

在冷轧生产中，酸轧机组活套车驱动装置的活套小车牵引系统由三个驱动绳轮带动钢丝绳运动完成，钢丝绳一端固定，另一端与液压缸连接，提供初始静张力。图1和图2显示：驱动绳轮在工作过程中，主要承受钢丝绳的初始张力和电机的驱动扭矩，钢丝绳的初始张力通过摩擦块、驱动绳轮最终传递到绳轮轴上，而电机驱动扭矩通过绳轮轴传递到驱动绳轮上，与钢丝绳和摩擦块之间产生的摩擦力形成力矩平衡。摩擦块的作用是提供更高的摩擦系数，保证驱动绳轮驱的动力能够全部传递给钢丝绳，不发生打滑现象；摩擦块是木料和特殊胶合粘结剂按照一定比例混合压制而成，制作成本较高，在使用过程中，达到一定的磨损量就需要进行更换，避免驱动绳轮与钢丝绳直接接触摩擦；但在实际的使用过程中，由于现场工况条件，造成钢丝绳在进入1#驱动绳轮时，并不是平行于轮面，会形成一个角度，摩擦块受力向轮槽一侧偏，导致摩擦块边部磨损，边部磨损殆尽便会导致轮槽与钢丝绳接触摩擦，严重影响钢丝绳的使用寿命，同时也会影响驱动力的传递；由于活套驱动是靠三个驱动绳轮同时转动驱动钢丝绳，钢丝绳在进入1#驱动绳轮缠绕半周后进入偏角为4°的2#驱动绳轮，缠绕2#驱动绳轮半周后再从2#驱动绳轮进入3#驱动绳轮；如果1#驱动绳轮摩擦块边部异常磨损，钢丝绳在从1#驱动绳轮进入2#驱动绳轮的时候也会产生一定偏角，导致2#驱动绳轮摩擦块边部发生磨损，同理，3#驱动绳轮上的摩擦块也会发生边部磨损；摩擦块边部厚度远小于底部厚度，边部的磨损会导致摩擦块使用寿命大幅降低，如果发现不及时会造成轮槽与钢丝绳之间的刚性摩擦，影响活套钢丝绳的使用寿命。所以需要开发一种导向装置，保证钢丝绳在进入1#驱动绳轮时不发生偏斜，确保摩擦块不发生边部异常磨损。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种活套驱动导向装置，保证钢丝绳在进入活套驱动绳轮时不发生偏斜，杜绝摩擦块发生边部异常磨损。

解决上述技术问题的技术方案是：

活套驱动导向装置，包括支架、销轴、用于固定销轴的销轴固定架和导向轮，支架上端与销轴固定架固定连接，导向轮中心孔安装于销轴上与销轴转动连接。

上述的活套驱动导向装置，所述销轴固定架包括一块销轴固定架竖板和一块销轴固定架水平底板，竖板与水平底板固定连接且相互垂直，销轴一端与竖板一个侧面固定且垂直于竖板平面；所述支架包括一块支架水平顶板；销轴固定架水平底板上开有厚度方向贯通的多个条形孔，条形孔宽度中分线平行于销轴中轴线；支架水平顶板上开有多个与销轴固定架水平底板上条形孔相对应的螺孔，调节螺栓穿过销轴固定架水平底板上的条形孔和支架水平顶板上的螺孔实现销轴固定架和支架的固定；销轴固定架水平底板和支架水平顶板之间设有调整垫片。

上述的活套驱动导向装置，它还包括轴套和压盖；所述销轴与销轴固定架竖板固定的一端设有销轴轴肩，另一端沿销轴长度方向开有销轴螺孔；轴套套设于销轴上且为间隙配合，轴套一端面与销轴轴肩相抵，另一端面与销轴远离和销轴固定架竖板固定端的端面重合；2个轴承安装于导向轮中心孔中，轴承外圈与导向轮中心孔之间为过渡配合，轴承内圈套设于轴套上且为过渡配合，2个轴承之间设有隔环；压盖盖扣于轴套远离销轴轴肩的一端，压盖开口侧的边缘与远离销轴轴肩的1个轴承的1个侧面相抵，压盖上开有厚度方向贯通的压盖通孔，固定螺栓穿过压盖通孔和销轴的销轴螺孔实现压盖与销轴的固定连接。

上述的活套驱动导向装置，所述轴套中部周向设有轴套凸台，2个轴承分别位于轴套凸台的两侧且与轴套凸台的两侧面相抵，隔环套设于轴套凸台周侧；所述轴承为深沟球轴承。

上述的活套驱动导向装置，它还包括分别开有中心孔的外侧端盖和内侧端盖，外侧端盖中心孔直径与压盖外径相匹配，套设于压盖上；内侧端盖中心孔直径与轴套外径相匹配，套设于轴套靠近销轴轴肩的一端；所述导向轮两侧面开有导向轮螺孔，外侧端盖和内侧端盖厚度方向分别开有与导向轮螺孔相匹配的通孔，螺栓穿过通孔和导向轮螺孔实现外侧端盖、内侧端盖与导向轮的固定；外侧端盖和内侧端盖中心孔开有径向凹槽，其中安装毛毡密封。

本实用新型使用时，首先将支架固定于活套驱动框架的前侧面，使导向轮轮面与驱动绳轮轮面大致重合，导向轮上沿与驱动绳轮上沿大致位于同一高度，然后通过增减销轴固定架水平底板与支架水平顶板之间的调整垫片实现导向轮高度的精确调整，使导向轮上沿与驱动绳轮上沿位于同一水平高度；沿销轴固定架水平底板上条形孔方向移动销轴固定架水平底板，对导向轮轮槽与钢丝绳的相对水平位置进行调整，使钢丝绳处于导向轮轮槽的中间位置，调整到位后紧固调节螺栓实现销轴固定架和支架的牢固固定；通过以上调整，确保导向轮轮面与驱动绳轮轮面重合，上沿高度相同且钢丝绳处于导向轮轮槽的中间位置，以此保证导向轮与驱动绳轮钢丝绳入口位置一致，钢丝绳在进入驱动绳轮之前，先经过导向轮进行导向，保证钢丝绳在进入驱动轮时没有偏角。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型能够在活套冲套的时候，保证钢丝绳准确进入活套驱动绳轮，杜绝发生摩擦块偏载而导致的边部异常磨损情况；本实用新型维护方便、结构简单，适合在应用活套车驱动装置的冷轧酸轧机组领域推广应用。

附图说明

图1为1#、2#和3#驱动绳轮位置示意图；

图2为驱动绳轮与钢丝绳结构剖视图；

图3为本实用新型装配结构示意图；

图4为本实用新型主视图；

图5为图4的A-A向剖视图

图6为导向轮示意图；

图7为轴套示意图；

图8为压盖主视图；

图9为图8的B-B向视图；

图10为支架示意图；

图11为销轴固定架和销轴结构示意图；

图12为外侧端盖示意图；

图13为内侧端盖示意图；

图14为本实用新型安装使用示意图；

图中标记为：支架1、销轴2、销轴固定架3、导向轮4、销轴固定架竖板301、销轴固定架水平底板302、支架水平顶板101、条形孔5、调节螺栓6、调整垫片7、轴套8、压盖9、销轴轴肩201、销轴螺孔202、轴承10、隔环11、压盖通孔12、轴套凸台801、外侧端盖13、内侧端盖14、钢丝绳15、摩擦块16、驱动绳轮17、活套驱动框架18、导向轮螺孔19、毛毡密封20。

具体实施方式

图1～图13显示，本实用新型活套驱动导向装置，包括支架1、销轴2、用于固定销轴2的销轴固定架3、导向轮4、轴套8、压盖9、外侧端盖13和内侧端盖14；支架1包括一块支架水平顶板101，销轴固定架3包括一块销轴固定架竖板301和一块销轴固定架水平底板302，销轴固定架竖板301与销轴固定架水平底板302固定连接且相互垂直；销轴2的一端与销轴固定架竖板301的一个侧面固定且垂直于竖板平面，销轴2与销轴固定架竖板301固定的一端设有销轴轴肩201，另一端沿销轴2长度方向开有销轴螺孔202；销轴固定架水平底板302上开有厚度方向贯通的多个条形孔5，条形孔5宽度的中分线平行于销轴2的中轴线；支架水平顶板101上开有多个与销轴固定架水平底板302上条形孔5相对应的螺孔，调节螺栓6穿过销轴固定架水平底板302上的条形孔5和支架水平顶板101上的螺孔实现销轴固定架3和支架1的固定；销轴固定架水平底板302和支架水平顶板101之间设有调整垫片7；轴套8套设于销轴2上且为间隙配合，轴套8的中部周向设有轴套凸台801，轴套8的一个端面与销轴轴肩201相抵，另一端面与销轴2远离和销轴固定架竖板301固定端的端面重合；2个深沟球轴承10安装于导向轮4的中心孔中，轴承10的外圈与导向轮4的中心孔之间为过渡配合，轴承10的内圈套设于轴套8上且为过渡配合，2个轴承10之间设有隔环11，隔环11套设于轴套凸台801周侧，2个深沟球轴承10分别位于轴套凸台801的两侧且与轴套凸台801的两侧面相抵；压盖9盖扣于轴套8远离销轴轴肩201的一端，压盖8开口侧的边缘与远离销轴轴肩201的1个轴承的1个侧面相抵，压盖8上开有厚度方向贯通的压盖通孔12，固定螺栓穿过压盖通孔12和销轴2的销轴螺孔202实现压盖9与销轴2的固定连接，压盖9的作用是同时对轴承10和轴套8进行轴向固定；外侧端盖13和内侧端盖14的中心开有中心孔，外侧端盖13的中心孔直径与压盖9的外径相匹配，外侧端盖13套设于压盖9上；内侧端盖14中心孔直径与轴套8的外径相匹配，套设于轴套8靠近销轴轴肩201的一端；导向轮4的两侧面开有导向轮螺孔19，外侧端盖13和内侧端盖14厚度方向分别开有与导向轮螺孔19相匹配的通孔，螺栓穿过通孔和导向轮螺孔19实现外侧端盖13、内侧端盖14与导向轮4的固定；外侧端盖13和内侧端盖14的作用是轴向固定导向轮4；外侧端盖13和内侧端盖14的中心孔开有径向凹槽，其中安装毛毡密封20，用于防止润滑油泄漏。

图14显示，本实用新型使用时，首先将支架1固定于活套驱动框架18的前侧面，使导向轮4的轮面与驱动绳轮17的轮面大致重合，导向轮4的上沿与驱动绳轮17的上沿大致位于同一高度，然后通过增减销轴固定架水平底板302与支架水平顶板101之间的调整垫片7实现导向轮4高度的精确调整，使导向轮4的上沿与驱动绳轮17的上沿位于同一水平高度；沿销轴固定架水平底板302上条形孔5的方向移动销轴固定架水平底板302，对导向轮4的轮槽与钢丝绳15的相对水平位置进行调整，使钢丝绳15处于导向轮4轮槽的中间位置，调整到位后紧固调节螺栓6实现销轴固定架3和支架1的牢固固定；通过以上调整，确保导向轮4的轮面与驱动绳轮17的轮面重合，导向轮4的上沿高度与驱动绳轮17的上沿高度相同且钢丝绳17处于导向轮4轮槽的中间位置，以此保证导向轮4与驱动绳轮17的钢丝绳入口位置一致，钢丝绳15在进入驱动绳轮17之前，先经过导向轮4进行导向，保证钢丝绳15在进入驱动绳轮17时没有偏角。