一种压缩机及具有该压缩机的空调的制作方法与工艺

本实用新型涉及的是一种压缩机及具有该压缩机的空调，属于空气压缩机技术领域。

背景技术：
现有技术常见的旋转式压缩机，一般包括密闭壳体、气缸、上轴承、下轴承、曲轴、电机、滑片、滚子等。密闭壳体上设置有吸气管和排气管，气缸设置在密闭壳体内，上、下轴承安置在气缸上、下两端，气缸上开设有吸气口和排气口，滚子装在偏心曲轴上，工作时滚子沿气缸内壁滚动，滑片装设在气缸上开设的滑片槽内，当滚子在工作腔内滚动时，滑片在弹簧的作用下其前端保持与滚子外圆紧密接触，从而滑片及滚子与气缸内壁的切点将气缸内腔分隔为吸气腔和压缩腔两部分，吸气腔及压缩腔的容积大小随着滚子转动而变化，压缩腔内气体的压力则随着压缩腔减小而增大，从而完成压缩机的工作过程。将旋转式压缩机用于空调设备中时，来自蒸发器中的低温、低压制冷剂蒸汽，在气缸内实现吸气、压缩、排气过程，最终经过排气通道进入到系统冷凝器中；因此，气缸吸入孔的形状、大小直接关系到压缩机能效高低。现有技术中，大多通过增大气缸的吸入孔径，可以有效降低压缩机功率，提升能效，满足空调器对压缩机能效要求。但同时，由于吸入孔径增大，吸气关闭时间延迟，会带来压缩机单位制冷量的下降。为此，专利申请号为201310070339.4的发明专利申请，以及同日申请的专利号为ZL201320100760.0实用新型专利中，对压缩机的吸气口结构进行了设计，特别是通过在气缸的进气通道上设计了吸入通道，使压缩机滚子能够提前关闭吸气孔，增大气缸的压缩角度，提高压缩机容积效率，减少吸气紊流，提高压缩机能效。现该专利方案在已大批量导入生产，采用该专利方案的压缩机能效得到明显提升。然而，该方案仍存在进一步提升的空间，可以进一步提前关闭吸气口，以进一步提升气缸容积效率，提升压缩机能效。

技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种压缩机，通过在吸气口处的法兰上开设吸气槽，可在现有技术的基础上提前关闭吸气口，以进一步提升气缸容积效率，提升压缩机能效；本实用新型同时还提供一种具有该压缩机的空调。为达到上述目的，本实用新型一方面提供一种压缩机：所述压缩机，包括气缸和位于气缸两端面且与气缸连接的法兰，所述气缸包括进气通道和吸入通道，所述进气通道与所述吸入通道连通，所述吸入通道在气缸内壁侧沿气缸轴向方向上贯通气缸两端面，吸入通道在气缸内壁上形成吸气口，其特征在于，在至少一个所述法兰上对应所述吸气口的位置开设有吸气槽。优选地，所述吸气槽为开设在法兰的面向所述气缸的内腔的一面且不贯通法兰的盲槽。优选地，所述吸气槽切口距离滚子内圆最外点轨迹的最小距离为s，s＝L-e-r，其中，L为吸气槽切口距离气缸内圆中心的最近距离，e为曲轴偏心量，r为滚子内圆半径。限定s的作用是防止吸气槽的吸气腔(低压)与滚子内圆(高压)相通；所述吸气槽切口，是吸气槽在法兰最靠近气缸中心的边形成的缺口。优选地，s≥0.5mm。优选地，所述吸气槽切口距离滑片槽中心面的最小距离为x，x≥0.25mm。优选地，所述吸气槽为圆形、长方形或弧形。优选地，所述吸气槽靠近气缸中心位置的一边为圆弧，并且该圆弧与所述气缸内圆同心。优选地，所述吸气槽远离气缸中心位置的一边与所述吸入通道适配。优选地，所述吸气槽沿所述法兰轴向方向呈弧形。本实用新型的有益效果是：所述压缩机，通过在压缩机的法兰开设吸气槽，可以使压缩机可以从气缸的吸气口吸气，同时还可以从吸气口侧方的法兰上的吸气槽吸气。从而加大了通气面积，可以进一步缩小吸气口的宽度，以进一步提前关闭吸气口，提升压缩机能效。本实用新型另一方面还提供一种空调，其包括以上所述的压缩机，压缩机对来自蒸发器中的低温、抵押制冷剂蒸汽，在气缸内实现吸气、压缩、排气过程，最终进入到冷凝器中。附图说明下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。图1为本实用新型所述气缸的结构示意图；其中图1(a)是主视结构示意图，图1(b)是立体结构示意图；图2为本实用新型所述法兰的结构示意图；其中图2(a)是上法兰的立体结构示意图；图2(b)是下法兰的一个视角的立体结构示意图；图2(c)是下法兰的另一个视角的立体结构示意图；图3为本实用新型所述压缩机的一种结构示意图；其中图3(a)是具有曲轴和转子的结构示意图；图3(b)是省略曲轴和转子的结构示意图；图3(c)是一个视角的分解结构示意图；图3(d)是另一个视角的分解结构示意图；图3(e)是立体图；图3(f)是压缩机的气流方向示意图；图3(g)为压缩机的另一个剖面结构示意图；图4(a)为本实用新型所述压缩机的另一种结构示意图；图4(b)是曲轴与滚子连接的结构示意图；图5为图4中A-A截面剖视示意图，其中图5(a)是滚子处于一个位置的压缩机结构示意图，图中的吸气槽在靠近气缸中心的一边设置为与气缸内圆同心的弧形，在远离气缸中心的一边设置为圆形，在中间位置设置为长方形；图5(b)是滚子处于一个位置的压缩机结构示意图，图中的吸气槽为圆形；图6是滚子处于另一个位置的压缩机结构示意图；图6(a)显示了吸气槽切口距离滚子内圆最外点轨迹；图6(b)显示是曲轴和滚子处于该位置的压缩机结构示意图；图7是仅在上法兰上开设吸气槽的压缩机结构示意图；图8是吸气槽底面采用弧形面的压缩机结构示意图。图中：10、气缸；11、进气通道；12、吸入通道；13、吸气口；14、吸气槽；15、曲轴；16、滚子；17、滑片槽；18、滑片；19、弹簧；21、上法兰；22、下法兰；23、消音器；24、导油片；s为上法兰或下法兰上的吸气槽切口距离滚子内圆最外点轨迹的最小距离；L为上法兰或下法兰的切口距离气缸内圆中心的最近距离；x为上法兰或下法兰上的切口距离滑片槽中心面的最小距离；e为曲轴偏心量；r为滚子内圆半径；R为滚子内圆距离气缸中心最远的点运转一周留下的轨迹半径；A为未采用吸入通道的吸气口关闭位置；B为采用吸入通道的吸气口关闭位置。具体实施方式为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合较佳实施例，对依据本实用新型提出的侧板组件及空调室外机具体实施方式、特征及其功效，详细说明如下。下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明。实施例1如图1-图2所示，本实施例中，所述的压缩机，包括气缸10和位于两个端面且与气缸10连接的上法兰21、下法兰22，如图1(a)、图1(b)所示，所述气缸10包括进气通道11和吸入通道12，所述进气通道11与所述吸入通道12连通，所述吸入通道12在气缸10内壁侧沿气缸轴向方向上贯通气缸两端面，吸入通道12在气缸10内壁上形成吸气口13，所述吸气口13在气缸内壁侧沿着气缸轴向形成矩形形状的开口，如图2(a)-图2(c)、图3(a)-图3(g)所示，在所述上法兰21和下法兰22上对应所述吸气口的位置开设有吸气槽14，所述吸气槽14开设在法兰的面向所述气缸的内腔的一面，形成不贯通法兰的盲槽。如图4(a)、图4(b)所示，所述压缩机还包括曲轴15和滚子16，所述滚子16安装在曲轴15上，在所述气缸10上设有滑片槽17，滑片槽17内安装有滑片18、弹簧19，所述弹簧19的一端固定在滑片槽17内，另一端与滑片18的一端连接，所述滑片18的另一端与所述滚子16表面接触。在压缩机工作的过程中，通过曲轴15驱动滚子16，滚子16在曲轴15的驱动下在气缸内转动，同时由弹簧19对滑片17产生的压紧力，使滑片17可以持续的与滚子16的表面接触，在滚子16随曲轴15转动的过程中实现压缩、吸气；在滚子16转动的过程中，当滚子16转动至关闭吸气口13的位置时，气缸开始压缩气体。所述压缩机为旋转式压缩机，如图3(f)所示，通过在压缩机的上法兰21和下法兰22上设置吸气槽14，使压缩机可以从气缸10的吸气口13吸气，同时还可以从吸气口13两侧的上法兰21、下法兰22上的吸气槽14吸气。如图1所示，与现有技术压缩机关闭吸气口的位置A处(A处是现有技术使用的进气通道11与气缸内壁相交的位置)相比，本实施例提供的压缩机可以在B处(B处是吸入通道与压缩机内壁贯通连接的位置)关闭吸气口，A处对应的转角是∠α，B处对应的转角时∠β，∠α>∠β，所以本实施例提供的压缩机，加大了通气面积，可以在保证通气面积不减小的情况下，进一步缩小吸气口的宽度，可以提前关闭吸气口，提升压缩机的能效。需要指出的是，在法兰开设吸气槽的位置，应满足一定的厚度要求，在法兰上开设吸气槽之后，使法兰可以保证正常使用。实施的过程中，也可在加工法兰的过程中，在法兰上对应吸气槽位置的壁厚加大，以确保开槽后不影响法兰的性能。当法兰上对应吸气槽位置的壁厚加大时，便于所述吸气槽的开槽深度更深，所以可以进一步保证加大通气面积的效果，从而可以进一步缩小吸气口的宽度，可以提前关闭吸气口，提升压缩机的能效。如图7所示，本实施例中，也可以仅通过在上法兰21、下法兰22中的一个开设吸气槽14来加大通气面积，在保证吸气槽14的通气面积相等的情况下，在一个法兰上开设吸气槽14所带来的效果，与在两个法兰上开设吸气槽14所带来的效果相同，所以可以具有同样的技术效果。在一个法兰上开设吸气槽14，可以减少一个工艺步骤，同时，在保证该法兰开设吸气槽位置具有足够的厚度的前提下，开设吸气槽不会对法兰本身的性能带来影响。而未开设吸气槽14的法兰，则可按照正常的工艺要求进行设计和制造。实施例2本实施例中，在实施例1的基础上，所述吸气槽的形状可以为如图5(b)所示的圆形，或者为长方形、弧形或异形形状。如图3(e)所示，所述吸气槽14在靠近气缸中心的一边设置为与气缸内圆同心的弧形，可以在对应所述吸气口位置的有限空间范围加以利用，使吸气槽的开槽面积增大，而在此基础上进一步保证所述吸气槽切口距离滚子内圆最外点轨迹的最小距离s≥0.5mm，所以又可以防止滚子内圆在吸气槽切口的位置漏气，使吸气槽的开槽达到优化设计。如图3(e)所示，所述吸气槽14远离气缸中心位置的一边与所述吸入通道适配，使所述吸气槽在与所述吸入通道配合的时候，吸气槽与所述吸入通道之间不存在台阶形状，便于吸气。所述吸气槽为异形形状时，其可采用圆形、长方形、弧形或其他不规则形状进行组合。如图5(a)、图6(a)、图6(b)所示：所述吸气槽在靠近气缸中心的一边设置为与气缸内圆同心的弧形，在远离气缸中心的一边设置为圆形，在中间位置设置为长方形；或者也可将所述吸气槽设为与所述吸入通道适配，即所述吸气槽远离气缸中心位置的边与所述吸入通道的截面形状相同，这样可以减少涡流的产生，气流在通过进气通道进入吸入通道，再通过吸气槽进入气缸内，吸入通道与吸气槽适配设置，可以减小气流在通过吸气槽时的阻力。如图8所示，所述吸气槽的形状为沿所述法兰轴向方向呈弧形下凹的形状，形成弧面，或者进一步优选形成球面。采用弧面或球面可以进一步减少涡流的产生，同时采用弧形面或球面还可以比底面为平面的吸气槽的结构强度更好。如图5(a)、图5(b)、图6(a)、图6(b)所示，所述吸气槽14，不管是采用规则的圆形、长方形、弧形形状，还是采用不规则的异形形状，优选要求吸气槽满足以下条件：(1)、所述吸气槽切口距离滚子内圆最外点轨迹的最小距离为s，限定s的作用是防止吸气槽的吸气腔(低压)与滚子内圆(高压)相通。优选地，s≥0.5mm；其中，所述吸气槽切口，是吸气槽在法兰上最靠近气缸中心的边形成的缺口。(2)、所述吸气槽切口距离滑片槽中心面的最小距离为x，优选地，x≥0.25mm。定义上法兰或下法兰上的吸气槽切口距离滚子内圆最外点轨迹的最小距离为s，上法兰或下法兰的切口距离气缸内圆中心的最近距离为L，曲轴偏心量为e，滚子内圆半径为r，则s＝L-e-r，则s≥0.5mm。滚子内圆最外点轨迹是指滚子随曲轴偏心部做偏心转动，滚子内圆距离气缸中心最远的点运转一周留下的轨迹，其半径为R。当满足这一条件时，可以保证滚子关闭吸气口时，滚子内圆不与所述吸气槽接触或重叠，可以防止滚子内圆中的气体从所述吸气槽处泄露。定义上法兰或下法兰上的切口距离滑片槽中心面最小距离为x，则x≥0.25mm。当满足这一条件时，可以保证气缸内的气体在被压缩的过程中不会从所述吸气槽处泄露。实施例3本实施例提供一种空调，该空调使用实施例1、实施例2所述的压缩机，所述压缩机对来自蒸发器中的低温、低压制冷剂蒸汽，在气缸内实现吸气、压缩、排气过程，最终进入到冷凝器中。本领域技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。