一种空气压缩机预热时间缩短系统的制作方法

文档序号:11906847阅读:748来源:国知局

本实用新型涉及空气压缩机技术领域,具体涉及一种空气压缩机预热时间缩短系统。



背景技术:

现有空气压缩机大多采用润滑油起到润滑、降温的作用,为了防止空气压缩机在工作过程中有水分析出造成润滑油乳化,通常需要对空气压缩机进行预热处理,以降低水分的析出,同时保证压缩空气的质量。

导致润滑油乳化的主要原因是在空气含水量相同的情况下,当空气压力上升时,空气的露点会明显上升,这就意味着当空气压力上升时,空气中的水分就会在比较高的温度下析出,通过循环系统进入润滑油中,造成润滑油的乳化,即如果空压机中的空气压力上升速度大于温度的上升速度,那么空压机就会出现乳化的问题。

现有空气压缩机预热过程通常为:启动压缩机,空气从进入口进入工作腔内,经压缩机构将空气进行压缩,压缩后的空气进入保温腔,保温腔内的压缩空气在进入二级压力阀,二级压力阀分别与储气罐和石蜡温控阀连接,石蜡温控阀通过管道将压缩机内部与外界连通;空气在压缩过程中释放热量使压缩机内温度上升,为了防止水分析出,石蜡温控阀开始关闭将压缩机内部与外界连通,保证压缩机内的压力上升速度低于温度上升速度,从而防止水分析出,当温度达到设定值后,石蜡温控阀开启,管道关闭,然后压缩机进入正常工作。

通过上述分析可知,现有预热方式存在以下不足:第一,压缩机内部温度与石蜡温控阀检测的温度无法同步,即压缩机内部温度只有依次经过保温腔、通道、二级压力阀、管道才能到达石蜡温控阀,这之间的传输需要时间,从而延长了预热的时间,造成部分能源浪费、且不利于提高工作效率;第二,虽然预热时理论上不会出现水分析出,但预热时间较长后保温腔内的压力也会迅速上升,经石蜡温控阀向外排出压缩空气降压毕竟有限,因此增大水分析出的机率。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种空气压缩机预热时间缩短系统,它具有缩短预热时间、延长润滑油使用周期、节约能源、降低水分析出机率、有效防止润滑油乳化等优点,解决了现有技术中存在的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:

一种空气压缩机预热时间缩短系统,包括第一温度传感器、第二温度传感器、湿度传感器、压力传感器、电阻丝及控制器,所述第一温度传感器和湿度传感器设置在空气压缩机的进气口处,第二温度传感器和压力传感器设置在空气压缩机的压缩机构内,电阻丝设置在空气压缩机端盖内的石蜡温控阀上,第一温度传感器、第二温度传感器、湿度传感器、压力传感器及电阻丝分别通过导线与控制器连接。

所述压缩机构一端通过转轴与电动机连接,另一端与端盖连接,端盖外壁上设有二级压力阀,二级压力阀通过管道与石蜡温控阀连接,石蜡温控阀与外界连接,电动机与压缩机构之间还设有散热装置。

所述散热装置为散热风扇或冷却器,散热风扇和冷却器通过导线与控制器连接。

所述压缩机构包括压缩机壳体,压缩机壳体内设有定子,定子内偏心设有转子,定子与转子之间设有工作腔,压缩机壳体、定子及端盖之间设有保温腔,定子上设有将工作腔与保温腔连通的出气通道,端盖上设有将保温腔与二级压力阀连通的通道。

所述保温腔的底部压缩机壳体内壁上设有润滑油和检测润滑油温度的油温传感器,油温传感器通过导线与控制器连接。

所述控制器为PLC控制器或空气压缩机自带的控制器。

所述石蜡温控阀根据温度的不同实现热胀冷缩,当温度低于50℃时,温控阀是关闭的,管道连通,当温度大于50℃时,温控阀里的石蜡热胀,温控阀打开,管道关闭。

本实用新型采用上述方案,针对现有空气压缩机预热存在的问题,设计一种空气压缩机预热时间缩短系统,通过在进气口设置第一温度传感器和湿度传感器,在压缩机内设置第二温度传感器和压力传感器,在石蜡温控阀上设置电阻丝,实现压缩机内温度达到要求后,同时对石蜡温控阀加热使其开启,管道闭合,缩短预热时间,节约能源,降低水分析出机率;通过在润滑油内设置油温传感器用于检测润滑油温度,保证润滑油在安全温度下运行,延长润滑油使用周期;通过设置散热装置能够有效对压缩机进行降温。

附图说明:

图1是本实用新型结构示意图;

其中,1、第一温度传感器,2、湿度传感器,3、第二温度传感器,4、压力传感器,5、电阻丝,6、石蜡温控阀,7、管道,8、二级压力阀,9、进气口,10、电动机,11、散热装置,12、冷却器,13、压缩机壳体,14、定子,15、转子、16、工作腔,17、保温腔,18、润滑油,19、油温传感器,20、进气通道,21、端盖,22、进气单向阀。

具体实施方式:

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明:

如图1所示,一种空气压缩机预热时间缩短系统,包括第一温度传感器1、第二温度传感器3、湿度传感器2、压力传感器4、电阻丝5及控制器,第一温度传感器1和湿度传感器2设置在空气压缩机的进气口9处,第二温度传感器3和压力传感器4设置在空气压缩机的压缩机构内,第二温度传感器3具体可设置在压缩机构的保温腔17腔壁上或工作腔16腔壁上或润滑油18内,电阻丝5设置在石蜡温控阀6上,第一温度传感器1、第二温度传感器3、湿度传感器2、压力传感器4及电阻丝5分别通过导线与控制器连接,通过在进入口9设置第一温度传感器1和湿度传感器2,在压缩机内设置第二温度传感器3和压力传感器4,在石蜡温控阀6上设置电阻丝5,实现压缩机内温度达到设定温度的同时对石蜡温控阀6加热使其开启,管道闭合,缩短预热时间,节约能源,降低水分析出机率。

压缩机构一端通过转轴与电动机10连接,另一端与端盖21连接,端盖21外壁上设有二级压力阀8,二级压力阀8通过管道7与石蜡温控阀6连接,石蜡温控阀6与外界连接,电动机10与压缩机构之间还设有散热装置11。

散热装置11为散热风扇或冷却器12,散热风扇和冷却器12通过导线与控制器连接,通过设置散热装置能够有效对压缩机进行降温。

压缩机构包括压缩机壳体13,压缩机壳体13内设有定子14,定子14内偏心设有转子15,定子14与转子15之间设有工作腔16,压缩机壳体13、定子14及端盖21之间设有保温腔17,定子14上设有将工作腔16与保温腔17连通的出气通道,端盖21上设有将保温腔17与二级压力阀8连通的通道。

保温腔17底部压缩机壳体13内壁上设有润滑油18和检测润滑油18温度的油温传感器19,油温传感器19通过导线与控制器连接,通过在润滑油18内设置油温传感器19用于检测润滑油18温度,保证润滑油18在安全温度下运行,延长润滑油18使用周期。

控制器为PLC控制器或空气压缩机自带的控制器。

石蜡温控阀6根据温度的不同实现热胀冷缩,当温度低于50℃时,石蜡温控阀是关闭的,管道连通,当温度大于50℃时,石蜡温控阀6里的石蜡热胀,石蜡温控阀6打开,管道关闭。

本实用新型的预热工作过程如下:

启动电动机10,外界空气从进气口9进入,经进气单向阀22进入工作进气腔16,在转子14的转动下,工作进气腔16的空气进行压缩,压缩空气经出气通道进入保温腔17内,保温腔17内的压缩空气进入二级压力阀8,然后通过管道7进入石蜡温控阀6,由于此时压缩空气温度较低,石蜡温控阀6闭合,管道7连通,压缩空气进入外界大气。外界空气进入进气口9时,进气口9上的第一温度传感器1和湿度传感器2对外界空气的温度和相对湿度进行检测,并将数据传输给控制器记录,假定温度为T1,相对湿度为RH(%),外界大气压为标准大气压,在标准大气压下、温度为T1、湿度为RH(%)时对应的压力露点温度为T2,空压机内第二温度传感器3检测的温度为t。

当t<T2,电阻丝5不工作,不对石蜡温控阀6进行加热,石蜡温控阀6闭合,管道7连通;当t≥T2,则电阻丝5通电工作对石蜡温控阀6进行加热,使石蜡温控阀6开启,管道7闭合,预热结束,压缩机进行正常工作。

当t>60℃时电阻丝5停止加热,此时由于管道7内的温度已经大于设定温度,设定温度为50℃,因此石蜡温控阀6会一直处于开启,管道7闭合。

当油温传感器19或第二温度传感器3检测的温度大于等于70℃时,控制器使散热风扇和冷却器12工作,对压缩机进行降温,当油温传感器19或第二温度传感器3检测的温度低于70℃时,散热风扇和冷却器12停止工作。本实用新型在缩短空气压缩机预热时间的同时,还对压缩机内的温度进行控制防止其温度过高,影响润滑油的使用寿命。

上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制,对于本技术领域的技术人员来说,对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。

本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。

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