本实用新型属于油气、水气分离技术领域，特别涉及一种37KW螺杆式压缩机、冷冻机、过滤器系统。
背景技术：
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目前，船舶用空气进气系统对于油和水分的去除效果一般，造成油和水分对于机器的腐蚀，减少了使用寿命。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现要素：
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本实用新型的目的在于提供一种37KW螺杆式压缩机、冷冻机、过滤器系统，从而克服上述现有技术中的缺陷。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种37KW螺杆式压缩机、冷冻机、过滤器系统，包括：进气机构、油气分离机构、水气分离冷却过滤机构；所述进气机构包括电动机、空压机、进气消声器，所述电动机与空压机连接，所述空压机进气口上设置有进气消声器；所述油气分离机构包括油气分离器、温控阀、油冷却器，所述油气分离器进气口通过空气管路与空压机出气口连接，所述油气分离器上设置有温控阀，所述温控阀通过冷却油管路与油冷却器连接，所述温控阀通过回油管路与空压机连接，所述油冷却器出油管路与回油管路汇合；所述水气分离冷却过滤机构包括水气分离器、C级精密过滤器、冷冻换热机构、T级精密过滤器，所述水气分离器通过空气管路与油气分离器连接，所述水气分离器与C级精密过滤器连接，所述C级精密过滤器与冷冻换热机构，所述冷冻换热机构与T级精密过滤器连接。
优选地，技术方案中，回油管路上设置有油过滤器。
优选地，技术方案中，油气分离器出气口设置有压力阀，油气分离器与水气分离器连接的空气管路上设置有冷却器。
优选地，技术方案中，冷冻换热机构包括冷冻换热器、冷媒压缩机、冷媒过滤器、冷媒冷却器、风机，所述冷冻换热器分别与C级精密过滤器、T级精密过滤器连接，所述冷冻换热器与冷冻管路连接，所述冷冻管路上设置有冷媒压缩机、冷媒过滤器、冷媒冷却器，所述冷媒冷却器一侧设置有风机。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
通过油气分离机构分离进气中的油并循环利用，通过水气分离冷却过滤机构分离进气中的水分，同时冷却进气，适用于船舶上，减少了油、水分对机器的腐蚀，延长了使用寿命。
附图说明：
图1为本实用新型37KW螺杆式压缩机、冷冻机、过滤器系统结构示意图；
附图标记为：1-电动机、2-空压机、3-进气消声器、4-油气分离器、5-温控阀、6-油冷却器、7-水气分离器、8-C级精密过滤器、9-冷冻换热器、10-冷媒压缩机、11-冷媒过滤器、12-冷媒冷却器、13-风机、14-T级精密过滤器、15-油过滤器、16-压力阀、17-冷却器。
具体实施方式：
下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1所示，一种37KW螺杆式压缩机、冷冻机、过滤器系统，包括：进气机构、油气分离机构、水气分离冷却过滤机构；所述进气机构包括电动机1、空压机2、进气消声器3，所述电动机1与空压机2连接，所述空压机2进气口上设置有进气消声器3；所述油气分离机构包括油气分离器4、温控阀5、油冷却器6，所述油气分离器4进气口通过空气管路与空压机2出气口连接，所述油气分离器4上设置有温控阀5，所述温控阀5通过冷却油管路与油冷却器6连接，所述温控阀5通过回油管路与空压机2连接，所述油冷却器6出油管路与回油管路汇合，所述回油管路上设置有油过滤器15；所述油气分离器4通过控制管路与空压机2连接，所述控制管路上设置有电磁阀、过滤器；所述水气分离冷却过滤机构包括水气分离器7、C级精密过滤器8、冷冻换热机构、T级精密过滤器14，所述水气分离器7通过空气管路与油气分离器4连接，所述水气分离器7与C级精密过滤器8连接，所述C级精密过滤器8与冷冻换热机构，所述冷冻换热机构与T级精密过滤器14连接。
油气分离器4出气口设置有压力阀16，油气分离器4与水气分离器7连接的空气管路上设置有冷却器17。
冷冻换热机构包括冷冻换热器9、冷媒压缩机10、冷媒过滤器11、冷媒冷却器12、风机13，所述冷冻换热器9分别与C级精密过滤器8、T级精密过滤器14连接，所述冷冻换热器9与冷冻管路连接，所述冷冻管路上设置有冷媒压缩机10、冷媒过滤器11、冷媒冷却器12，所述冷媒冷却器12一侧设置有风机13。
启动电动机1，电动机1通过联轴器带动空压机2转动，空气经进气消声器3进入空压机2并通过空气管路流向油气分离器4；
空气在油气分离器4内将空气与润滑油分离，分离后的润滑油根据温度经温控阀5进入相应油管路；当润滑油温度正常时进入回油管路，经过油过滤器15过滤后回流至空压机2内；当润滑油温度过高时经冷却油管路进入油冷却器6冷却，冷却后的润滑油进入回油管路，经过油过滤器15过滤后回流至空压机2内；当油气分离器4内空气达到一定压力时，油气分离器4出气口的压力阀16开启，空气通过空气管路流向水气分离器7，空气管路上的冷却器17对空气进行预冷却；
空气进入水气分离器7分离空气和水分，并将水分排出，空气进入C级精密过滤器8进行过滤；然后空气进入冷冻换热机构冷却；
空气在冷冻换热机构内经过冷冻换热器9，在冷冻换热器9内与冷媒进行换热冷却，冷冻换热器9内的冷媒换热后经冷冻管路流入冷媒冷却器12，开启风机13进行冷却，冷却后的冷媒经冷媒过滤器11过滤后进入冷媒压缩机10压缩，然后回流至冷冻换热器9内；空气出冷冻换热器9后进入T级精密过滤器14过滤后排出。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。