本实用新型属于油气、水气分离技术领域，特别涉及一种45KW螺杆式压缩机、冷冻机、过滤器系统。
背景技术：
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目前，航空用空气进气系统对于油和水分的去除效果一般，造成油和水分对于机器的腐蚀，减少了使用寿命。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现要素：
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本实用新型的目的在于提供一种45KW螺杆式压缩机、冷冻机、过滤器系统，从而克服上述现有技术中的缺陷。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种45KW螺杆式压缩机、冷冻机、过滤器系统，包括：进气机构、油冷却机构、水气分离冷却过滤机构；所述进气机构包括电动机、集成型螺杆主机、进气消声器，所述电动机通过皮带轮与集成型螺杆主机连接，所述集成型螺杆主机进气口上设置有进气消声器；所述油冷却机构包括油气冷却器、风机、油过滤器，所述集成型螺杆主机通过出油管路与油气冷却器连接，所述油气冷却器一侧设置有风机，所述油气冷却器通过回油管路与集成型螺杆主机连接，所述回油管路上设置有油过滤器；所述水气分离冷却过滤机构包括水气分离器、AA级除油过滤器、冷干机、吸干机、AR级粉尘过滤器、AAR级粉尘精密过滤器，所述水气分离器通过空气管路与集成型螺杆主机连接，所述水气分离器与AA级除油过滤器连接，所述AA级除油过滤器与冷干机连接，所述冷干机与AR级粉尘过滤器连接，所述AR级粉尘过滤器与AAR级粉尘精密过滤器连接，所述吸干机与冷干机并联。
优选地，技术方案中，集成型螺杆主机出气口设置有压力阀，集成型螺杆主机与水气分离器连接的空气管路上设置有压力传感器。
优选地，技术方案中，冷干机包括冷冻换热器、冷媒压缩机、冷媒过滤器、冷媒冷却器、风机，所述冷冻换热器分别与AA级除油过滤器、AR级粉尘过滤器连接，所述冷冻换热器与冷冻管路连接，所述冷冻管路上设置有冷媒压缩机、冷媒过滤器、冷媒冷却器，所述冷媒冷却器一侧设置有风机。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
通过油冷却机构冷却进气中的油并循环利用，通过冷干机分离进气中的水分，同时冷却进气，适用于航空领域，减少了油、水分对机器的腐蚀，延长了使用寿命。
附图说明：
图1为本实用新型45KW螺杆式压缩机、冷冻机、过滤器系统结构示意图；
附图标记为：1-电动机、2-集成型螺杆主机、3-进气消声器、4-油气冷却器、5-风机、6-油过滤器、7-水气分离器、8-AA级除油过滤器、9-冷干机、10-吸干机、11-AR级粉尘过滤器、12-AAR级粉尘精密过滤器、13-冷冻换热器、14-冷媒压缩机、15-冷媒过滤器、16-冷媒冷却器、17-风机、18-压力阀、19-压力传感器。
具体实施方式：
下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1所示，一种45KW螺杆式压缩机、冷冻机、过滤器系统，包括：进气机构、油冷却机构、水气分离冷却过滤机构；所述进气机构包括电动机1、集成型螺杆主机2、进气消声器3，所述电动机1通过皮带轮与集成型螺杆主机2连接，所述集成型螺杆主机2进气口上设置有进气消声器3；所述油冷却机构包括油气冷却器4、风机5、油过滤器6，所述集成型螺杆主机2通过出油管路与油气冷却器4连接，所述油气冷却器4一侧设置有风机5，所述油气冷却器4通过回油管路与集成型螺杆主机2连接，所述回油管路上设置有油过滤器6；所述水气分离冷却过滤机构包括水气分离器7、AA级除油过滤器8、冷干机9、吸干机10、AR级粉尘过滤器11、AAR级粉尘精密过滤器12，所述水气分离器7通过空气管路与集成型螺杆主机2连接，所述水气分离器7与AA级除油过滤器8连接，所述AA级除油过滤器8与冷干机9连接，所述冷干机9与AR级粉尘过滤器11连接，所述AR级粉尘过滤器11与AAR级粉尘精密过滤器12连接，所述吸干机10与冷干机11并联。
集成型螺杆主机2出气口设置有压力阀18，集成型螺杆主机2与水气分离器7连接的空气管路上设置有压力传感器19。
冷干机9包括冷冻换热器13、冷媒压缩机14、冷媒过滤器15、冷媒冷却器16、风机17，所述冷冻换热器13分别与AA级除油过滤器8、AR级粉尘过滤器11连接，所述冷冻换热器13与冷冻管路连接，所述冷冻管路上设置有冷媒压缩机14、冷媒过滤器15、冷媒冷却器16，所述冷媒冷却器16一侧设置有风机17。
启动电动机1，电动机1通过皮带轮带动集成型螺杆主机2转动，空气经进气消声器3进入集成型螺杆主机2，当集成型螺杆主机1内空气达到一定压力时，集成型螺杆主机2出气口的压力阀18开启，空气通过气管路流向水气分离器7，气管路上的压力传感器19探测空气压力值；
当集成型螺杆主机2内润滑油温度过高时，润滑油经油管路进入油气冷却器4，开启风机5进行冷却，冷却后的润滑油经油管路回流，经过油过滤器6过滤后回流进集成型螺杆主机2内；
空气进入水气分离器7分离空气和水分，并将水分排出，空气进入AA级除油过滤器8进行过滤除油；然后空气分为两路，一路进入冷干机9，一路进入吸干机10；
空气在冷干机9内经过冷冻换热器7，在冷冻换热器7内与冷媒进行换热冷却，冷冻换热器7内的冷媒换热后经冷冻管路流入冷媒冷却器8，开启风机9进行冷却，冷却后的冷媒经冷媒过滤器10过滤后进入冷媒压缩机11压缩，然后回流至冷冻换热器7内；空气出冷干机9后与经过吸干机10干燥降温的空气汇合流向AR级粉尘过滤器11，经过粉尘过滤后的空气进入AAR级粉尘精密过滤器12二次过滤并排出。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。