具有余热回收节能的压缩机冷却系统的制作方法

文档序号:11615895

本实用新型涉及一种螺杆空气压缩机,尤其涉及压缩机的冷却系统。



背景技术:

随着工业的发展,压缩机受到越来越多的应用。螺杆空气压缩机作为一种通用机械,在工业应用中十分广泛。螺杆空气压缩机广泛应用于机械、医疗、纺织、食品、电力、汽车、钢铁、石油、化工、铁路、建材及军工等行业,螺杆压缩机是这些行业所需气源提供的主要装置之一。

压缩机在工作中,由于高速的运转,压缩机有大量的热量,需要冷却,压缩机冷却系统,吸收气体的压缩热,冷却主机,并使排气温度得到了有效控制,还降低了噪声。

现有压缩机冷却系统,采用风冷冷却器,包括主机、油分桶、风冷冷却器,工艺流程是热量通过主机、油分桶、风冷冷却器进行循环。这种工艺流程受环境的影响,特别是受环境温度的影响比较大,其冷却效果不稳定,导致压缩机排量下降,噪音大,压缩机功耗增加。压缩机的产气量随着机组运行温度的升高而降低,压缩机的机械效率不会稳定在80℃标定的产气量上工作。温度每上升1℃,产气量就下降0.5%,温度升高10℃,产气量就下降5%。一般风冷散热的压缩机都在88—96℃间运行,其降幅都在4%~8%,夏天更甚。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题就是为了克服现有技术中,空气压缩机的温度不稳定的不足,以及压缩机热量浪费,提供一种能够具有余热回收节能的压缩机冷却系统。

为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技水方案实现的:提供一种具有余热回收节能的压缩机冷却系统,包括空气压缩机主机、油分桶、风冷冷却系统,还包括在所述油分桶与风冷冷却系统之间设置一余热回收系统,余热回收系统设置有入水口、出水口。所述油分桶可为立式油分桶也可为卧式油分桶。所述风冷冷却系统由轴流风机及冷却器组成,其中冷却器由油冷却器与后冷却器组成一体,为翅片式冷却器。

与现有技术相比,本实用新型的积极进步效果在于:结构简单,不需要增加太多的成本,余热回收节能。可以使压缩机油温控制在80—86℃之间,可提高产气量8%~10%,大大优化了压缩机的负载特性,降低了噪音,大大提高了压缩机的运行效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案、优点更加清楚明白,下面结合附图和实施例,对本实用新型的技术方案进行进一步的详细说明。

实施例:如图1所示,本实用新型包括空气压缩机主机1、油分桶2、风冷冷却系统4,还包括在所述油分桶2与风冷冷却系统4之间设置一余热回收系统3,余热回收系统3设置有入水口、出水口。所述油分桶2可为立式油分桶也可为卧式油分桶。所述风冷冷却系统4由轴流风机及冷却器组成,其中冷却器由油冷却器与后冷却器组成一体,为翅片式冷却器。

在该实例中,压缩机主机1高速运转,将油气混合物送入油分桶2中进行分离,油进入余热回收系统3,大量的热能会被其吸收,得到冷却,降低油温,再进入风冷冷却系统4中,进行二次冷却,尔后循环回到压缩机主机1中。

本实用新型利用热能转换原理,水从余热回收系统3中的入水口进水,将空压机散发的热量回收转换到水里,水吸收了热量后,水温就会升高,从余热回收系统3中的排水口排出,回收的热水可用于其他场所,节约了能源。同时压缩机组的运行温度降低,提高了压缩机运行效率,延长了缩压机润滑油使用寿命,风冷冷却系统启动次数少,降低了压缩机功耗。

如上所述,尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型,但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下,可对其在形式上和细节上作出各种变化。

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