往复式压缩机及其吸气消音器的安装结构的制作方法

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其是涉及一种往复式压缩机的吸气消音器的安装结构和具有该安装结构的往复式压缩机。

背景技术：

全封闭往复式制冷压缩机通过设置吸气消音器从而减少吸气过程的噪音。相关技术中，消音器的固定是通过气缸盖上的封闭凹槽卡接固定的，消音器的头部完全嵌套在凹槽内部。

由于消音器内的制冷剂气体温度较低，而气缸盖内侧是压缩后的高温高压气体，因此消音器内的低温气体与气缸盖内的高温高压气体会存在大量的热传递，易造成消音器吸入的制冷剂温度升高，和吸气过热，从而导致压缩机吸气效率和压缩效率的下降，进而降低压缩机的制冷量和COP。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种往复式压缩机的吸气消音器的安装结构，该安装结构可以大大减小吸气消音器与气缸盖的接触面积，从而可以改善吸气过热的现象，提高压缩机的效率。

本实用新型还提出一种具有该安装结构的往复式压缩机。

根据本实用新型第一方面实施例的往复式压缩机的吸气消音器的安装结构，包括：安装部，所述安装部形成在所述吸气消音器的主体上，所述安装部上设有排气孔；安装槽，所述安装槽形成在所述往复式压缩机的气缸盖上且贯穿所述气缸盖的厚度，所述安装部的至少一部分配合在所述安装槽内，所述安装槽的下端敞开。

根据本实用新型实施例的吸气消音器的安装结构，由于安装槽贯穿气缸盖的厚度，这样当安装部的至少一部分配合在安装槽内后，气缸盖与安装部的接触面积只有安装部的外缘，由此相对于现有技术中本实用新型实施例的吸气消音器的安装结构大大减小了吸气消音器与气缸盖的接触面积，从而可以大大地避免吸气消音器吸入的制冷剂的温度被升高，从而可以改善吸气过热的现象，提高压缩机的效率。

在一些优选实施例中，所述安装部包括：连接段，所述连接段的下端与所述吸气消音器的主体相连；自由段，所述自由段连接在所述连接段的上端，其中所述自由段的横向尺寸大于所述连接段的横向尺寸。

在一些优选实施例中，所述安装槽包括由下向上排布的第一槽段和第二槽段，所述第一槽段的形状与所述连接段的形状匹配，所述第二槽段的形状与所述自由段的形状匹配。

在一些优选实施例中，所述安装槽与所述安装部间隙配合。

在一些优选实施例中，所述气缸盖上设有定位凹槽，所述安装部上设有定位凸起，所述定位凸起的至少一部分配合在所述定位凹槽内。

在一些优选实施例中，所述定位凹槽为两个且分别形成在所述安装槽的两侧，所述定位凸起为两个且分别形成在所述安装部的两侧。

在一些优选实施例中，所述定位凹槽的横向长度小于所述定位凸起的横向长度。

在一些优选实施例中，所述定位凹槽的纵向高度等于所述定位凸起的纵向高度。

在一些优选实施例中，所述安装部的背向所述排气孔的表面上设有止挡凸起，所述安装槽内设有止挡筋条，所述止挡凸起止抵在所述止挡筋条上。

根据本实用新型第二方面实施例的往复式压缩机，包括：气缸；气缸盖，所述气缸盖设在所述气缸上；吸气消音器，所述吸气消音器包括主体；吸气消音器的安装结构，所述安装结构包括：安装部，所述安装部形成在所述吸气消音器的主体上，所述安装部上设有排气孔，所述排气孔与所述气缸连通；安装槽，所述安装槽形成在所述往复式压缩机的气缸盖上且贯穿所述气缸盖的厚度，所述安装部的至少一部分配合在所述安装槽内，所述安装槽的下端敞开，其中所述安装部定位在所述气缸和所述气缸盖之间。

根据本实用新型实施例的往复式压缩机，由于安装槽贯穿气缸盖的厚度，这样当安装部的至少一部分配合在安装槽内后，气缸盖与安装部的接触面积只有安装部的外缘，由此相对于现有技术中本实用新型实施例的吸气消音器的安装结构大大减小了吸气消音器与气缸盖的接触面积，从而可以大大地避免吸气消音器吸入的制冷剂的温度被升高，从而可以改善吸气过热的现象，从而提高了往复式压缩机的效率。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的吸气消音器与气缸盖的配合示意图；

图2是根据本实用新型实施例的吸气消音器与气缸盖的配合示意图；

图3是根据本实用新型实施例的吸气消音器的立体图；

图4是根据本实用新型实施例的吸气消音器的平面视图；

图5是根据本实用新型实施例的气缸盖的平面视图。

附图标记：

安装结构10；

吸气消音器20；安装部21；连接段211；自由段212；定位凸起213；止挡凸起214；主体201；吸气孔202；

气缸盖30；安装槽31；第一槽段311；第二槽段312；定位凹槽313；止挡筋条314。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考图1-图5描述根据本实用新型第一方面实施例的往复式压缩机的吸气消音器的安装结构10。如图1-图5所示，根据本实用新型实施例的吸气消音器的安装结构10包括安装部21和安装槽31。

首先参考图1-图4所示，吸气消音器20包括主体201，主体201上设有吸气孔202，安装部21设在主体201上且安装部21上设有排气孔(图未示出)，吸气孔202用于使外部的冷媒气体吸入到主体201内并且冷媒气体向上流动后通过安装部21的排气孔排出。其中排气孔与往复式压缩机的气缸连通，经吸气消音器20消音后的冷媒气体经排气孔进入到气缸内并参与压缩循环。

安装部21形成在吸气消音器20的主体201上，安装槽31形成在往复式压缩机的气缸盖30上且贯穿气缸盖30的厚度，安装部21的至少一部分配合在安装槽31内，安装槽31的下端敞开。其中安装槽31的形状与其相配合的安装部21的部分结构相互匹配，即安装槽31的形状与安装部21的形状相同，由此可以时安装部21与安装槽31的配合更加密切，吸气消音器20与气缸盖30的连接更加稳定。其中安装槽31的下端敞开是指安装槽31的下端贯穿气缸盖30的下边缘，由此可以有利于吸气消音器20与气缸盖30安装配合后对吸气消音器20的结构起到避让作用，安装结构10更加合理。

根据本实用新型实施例的吸气消音器的安装结构10，由于安装槽31贯穿气缸盖30的厚度，这样当安装部21的至少一部分配合在安装槽31内后，气缸盖30与安装部21的接触面积只有安装部21的外缘，由此相对于现有技术中本实用新型实施例的吸气消音器的安装结构10大大减小了吸气消音器20与气缸盖30的接触面积，从而可以大大地避免吸气消音器20吸入的制冷剂的温度被升高，从而可以改善吸气过热的现象，提高压缩机的效率。

下面参考图1-图5详细描述吸气消音器的安装结构10。

如图1-图4所示，安装部21包括连接段211和自由段212，连接段211的下端与吸气消音器20的主体201相连，自由段212连接在连接段211的上端，其中自由段212的横向尺寸大于连接段211的横向尺寸。其中上述的排气孔可以形成在自由段212上。其中“横向”为垂直于上下的方向，在如图2和图4所示的示例中，自由段212的横向尺寸即为自由段212在左右方向上的尺寸，连接段211的横向尺寸为连接段211在左右方向上的尺寸。

进一步地，安装槽31包括由下向上排布且连通的第一槽段311和第二槽段312，第一槽段311的形状与连接段211的形状匹配，第二槽段312的形状与自由段212的形状匹配，其中自由段212配合在第二槽段312内，连接段211配合在第一槽段311内。对应地，第二槽段312的横向尺寸大于第一槽段311的横向尺寸，由此当安装部21配合在安装槽31内后利用第一槽段311和第二槽段312的阶梯式结构可以对安装部21的自由段212在上下方向上起到限定作用，从而可以避免安装部21从安装槽31的下端开口处脱出，有利于安装部21的定位。

其中，在本实用新型的实施例中，连接段211的上部容纳在第一槽段311内，而连接段211的下部从安装槽31的下端开口伸出，由此可以进一步减小安装部21与安装槽31的接触面积，从而可以改善吸气过热的现象，提高压缩机的效率。

在本实用新型的优选实施例中，安装槽31与安装部21间隙配合，即在安装部21配合在安装槽31内后，安装部21的边缘与安装槽31的边缘之间具有间隙，由此可以使安装部21更方便地安装到安装槽31内。可选地，安装槽31与安装部21之间的间隙范围可以是0.2-1mm。

如图1-图5所示，在本实用新型的优选实施例中，气缸盖30上设有定位凹槽313，安装部21上设有定位凸起213，定位凸起213的至少一部分配合在定位凹槽313内。由此通过定位凹槽313和定位凸起213的配合，从而可以使得安装部21与安装槽31之间的安装定位更加稳定。

如图5所示，定位凹槽313为两个且分别形成在安装槽31的两侧，具体地，定位凹槽313与安装槽31为连通的，且两个定位凹槽313相对于安装槽31呈轴对称设置。对应地，如图3和图4所示，定位凸起213为两个且分别形成在安装部21的两侧，两个定位凸起213分别配合在两个定位凹槽313内，由此可以使吸气消音器的安装结构10呈对称的结构，这样可以使吸气消音器20的受力更加均匀。

在本实用新型的示例中，定位凹槽313的横向长度小于定位凸起213的横向长度。由此使得吸气消音器20在安装定位的同时，又减少了安装部21与气缸盖30的接触面积，有利于改善吸气过热的现象，从而提高压缩机的效率。

在本实用新型的示例中，定位凹槽313的纵向高度等于定位凸起213的纵向高度，也就是说定位凹槽313在上下方向上的高度等于定位凸起213在上下方向上的高度，由此当定位凸起213配合在定位凹槽313内时，可以满足定位凸起213的稳定定位。

如图1-图5所示，在本实用新型的实施例中，安装部21的背向排气孔的表面上设有止挡凸起214，安装槽31内设有止挡筋条314，止挡凸起214止抵在止挡筋条314上。由此通过使止挡凸起214与止挡筋条314相互止抵，在利用止挡筋条314对安装部21的挤压、提高吸气消音器20的气密性的同时，减少了安装部21与气缸盖30的接触面积，有利于改善吸气过热的现象，从而提高压缩机的效率。

下面描述根据本实用新型第二方面实施例的往复式压缩机。

根据本实用新型实施例的往复式压缩机包括气缸、气缸盖30、吸气消音器20和吸气消音器的安装结构10。

气缸盖30设在气缸上，当然可以理解的是，气缸的一侧敞开且该敞开侧可以设有阀板组件，阀板组件上设有冷媒吸气口和冷媒排气口，冷媒吸气口用于使外部的冷媒气体进入气缸内并参与循环，压缩后的高压冷媒气体可以从冷媒排气口排出。其中气缸盖30连接在阀板上。

吸气消音器20包括主体201，主体201上设有吸气孔202，吸气消音器的安装结构10包括安装部21和安装槽31，安装部21形成在吸气消音器20的主体201上，且安装部21上设有排气孔，吸气孔202用于使外部的冷媒气体吸入到主体201内并且冷媒气体向上流动后通过安装部21的排气孔排出，其中排气孔与气缸连通，具体地，排气孔通过冷媒吸气口与气缸内部的空间连通，经吸气消音器20消音后的冷媒气体经排气孔进入到气缸内并参与压缩循环。

安装槽31形成在往复式压缩机的气缸盖30上且贯穿气缸盖30的厚度，安装部21的至少一部分配合在安装槽31内，安装槽31的下端敞开，安装部21定位在气缸和气缸盖30之间。

根据本实用新型实施例的往复式压缩机，由于安装槽31贯穿气缸盖30的厚度，这样当安装部21的至少一部分配合在安装槽31内后，气缸盖30与安装部21的接触面积只有安装部21的外缘，由此相对于现有技术中本实用新型实施例的吸气消音器的安装结构10大大减小了吸气消音器20与气缸盖30的接触面积，从而可以大大地避免吸气消音器20吸入的制冷剂的温度被升高，从而可以改善吸气过热的现象，提高压缩机的效率。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。