一种气缸消音器及气缸的制作方法

本实用新型涉及消音器技术领域，具体而言，涉及一种气缸消音器及气缸。

背景技术：

消音器是一根末端封闭的直管，管壁上钻有很多小孔。小孔消音器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的，如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替，当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频，使频谱中的可听声成分明显降低，从而减少对人的干扰和伤害。

气缸消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是用于消除空气动力性噪声的重要器件之一。现用的气缸消音器易积灰堵塞，尤其是在有酸碱气体存在的使用场所使其容易腐蚀，导致消音效果不理想。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种气缸消音器，避免消音器发生腐蚀，或者积灰堵塞，减少设备故障，降低维护成本。

本实用新型的另一目的在于提供一种气缸，使用上述气缸消音器，使气缸的消音效果更好，避免消音器发生腐蚀，或者积灰堵塞，减少设备故障，降低维护成本。

本实用新型是采用以下技术方案实现的：

一种气缸消音器，适于设置于气缸本体，包括消音器和防护罩，消音器包括消音器本体和用于连接气缸本体的连接接头，防护罩与连接接头连接且罩设于消音器本体外，防护罩设置有多个排气孔。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，上述连接接头包括第一连接部和第二连接部，防护罩包括防护罩本体和连接端，防护罩本体罩设于消音器本体外且连接端与第一连接部螺纹连接，防护罩本体的底部设置有多个排气孔，第二连接部用于连接气缸本体。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，上述防护罩本体与连接端的连接处设置有多个排气孔。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，上述防护罩本体的内壁为凹凸结构。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，上述防护罩本体的内壁为凹凸结构。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，上述凹陷部为蜂窝状。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，上述凹陷部包括多个圆形凹槽或/和多个条形凹槽。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，上述凹凸结构还包括多个凸起，多个凸起沿壳体的外部朝向壳体的内部方向凸出，多个凸起间隔距离设置。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，上述防护罩本体的外壁为光滑面。

一种气缸，包括气缸本体和上述气缸消音器，气缸消音器设置于气缸本体。

本实用新型提供的气缸消音器的有益效果为：将气缸本体连接在消音器的连接接头上，防护罩罩设于消音器本体外，使气缸工作发出的声音从连接处传入消音器中，再从消音器处排出至防护罩，通过防护罩的内壁的反射，从排气孔处排出，达到对气缸本体进行消音的目的。防护罩的设置，避免消音器发生腐蚀，或者积灰堵塞，减少设备故障，降低维护成本。

此外，本实用新型提供的气缸的有益效果为：使用上述气缸消音器，使气缸的消音效果更好，避免消音器发生腐蚀，或者积灰堵塞，减少设备故障，降低维护成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图也属于本实用新型的保护范围。

图1为本实用新型实施例1提供的气缸消音器的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1提供的气缸消音器中消音器的结构示意图；

图3为本实用新型实施例1提供的气缸消音器中防护罩的结构示意图；

图4为本实用新型实施例1提供的气缸消音器中排气孔的结构示意图；

图5为本实用新型实施例2提供的气缸消音器中防护罩本体的结构示意图。

图标：100-气缸消音器；110-消音器；120-防护罩；111-消音器本体；112-连接接头；113-第一连接部；114-第二连接部；121-防护罩本体；122-连接端；123-排气孔；124-凹陷部；125-凸起。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“竖直”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

实施例1

图1为本实施例提供的气缸消音器100的结构示意图。请参阅图1，本实施例中，气缸消音器100适于设置于气缸本体(图未示)，在气缸本体工作的时候，产生大量的噪音，影响工作人员的工作和休息，所以，在气缸本体上设置气缸消音器100，阻止声音的传播，同时，允许气流的通过，除去气缸本体工作时产生的噪音。

图2为本实施例提供的气缸消音器100中消音器110的结构示意图。图3为本实施例提供的气缸消音器100中防护罩120的结构示意图。请一并参阅图1、图2和图3，本实施例中，气缸消音器110包括消音器110和防护罩120，消音器110包括消音器本体111和用于连接气缸本体的连接接头112，防护罩120与连接接头112连接且罩设于消音器本体111外，防护罩120设置有多个排气孔123。

将气缸本体连接在消音器110的连接接头112上，防护罩120罩设于消音器本体111外，使气缸本体工作发出的声音从连接处传入消音器110中，再从消音器110处排出至防护罩120，通过防护罩120的内壁的反射，从排气孔123处排出，达到对气缸本体进行消音的目的。防护罩120的设置，避免消音器110发生腐蚀，或者积灰堵塞，减少设备故障，降低维护成本。

连接接头112包括第一连接部113和第二连接部114，防护罩120包括防护罩本体121和连接端122，防护罩本体121罩设于消音器本体111外且连接端122与第一连接部113螺纹连接，防护罩本体121的底部设置有多个排气孔123，第二连接部114用于连接气缸本体。

第一连接部113与第二连接部114连接，防护罩本体121与连接端122连接，第一连接部113设置有外螺纹，连接端122设置有内螺纹，使防护罩120与连接接头112的连接更加牢固，避免防护罩120发生脱落，同时，也方便防护罩120的清洗与更换。

图4为本实施例提供的气缸消音器100中排气孔123的结构示意图。请一并参阅图3和图4，本实施例中，防护罩本体121与连接端122的连接处设置有多个排气孔123。在噪音穿过消音器本体111排出的时候，在防护罩本体121的内壁进行反射，然后从排气孔123排出，不会直接从排气孔123排出，使噪音的消除更加明显，消音效果更好。

优选地，多个排气孔123等距排列，使气流的排出更加均匀。

实际生产时，防护罩120采用聚乙烯材料制成，可用于易腐蚀的工作场所，提高气缸消音器100的整体使用寿命。

实施例2

本实施例也提供了一种气缸消音器100，本实施例是在实施例1的技术方案的基础上进行的改进，实施例1描述的技术方案同样适用于本实施例，实施例1已经公开的技术方案不再重复描述，本实施例与实施例1的区别在于本实施例中防护罩本体121的内壁为凹凸结构。

图5为本实施例提供的气缸消音器100中防护罩本体121的结构示意图。请参阅图5，本实施例中，凹凸结构的设置，使气缸本体内部的工作部件产生的噪音在消音器110内部传递时，需要通过防护罩120才能传出，而噪音接触防护罩120的内壁后，噪音在凹凸结构之间产生多次反射，经过反射后的噪音的能量不断减少，部分的噪音被防护罩120内壁吸收，直接消失在防护罩120内，进而能够传出防护罩120的噪音较少，降低了噪音的分贝，改善了噪音对环境的影响。

凹凸结构包括多个凹陷部124和多个凸起125，凹陷部124沿防护罩120的内部朝向防护罩120的外部的方向凹陷，多个凹陷部124间隔设置。凹凸结构加工方式多种多样，且凹凸结构的形式也多种多样，在防护罩本体120的内壁加工有多个凹陷部124，凹陷部124的结构简单，便于加工成形；进一步的，在防护罩120的内壁加工多个凹陷部124，凹陷部124能够增加噪音在防护罩120内的传播线路，噪音在防护罩120内传播的时间增长，噪音的能量损失更多，能够传出去的噪音更小，降噪效果好。在该实施方式的优选方案中，凹陷部124的内壁可以加工为粗糙状的结构，粗糙状的结构能够保证声音在传递过程中发生更多的反射，能量损失更多，降噪效果更好。

凹陷部124为蜂窝状。蜂窝状结构的凹陷部124排布更加紧密，吸收噪声的效果更好。当声波进入蜂窝后，会引起空气和材料的振动，由于摩擦阻力和粘带阻力，使一部分声能转化为热能而散失掉，因而起到了消声作用。

凹陷部124包括多个圆形凹槽或/和多个条形凹槽。凹陷部124的结构多种多样，根据不同的加工要求，选择不同的凹陷部124的结构，加工灵活多变；实际加工时，可以采用圆形凹槽的结构，也可以采用条形凹槽的结构，加工方便，降噪效果好；进一步的，采用圆形凹槽以及条形凹槽的组合结构进行降噪，降噪效果好；显然，凹陷部124的结构不仅这几种，在此没有一一进行描述。在实际加工时，多个凹陷部124之间可以连通，噪音的传递时间更长，反射次数更多，降噪效果更好。

多个凸起125沿防护罩120的外部朝向防护罩120的内部方向凸出，多个凸起125间隔设置。凸起125的结构简单，可以设置为规则的凸起125结构，也可以设置为不规则的凸起125结构，为了便于加工，设计为规则的凸起125，例如，半球体的凸起125，方体性的凸起125等，加工灵活多变。

类似的实施方式还可以是：凹凸结构包括多个螺旋凹槽与多个螺旋凸起，其制造更加方便，同时，也能起到很好地消音效果。

防护罩本体121的外壁为光滑面。避免防护罩本体121的外壁积灰，方便防护罩本体121外壁的清洁。

实施例3

本实施例提供一种气缸，包括气缸本体和上述气缸消音器100，气缸消音器100设置于气缸本体。使用上述气缸消音器100，使气缸的消音效果更好，避免消音器110发生腐蚀，或者积灰堵塞，减少设备故障，降低维护成本。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。