本发明属于气动元件领域，尤其涉及一种气缸耳轴支撑附件。
背景技术：
目前，气缸的耳轴支架大多采用合抱式固定，即在气缸的缸体两侧利用对称的支架，并通过固定螺栓进行紧固，如中国专利公告号：cn201412413，授权公告日2010年2月24日，公开了一种可移动中央耳轴，包括主体、四件压块、螺钉组成，所述主体上下分别设有小轴，主体与四件压块通过螺钉紧固。然而，这样的固定结构容易因为气缸活塞反复运动的冲击下而松动，使得耳轴支架在缸体轴向发生滑动，气缸的整体发生移动，活塞杆的作用行程失效，从而导致设备失效、报废，甚至引发更为严重的安全事故，造成较大损失。
为了有效防止耳轴支架与缸体发生打滑，也有通过杠杆式夹紧块来增加与气缸的紧固力，如中国专利公开号cn104421247a，公开了一种气缸耳轴支撑附件，包括分别设置在缸体两侧的耳轴支架，所述的耳轴支架包括本体和两个定位端，定位端分别位于本体的两端且同向布置，所述本体的顶部设有耳轴，两个定位端的相对侧面分别设有与缸体轴向平行的夹紧块安装槽，夹紧块安装槽中设有可相对夹紧块安装槽转动的夹紧块，所述的缸体上设有与夹紧块内侧配合的定位槽，耳轴支架上设有作用于夹紧块外侧的螺栓，所述夹紧块的一面向外凸出形成与夹紧块安装槽侧壁紧密贴合的外弧面。然而这样的耳轴支撑结构，夹紧块同时与耳轴支架的安装槽和气缸的定位槽贴合，装配时对于耳轴支架的安装槽和气缸的定位槽加工精度要求较高，提升了加工成本。夹紧块需要在耳轴支架与气缸初步定位后再插入到安装槽中，安装过程也较为不便。
技术实现要素：
本发明是为了克服现有技术中的上述不足，提供了一种降低加工成本、提高安装便利性的气缸耳轴支撑附件。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种气缸耳轴支撑附件，包括缸体以及对称设置在缸体两侧的耳轴支架，所述耳轴支架的内侧设有与缸体宽度适配的定位槽，耳轴支架的外侧设有耳轴，定位槽的两个侧壁分别设有柱槽，所述柱槽中设有与缸体轴向平行的夹紧柱，所述夹紧柱的端部设有与耳轴支架转动连接的垫片，所述的缸体侧面设有与夹紧柱贴合的凸起，耳轴支架上设有作用于夹紧柱与凸起紧固的锁紧螺丝。夹紧柱通过垫片与耳轴支架相连，垫片可相对耳轴支架转动，同时带动夹紧柱以垫片一端为轴转动，夹紧柱的轴向与缸体轴向保持平行。定位槽的侧壁设有柱槽用于容纳夹紧柱。当缸体进入到耳轴支架的定位槽中安装时，当缸体与夹紧柱接触时，缸体推动夹紧柱进入到柱槽中，缸体可自由插入到定位槽中。缸体与耳轴支架定位之后，通过锁紧螺丝将夹紧柱与凸起紧固，降低了安装难度，提高了生产效率。
作为优选，所述夹紧柱的柱面上设有同轴布置的防滑槽。通过防滑槽增大夹紧柱与缸体之间的摩擦力，进一步提高耳轴支架对于缸体的夹持可靠性。
作为优选，所述定位槽的底部设有与凸起配合的定位台阶，所述定位台阶与定位槽的侧壁圆弧过渡。定位台阶突出于定位槽底部，当锁紧螺丝将夹紧柱与缸体紧固时，缸体的凸起与定位台阶紧密贴合，在保证缸体与耳轴支架相对位置准确。
作为优选，所述耳轴支架在定位槽的侧壁顶部设有斜面，所述斜面设有与锁紧螺丝配合的螺纹孔，所述螺纹孔贯穿至定位槽内部与夹紧柱对应。设置斜面，使得锁紧螺丝朝向耳轴支架外部，便于将锁紧螺丝进行拧紧。
作为优选，两个耳轴支架之间设有定位销,所述耳轴支架的相对面上设有与定位销滑动配合的定位销孔。通过定位销可对两个耳轴支架的相对位置进行定位，保证两个耳轴支架上耳轴的同轴度。
作为优选，所述耳轴支架上设有与夹紧柱两端对应的所述锁紧螺丝，所述定位销孔设置在耳轴支架同个夹紧柱对应的两个锁紧螺丝之间。通过两个锁紧螺丝对夹紧柱两端进行锁紧，夹紧柱两届与缸体接触受力较为均匀，保证缸体与耳轴支架的锁紧效果。
作为优选，所述垫片的一端与夹紧柱端部转动连接，垫片的另一端设有转动定位螺钉，所述耳轴支架的端面上设有与转动定位螺钉配合的垫片定位孔。通过转动定位螺钉将垫片与耳轴支架连接，安装较为便利。
本发明的有益效果是：（1）缸体与耳轴支架连接稳定，有效避免出现打滑，提高连接可靠性；（2）降低了安装难度，提高了安装效率，节约了生产成本。
附图说明
图1是本发明的一种结构示意图；
图2是本发明耳轴支架的结构示意图；
图3是本发明未夹紧状态的结构示意图；
图4是本发明夹紧状态的结构示意图。
图中：缸体1，凸起1a，耳轴支架2，斜面2a，垫片定位孔2b，定位槽2c，耳轴2d，柱槽2e，定位台阶2f，锁紧螺丝3，夹紧柱4，垫片5，转动定位螺钉6，定位销7。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的描述。
如图1、图2所示的实施例中，一种气缸耳轴支撑附件，包括缸体1以及对称设置在缸体两侧的耳轴支架2，耳轴支架的内侧设有定位槽2c，定位槽的开口宽度与缸体的宽度适配，缸体可定位到定位槽中。耳轴支架的外侧设有耳轴2d，耳轴的轴线垂直与缸体的轴线。定位槽的两个侧壁分别设有柱槽2e，柱槽中设有夹紧柱4，夹紧柱与缸体轴向平行布置。
夹紧柱的端部设有与耳轴支架转动连接的垫片5，垫片的一端与夹紧柱端部转动连接，垫片的另一端设有转动定位螺钉6，耳轴支架的端面上设有与转动定位螺钉配合的垫片定位孔2b。夹紧柱通过垫片与耳轴支架相连，垫片可相对耳轴支架转动，夹紧柱以垫片一端为轴转动，夹紧柱的轴向与缸体轴向保持平行。
缸体侧面设有与夹紧柱贴合的凸起1a，耳轴支架上设有作用于夹紧柱与凸起紧固的锁紧螺丝3。定位槽的底部设有与凸起配合的定位台阶2f，定位台阶与定位槽的侧壁圆弧过渡。夹紧柱的柱面上设有同轴布置的防滑槽，防滑槽可以是同轴平行布置的圈槽，也可以是从夹紧柱一端向另一端布置的螺纹槽。锁紧螺丝拧紧时作用于夹紧柱的柱面，使夹紧柱与凸起锁紧，使得防滑槽与凸起表面接触，提高耳轴支架和缸体的摩擦力。
耳轴支架上设有与夹紧柱两端对应的锁紧螺丝，耳轴支架在定位槽的侧壁顶部设有斜面2a，斜面设有与锁紧螺丝配合的螺纹孔，螺纹孔贯穿至定位槽内部与夹紧柱对应。斜面朝向耳轴支架的外侧，以便于将锁紧螺丝进行安装拧紧。两个耳轴支架之间设有定位销7,耳轴支架的相对面上设有与定位销滑动配合的定位销孔。定位销孔设置在耳轴支架同个夹紧柱对应的两个锁紧螺丝之间。
在实际装配过程中，如图3所示，在将耳轴支架与缸体进行固定之前，两个耳轴支架处于分离状态。先将耳轴支架其中之一与缸体装配，缸体进入到耳轴支架的定位槽中，拧转锁紧螺丝，使同一耳轴支架上的两个夹紧柱靠近凸起，如图4所示，夹紧柱向凸起转动并与凸起接触，并使得缸体与定位槽底部接触，实现两者的紧固。在耳轴支架上安装定位销，并将另一耳轴支架通过定位销与缸体进行轴向定位，之后通过锁紧螺丝将耳轴支架与缸体进行紧固，从而完成耳轴支架与缸体的连接。