进给油缸位移控制结构的制作方法

本实用新型属于进给油缸设备技术领域，尤其涉及一种进给油缸位移控制结构。

背景技术：

对于品种规格特别多的工件的珩磨加工，自测珩磨头成本较高，不实用；对于小孔的工件的珩磨加工，由于受空间结构限制，自测珩磨头无法实现，只能选用普通珩磨头，传统采用控制珩磨时间或手动调节器来控制珩磨后的尺寸，尺寸精度不高，调节不太方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提供一种进给油缸位移控制结构，从而实现准确控制珩磨尺寸精度。为了达到上述目的，本实用新型技术方案如下：

进给油缸位移控制结构，包括油缸体、设于油缸体内的活塞、以及控制组件，所述油缸体的一端设有上油缸盖，所述上油缸盖内设有贯穿活塞延伸至活塞杆内的导柱，所述控制组件包括设于活塞内的磁环、设于上油缸盖外部的位移传感器，所述活塞与导柱之间设有容置槽，所述容置槽内设有套置于导柱上的磁环。

具体的，所述油缸体的另一端设有下油缸盖。

具体的，所述上油缸盖和下油缸盖之间设有活塞，所述活塞连接活塞杆，所述活塞杆的前端延伸出下油缸盖。

具体的，所述下油缸盖的前端与油缸体之间设有螺套。

具体的，所述容置槽内还设有位于磁环两侧的尼龙压环。

与现有技术相比，本实用新型进给油缸位移控制结构的有益效果主要体现在：

活塞杆带动磁环移动，由位移传感器发出信号，通过数控系统设定活塞杆移动的位移距离，从而控制珩磨头的涨缩尺寸，保证珩磨尺寸精度高，一致性好，从而实现珩磨机的全数控化。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图中数字表示:

1油缸体、11上油缸盖、12下油缸盖、2活塞、21活塞杆、3导柱、31螺套、4磁环、41位移传感器、42容置槽、43尼龙压环。

具体实施方式

下面结合附图将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例：

参照图1所示，本实施例是进给油缸位移控制结构，包括油缸体1、设于油缸体1内的活塞2、以及控制组件；

油缸体1的一端设有上油缸盖11，油缸体1的另一端设有下油缸盖12；

上油缸盖11和下油缸盖12之间设有活塞2，活塞2连接活塞杆21，活塞杆21的前端延伸出下油缸盖12；

上油缸盖11内设有贯穿活塞2延伸至活塞杆21内的导柱3；

下油缸盖12的前端与油缸体1之间设有螺套31；

控制组件包括设于活塞2内的磁环4、设于上油缸盖11外部的位移传感器41；

活塞2与导柱3之间设有容置槽42，容置槽42内设有套置于导柱3上的磁环4，容置槽42内还设有位于磁环4两侧的尼龙压环43，尼龙压环43锁紧固定磁环4于活塞2内。

应用本实施例时，活塞杆21带动磁环4移动，由位移传感器41发出信号，通过数控系统设定活塞杆21移动的位移距离，从而控制珩磨头的涨缩尺寸，保证珩磨尺寸精度高，一致性好，从而实现珩磨机的全数控化。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。