1.一种高空作业平台液压控制阀，其特征在于，包括阀一和阀二；所述阀一包括阀体一、恒流阀、第一电磁换向阀、第一压力补偿阀、第二电磁换向阀和第一梭阀；所述阀二包括阀体二、第二压力补偿阀、第三电磁换向阀和第二梭阀；
所述阀体一上设有第一进油口、第二进油口、第一回油口、第二回油口、第一出油口、第二出油口、第三出油口和第四出油口；所述阀体二上设有第三进油口、第三回油口、第五出油口和第六出油口；
所述第一进油口通过恒流阀与所述第一电磁换向阀的进油口相连接；所述第一回油口与第一电磁换向阀的回油口相连接；所述第一电磁换向阀的两出油口分别与第一出油口和第二出油口相连接；所述第一进油口与第二进油口相连通；所述第一回油口与所述第二回油口相连通；
所述第一进油口通过第一压力补偿阀与所述第二电磁换向阀的进油口相连接；所述第一回油口与所述第二电磁换向阀的回油口相连接；所述第二电磁换向阀的两出油口分别与所述第三出油口和第四出油口相连接；所述第一梭阀的两油口分别与第三出油口和第四出油口相连接，且第一梭阀的工作口与第一压力补偿阀的先导口相连接；
所述第三进油口通过第二压力补偿阀与所述第三电磁换阀的进油口相连接，所述第三回油口与第三电磁换向阀的回油口相连接；所述第三电磁换向阀的两出油口分别与第五出油口和第六出油口相连接；所述第二梭阀的两油口分别与第五出油口和第六出油口相连接，且第二梭阀的工作口与第二压力补偿阀的先导口相连接；
所述阀体一与阀体二通过紧固件相连接时，所述第二进油口与所述第三进油口相连通；所述第二回油口与所述第三回油口相连通。
2.根据权利要求1所述的一种高空作业平台液压控制阀，其特征在于，所述紧固件为螺钉。
3.一种高空作业平台液压控制系统，其特征在于，包括液压输出装置、油箱、溢流阀、摆动油缸、调平油缸、飞臂油缸、平衡阀和权利要求1或2所述的液压控制阀，所述平衡阀包括第一平衡阀和第二平衡阀；所述液压输出装置的出口通过单向阀与所述第一进油口和溢流阀的进口相连接；所述液压输出装置的进口、溢流阀的出口和第一回油口均与油箱相连接；所述第一出油口和第二出油口分别与摆动油缸的两工作油口相连接；所述第三出油口和第四出油口分别与调平油缸的两工作油口相连接；所述第五出油口和第六出油口分别与飞臂油缸的两工作油口相连接；所述第一平衡阀的两油口分别与调平油缸的两工作油口相连接；所述第二平衡阀的两油口分别与飞臂油缸的两工作油口相连接。
4.根据权利要求3所述的一种高空作业平台液压控制系统，其特征在于，所述液压输出装置包括发动机和与发动机相连接的液压泵。