一种潜水泵轴的轴端密封装置的制作方法

本实用新型涉及潜水泵设备技术领域，特别涉及一种潜水泵轴的轴端密封装置。

背景技术：

潜水电机常常作为潜水泵的动力部分，其结构设计可以使潜水电机完全浸入水中进行工作，为了保证潜水电机能够在液下安全的进行工作，就需要保证在工作过程中液体不会进入电机中，因此需要对电机的转轴部分进行密封，从而在保证电机能够正常的运转的同时不会出现进水导致电机损坏。

现有技术中主要是通过机械密封的方式将泵轴与电机机壳一起转动来实现防水，但是机械密封在使用过程中，机械密封的动环与静环之间的摩擦会产生大量热量，加快动环与静环的磨损量，从而参数泄漏，另一方面，在机械密封安装时，容易从机械密封的外表面产生渗漏，从而影响到密封结构的防水性能，导致潜水电机的有效使用寿命降低

因此，发明一种潜水泵轴的轴端密封装置来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种潜水泵轴的轴端密封装置，通过采用尼龙圈与尼龙芯之间进行摩擦密封，有效的根据尼龙材料具有的高耐磨与密封特性，从而增加泵轴的轴封寿命，并且经过o形圈与止水橡胶的作用，增加轴封装置的密封特性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种潜水泵轴的轴端密封装置，包括电机壳体，所述电机壳体内部开设有轴封槽，所述轴封槽内部设置有轴封装置，所述轴封装置包括轴封壳体，所述轴封壳体顶部与底部之间开设有轴通道，所述轴通道内部设置有尼龙芯，所述尼龙芯内部贯穿连接有泵轴，所述泵轴表面套接有特制轴封，所述轴封壳体外表面开设有若干个密封槽，所述密封槽内部设置有o形圈，所述轴封壳体外表面位于两个相邻密封槽之间套接有止水橡胶。

优选的，所述特制轴封包括密封圈与尼龙圈，所述密封圈套接在泵轴表面，所述尼龙圈套接在密封圈表面。

优选的，所述轴封壳体分为上壳盖、中封盖和下壳柱，所述电机壳体位于轴封槽四周开设有若干个螺栓孔，所述上壳盖上表面四周开设有若干个螺丝孔，所述电机壳体与轴封装置之间经过螺丝孔与螺栓孔设置有若干个紧固螺栓。

优选的，所述中封盖的高度小于轴封槽的深度，所述中封盖的直径尺寸小于轴封槽的直径尺寸，所述中封盖与轴封槽之间形成密封空间。

优选的，所述上壳盖靠近两侧位于密封空间顶部均开设有注胶孔，所述密封空间内部设置有密封胶，所述密封胶采用船舶专用水泵密封胶。

优选的，所述尼龙圈的外径尺寸与尼龙芯的内径尺寸相匹配，所述密封圈的内径尺寸与泵轴外径尺寸相匹配。

优选的，所述特制轴封的数量为两个或连个以上设置，相邻两个所述特制轴封之间形成润滑空间，所述润滑空间内部设置有润滑脂，所述轴封壳体位于润滑空间两侧均开设有注脂孔。

优选的，所述注胶孔与注脂孔顶部均设有密封塞，两个所述注胶孔与注脂孔均采用一个注料一个透气设置。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过采用尼龙圈与尼龙芯之间进行摩擦密封，有效的根据尼龙材料具有的高耐磨与密封特性，从而增加泵轴的轴封寿命，并且经过o形圈与止水橡胶的作用，防止轴封壳体外表面的外置产生泄漏，从而增加轴封装置的密封特性。

2、通过密封空间，有效的采用密封胶对轴封装置与轴封槽之间进行密封，从而加强轴封装置的密封特性。

3、通过设有润滑空间，有效的采用润滑脂对尼龙圈与尼龙芯之间进行润滑，防止尼龙圈与尼龙芯之间产生干摩擦，造成磨损过快，并且采用润滑脂具有的冷却效果，减少尼龙圈与尼龙芯之间摩擦产生的热量，提高该装置的密封寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的图1中a部结构示意图；

图3为本实用新型的特制轴封结构半剖示意图；

图4为本实用新型的特制轴封结构左剖视图；

图5为本实用新型的电机壳体结构俯视图；

图6为本实用新型的轴封装置结构底视图；

图7为本实用新型的轴封壳体结构示意图。

图中：1、电机壳体；2、轴封槽；3、轴封装置；4、轴封壳体；5、轴通道；6、尼龙芯；7、泵轴；8、特制轴封；9、密封槽；10、o形圈；11、止水橡胶；12、密封圈；13、尼龙圈；14、上壳盖；15、中封盖；16、下壳柱；17、螺栓孔；18、螺丝孔；19、紧固螺栓；20、密封空间；21、注胶孔；22、润滑空间；23、注脂孔；24、密封塞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

根据图1-7所示的一种潜水泵轴的轴端密封装置，包括电机壳体1，所述电机壳体1内部开设有轴封槽2，所述轴封槽2内部设置有轴封装置3，所述轴封装置3包括轴封壳体4，所述轴封壳体4顶部与底部之间开设有轴通道5，所述轴通道5内部设置有尼龙芯6，通过采用尼龙圈13与尼龙芯6之间进行摩擦密封，有效的根据尼龙材料具有的高耐磨与密封特性，从而增加泵轴7的轴封寿命，所述尼龙芯6内部贯穿连接有泵轴7，所述泵轴7表面套接有特制轴封8，所述轴封壳体4外表面开设有若干个密封槽9，所述密封槽9内部设置有o形圈10，所述轴封壳体4外表面位于两个相邻密封槽9之间套接有止水橡胶11，经过o形圈10与止水橡胶11的作用，防止轴封壳体4外表面的外置产生泄漏，从而增加轴封装置3的密封特性，当o形圈10损坏时，止水橡胶11与水接触膨胀，继续密封，进行多层保护。

进一步的，在上述技术方案中，所述特制轴封8包括密封圈12与尼龙圈13，所述密封圈12套接在泵轴7表面，所述尼龙圈13套接在密封圈12表面，有利于使密封圈12与泵轴7的表面进行密封，并且采用该密封方式，无需泵轴7直接与轴封摩擦，增加轴封装置3使用寿命。

进一步的，在上述技术方案中，所述轴封壳体4分为上壳盖14、中封盖15和下壳柱16，所述电机壳体1位于轴封槽2四周开设有若干个螺栓孔17，所述上壳盖14上表面四周开设有若干个螺丝孔18，所述电机壳体1与轴封装置3之间经过螺丝孔18与螺栓孔17设置有若干个紧固螺栓19，通过紧固螺栓19将电机壳体1与轴封装置3进行固定。

进一步的，在上述技术方案中，所述中封盖15的高度小于轴封槽2的深度，所述中封盖15的直径尺寸小于轴封槽2的直径尺寸，所述中封盖15与轴封槽2之间形成密封空间20。

进一步的，在上述技术方案中，所述上壳盖14靠近两侧位于密封空间20顶部均开设有注胶孔21，所述密封空间20内部设置有密封胶，所述密封胶采用船舶专用水泵密封胶，通过密封空间20，有效的采用密封胶对轴封装置3与轴封槽2之间进行密封，从而加强轴封装置3的密封特性。

进一步的，在上述技术方案中，所述尼龙圈13的外径尺寸与尼龙芯6的内径尺寸相匹配，所述密封圈12的内径尺寸与泵轴7外径尺寸相匹配。

进一步的，在上述技术方案中，所述特制轴封8的数量为两个或连个以上设置，相邻两个所述特制轴封8之间形成润滑空间22，所述润滑空间22内部设置有润滑脂，所述轴封壳体4位于润滑空间22两侧均开设有注脂孔23，通过设有润滑空间22，有效的采用润滑脂对尼龙圈13与尼龙芯6之间进行润滑，防止尼龙圈13与尼龙芯6之间产生干摩擦，造成磨损过快，并且采用润滑脂具有的冷却效果，减少尼龙圈13与尼龙芯6之间摩擦产生的热量，提高该装置的密封寿命。

进一步的，在上述技术方案中，所述注胶孔21与注脂孔23顶部均设有密封塞24，两个所述注胶孔21与注脂孔23均采用一个注料一个透气设置，使密封空间20与润滑空间22内部完全注满密封胶与润滑脂。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1-7，当该装置安装时，在轴封装置3的轴封壳体4靠近顶部的密封槽9内装入o形圈10，然后装入止水橡胶11，依照该顺序将o形圈10与止水橡胶11完全装配完成，将特制轴封8装入泵轴7表面特定的位置，将泵轴7从轴封壳体4的底部穿入轴通道5中的尼龙芯6内部，使位置完全固定，将轴封装置3的轴封壳体4插入轴封槽2内部，使螺栓孔17与螺丝孔18相对齐，采用紧固螺栓19将轴封装置3与电机壳体1进行固定，从而通过采用尼龙圈13与尼龙芯6之间进行摩擦密封，有效的根据尼龙材料具有的高耐磨与密封特性，从而增加泵轴7的轴封寿命，并且经过o形圈10与止水橡胶11的作用，防止轴封壳体4外表面的外置产生泄漏，从而增加轴封装置3的密封特性；

参照说明书附图2，当轴封装置3与泵轴7安装完成时，将注胶孔21与注脂孔23上的密封塞24打开，采用注胶枪与注脂枪经过其中一个注胶孔21和注脂孔23分别对密封空间20与润滑空间22内部注入密封胶与润滑脂，在注胶与注脂过程中，经过另一个注胶孔21与注脂孔23将密封空间20与润滑空间22内部的空气排出，从而将密封空间20与润滑空间22内部完全注满密封胶与润滑脂，有效的通过密封胶对轴封装置3与轴封槽2之间进行密封，从而加强轴封装置3的密封特性，通过设有润滑空间22，有效的采用润滑脂对尼龙圈13与尼龙芯6之间进行润滑，防止尼龙圈13与尼龙芯6之间产生干摩擦，造成磨损过快，并且采用润滑脂具有的冷却效果，减少尼龙圈13与尼龙芯6之间摩擦产生的热量，提高该装置的密封寿命。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。