漩涡压缩机的回油机构加工设备的制作方法

本实用新型属于压缩机生产技术领域，尤其是涉及一种漩涡压缩机的回油机构加工设备。

背景技术：

涡旋式压缩机是由一个固定的渐开线涡旋盘和一个呈偏心回旋平动的渐开线运动涡旋盘组成可压缩容积的压缩机；在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。

为保证动盘和静盘之间能够正常做相对运动，通常静盘内都有一定量的润滑油，当气体从静盘中心的轴向孔内排出时会携带一部分的润滑油一同从孔内排出，静盘内的润滑油减少无法保证动盘与静盘的相对运动。

技术实现要素：

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种漩涡压缩机的回油机构加工设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种漩涡压缩机的回油机构加工设备，所述回油机构包括连接盘、设于所述连接盘内的围板及设于所述连接盘底部的凸管，所述加工设备包括加工台、设于所述加工台上的固定座、设于所述加工台上方的安装板及设于所述安装板上的气缸，所述固定座上设有与所述连接盘相配合的固定槽，所述连接盘底部设有与所述凸管相配合的通腔，所述凸管内穿设有回油管，所述凸管上设有第一通孔和第二通孔；所述加工台上设有第一凹槽，所述固定座可拆卸连接于所述第一凹槽内，所述安装板上设有第二凹槽，所述气缸可拆卸连接于所述第二凹槽内；气体进入到压缩腔内后，在动盘与静盘的相对运动下，使动盘在运动时将压缩腔内的气体压缩，压缩后的气体和部分润滑油从静盘中间的轴向孔内排出，气体和润滑油掉落在围板内部，润滑油及气体从第一通孔处进入到凸管内部，润滑油滴落在回油管侧壁上，使润滑油粘附在回油管侧壁上沿着回油管侧壁流动，润滑油在回油管作用下流动至凸管一端，使润滑油从第二通孔处流出，润滑油经由第二通孔重新回到静盘内，保持动盘与静盘的润滑效果；气体进入到凸管内后在凸管内形成涡流，使气体经由回油管从空腔内排出，以将润滑油和气体分开，实现压缩气体目的；在凸管和回油管的相互配合下，对润滑油起良好的回收作用，使润滑油在从静盘内掉出后重新回到静盘上，防止油液从压缩机内流出影响压缩机的正常工作；将回油管放置在凸管内部，使润滑油先掉落在凸管上后再滴落在回油管上，防止油滴携带较大势能掉落在回油管上，避免油滴飞溅，对润滑油起良好的回收作用；在固定槽的作用下，以便将回油盘固定在定位座上，使回油机构置于气缸下方，从而将回油管装入到凸管内，完成回油管与连接盘的安装；通过固定座与加工台的可拆卸连接，可方便的对固定座进行更换，以便对多种不同尺寸的连接盘进行加工，适应多种加工需求；通过气缸与安装板的可拆卸连接，可方便的将气缸从安装板上拆下，以便对气缸进行维护，降低气缸维护成本，使设备维护更为简单。

所述凸管上设有第一连接块，所述第一连接块上设有与所述第二通孔相配合的第三通孔，所述回油管顶部直径大于底部直径，所述回油管中部设有第一斜槽；在第一连接块的设置下，使第二通孔的高度高于第一通孔，避免润滑油从第二通孔内掉落，使围板内部的润滑油均从第一通孔内掉落，将油液回收中的两个步骤分开进行，保证油液回收效果；将回油管的顶部直径设置大于底部直径，使回油管侧壁上的油液只能沿着回油管往回油管底部运动，使油液能够顺利流至第二通孔处，对油液进行回收。

所述通腔内壁上设有第一活动腔，所述第一活动腔内设有限位弹簧，所述限位弹簧一端设有第一限位板，所述第一限位板与所述第一斜槽相配合；在将回油管装入到连接盘上时，将回油管插入到通腔内，使回油管底部进入到凸管内，直至回油管上的第一斜槽与第一限位板相接触，将回油管往凸管底端推送，回油管上的第一斜槽对第一限位板产生压力，在斜槽作用下使回油管对第一限位板产生往第一活动腔内推动的力，从而使第一限位板进入到第一活动腔内，回油管进入到凸管内，当回油管进入到第一限位板一侧后，第一限位板在限位弹簧作用下往外运动，在第一限位板作用下，对回油管起固定作用，将回油管固定在凸管内，以便对油液做回收处理。

所述第一凹槽侧壁上设有第四通孔，所述第四通孔内穿设有推杆，所述推杆一端设有推板，所述推板另一端设有限位块，所述固定座侧壁上设有与所述限位块相配合的限位槽，所述限位块顶部设有第二斜槽；在对固定座安装时，将固定座放入到第一凹槽内，固定座底部与限位块顶部相接触，在第二斜槽作用下，使固定座对限位块产生水平推力，将限位块推送至第一凹槽内壁上，以便使固定座顺利进入到第一凹槽内；当固定座进入到第一凹槽内后，限位块与限位槽位置相对，限位块嵌入到限位槽内对定位座起固定作用，保证定位座与加工台的配合效果，以便对回油机构做加工处理。

所述第四通孔侧壁上设有第二活动腔，所述推杆上设有与所述第二活动腔相配合的第二限位板，所述第二限位板上设有复位弹簧；所述推板上设有支撑杆，所述加工台侧壁上设有与所述支撑杆相配合的第五凹槽，所述推板可转动连接于所述推杆上；在复位弹簧作用下，使限位块始终有往第一凹槽中部运动的趋势，提升限位块与限位槽的配合效果，将固定座固定在第一凹槽内；在对固定座更换时，往外拉动推板，使推板带动推杆移动，限位块从限位槽内脱出，以便直接将固定座从第一凹槽内取出；限位块从限位槽内脱出时，支撑杆从第五凹槽内脱出，转动推板，使支撑杆与加工台侧壁相接触，将限位块持续的固定在第一凹槽内壁上，进而可方便的完成对固定座的更换。

所述安装板上设有连接杆，所述连接杆顶部设有套环，所述气缸穿设于所述套环内，所述套环内壁上设有第三活动腔，所述第三活动腔内设有限位杆；套环对气缸起定位作用，使气缸在装入到安装板上时更好的与第二凹槽相对齐；当气缸装入到第二凹槽内后，限位杆从第三活动腔内伸出，限位杆与气缸顶部相接触，为气缸提供支撑力，防止气缸从第二凹槽内脱出，保证设备能够正常运行。

所述第三活动腔内设有传动轮，所述限位杆设于所述传动轮上，所述第三活动腔内设有与所述传动轮相配合的传动环，所述第三活动腔侧壁上设有活动槽，所述传动环侧壁上设有与所述活动槽相配合的第二连接块，所述第二连接块上设有转盘；当气缸装入到第二凹槽内后，转动转盘，使转盘带动传动环转动，在传动环与传动轮的相互配合下，传动环带动传动轮转动，传动轮转动时使限位杆从第三活动腔内转出，通过限位杆为气缸提供支撑力，保证气缸与第二凹槽的连接效果。

所述气缸活塞杆上套设有套筒，所述套筒与所述气缸活塞杆通过螺纹相连；通过螺纹将套筒安装在气缸活塞杆上，简化套筒安装工序，使套筒安装更为方便，同时可方便的对套筒进行更换，以适应不用型号的回油机构，增加设备的适用范围。

本实用新型具有以下优点：在凸管和回油管的相互配合下，对润滑油起良好的回收作用，使润滑油在从静盘内掉出后重新回到静盘上，防止油液从压缩机内流出影响压缩机的正常工作。

附图说明

图1为本实用新型回油机构的结构示意图。

图2为本实用新型回油机构的剖面示意图。

图3为图2中的a处放大图。

图4为图2中的b处放大图。

图5为本实用新型加工设备的结构示意图。

图6为本实用新型加工设备的剖面示意图一。

图7为图6中的c处放大图。

图8为图6中的d处放大图。

图9为本实用新型加工设备的剖面示意图二。

图10为图9中的e处放大图。

图11为本实用新型加工设备的剖面示意图三。

图12为图11中的f处放大图。

具体实施方式

如图1-12所示，一种漩涡压缩机的回油机构加工设备，所述回油机构包括连接盘1、设于所述连接盘1内的围板11及设于所述连接盘1底部的凸管，所述加工设备包括加工台2、设于所述加工台2上的固定座3、设于所述加工台2上方的安装板4及设于所述安装板4上的气缸41，所述固定座3上设有与所述连接盘1相配合的固定槽，所述连接盘1底部设有与所述凸管相配合的通腔，所述凸管内穿设有回油管15，所述凸管上设有第一通孔13和第二通孔；所述加工台2上设有第一凹槽，所述固定座3可拆卸连接于所述第一凹槽内，所述安装板4上设有第二凹槽，所述气缸41可拆卸连接于所述第二凹槽内；气体进入到压缩腔内后，在动盘与静盘的相对运动下，使动盘在运动时将压缩腔内的气体压缩，压缩后的气体和部分润滑油从静盘中间的轴向孔内排出，气体和润滑油掉落在围板内部，润滑油及气体从第一通孔处进入到凸管内部，润滑油滴落在回油管侧壁上，使润滑油粘附在回油管侧壁上沿着回油管侧壁流动，润滑油在回油管作用下流动至凸管一端，使润滑油从第二通孔处流出，润滑油经由第二通孔重新回到静盘内，保持动盘与静盘的润滑效果；气体进入到凸管内后在凸管内形成涡流，使气体经由回油管从空腔内排出，以将润滑油和气体分开，实现压缩气体目的；在凸管和回油管的相互配合下，对润滑油起良好的回收作用，使润滑油在从静盘内掉出后重新回到静盘上，防止油液从压缩机内流出影响压缩机的正常工作；将回油管放置在凸管内部，使润滑油先掉落在凸管上后再滴落在回油管上，防止油滴携带较大势能掉落在回油管上，避免油滴飞溅，对润滑油起良好的回收作用；在固定槽的作用下，以便将回油盘固定在定位座上，使回油机构置于气缸下方，从而将回油管装入到凸管内，完成回油管与连接盘的安装；通过固定座与加工台的可拆卸连接，可方便的对固定座进行更换，以便对多种不同尺寸的连接盘进行加工，适应多种加工需求；通过气缸与安装板的可拆卸连接，可方便的将气缸从安装板上拆下，以便对气缸进行维护，降低气缸维护成本，使设备维护更为简单。

所述凸管上设有第一连接块12，所述第一连接块12上设有与所述第二通孔相配合的第三通孔121，所述回油管15顶部直径大于底部直径，所述回油管15中部设有第一斜槽；在第一连接块的设置下，使第二通孔的高度高于第一通孔，避免润滑油从第二通孔内掉落，使围板内部的润滑油均从第一通孔内掉落，将油液回收中的两个步骤分开进行，保证油液回收效果；将回油管的顶部直径设置大于底部直径，使回油管侧壁上的油液只能沿着回油管往回油管底部运动，使油液能够顺利流至第二通孔处，对油液进行回收。

所述通腔内壁上设有第一活动腔，所述第一活动腔内设有限位弹簧141，所述限位弹簧141一端设有第一限位板14，所述第一限位板14与所述第一斜槽相配合；在将回油管装入到连接盘上时，将回油管插入到通腔内，使回油管底部进入到凸管内，直至回油管上的第一斜槽与第一限位板相接触，将回油管往凸管底端推送，回油管上的第一斜槽对第一限位板产生压力，在斜槽作用下使回油管对第一限位板产生往第一活动腔内推动的力，从而使第一限位板进入到第一活动腔内，回油管进入到凸管内，当回油管进入到第一限位板一侧后，第一限位板在限位弹簧作用下往外运动，在第一限位板作用下，对回油管起固定作用，将回油管固定在凸管内，以便对油液做回收处理。

所述第一凹槽侧壁上设有第四通孔，所述第四通孔内穿设有推杆22，所述推杆22一端设有推板221，所述推板221另一端设有限位块224，所述固定座3侧壁上设有与所述限位块224相配合的限位槽，所述限位块224顶部设有第二斜槽；在对固定座安装时，将固定座放入到第一凹槽内，固定座底部与限位块顶部相接触，在第二斜槽作用下，使固定座对限位块产生水平推力，将限位块推送至第一凹槽内壁上，以便使固定座顺利进入到第一凹槽内；当固定座进入到第一凹槽内后，限位块与限位槽位置相对，限位块嵌入到限位槽内对定位座起固定作用，保证定位座与加工台的配合效果，以便对回油机构做加工处理。

所述第四通孔侧壁上设有第二活动腔，所述推杆22上设有与所述第二活动腔相配合的第二限位板222，所述第二限位板222上设有复位弹簧223；所述推板221上设有支撑杆225，所述加工台2侧壁上设有与所述支撑杆225相配合的第五凹槽，所述推板221可转动连接于所述推杆22上；在复位弹簧作用下，使限位块始终有往第一凹槽中部运动的趋势，提升限位块与限位槽的配合效果，将固定座固定在第一凹槽内；在对固定座更换时，往外拉动推板，使推板带动推杆移动，限位块从限位槽内脱出，以便直接将固定座从第一凹槽内取出；限位块从限位槽内脱出时，支撑杆从第五凹槽内脱出，转动推板，使支撑杆与加工台侧壁相接触，将限位块持续的固定在第一凹槽内壁上，进而可方便的完成对固定座的更换。

所述安装板4上设有连接杆42，所述连接杆42顶部设有套环43，所述气缸41穿设于所述套环43内，所述套环43内壁上设有第三活动腔，所述第三活动腔内设有限位杆451；套环对气缸起定位作用，使气缸在装入到安装板上时更好的与第二凹槽相对齐；当气缸装入到第二凹槽内后，限位杆从第三活动腔内伸出，限位杆与气缸顶部相接触，为气缸提供支撑力，防止气缸从第二凹槽内脱出，保证设备能够正常运行。

所述第三活动腔内设有传动轮45，所述限位杆451设于所述传动轮45上，所述第三活动腔内设有与所述传动轮45相配合的传动环44，所述第三活动腔侧壁上设有活动槽，所述传动环44侧壁上设有与所述活动槽相配合的第二连接块，所述第二连接块上设有转盘441；当气缸装入到第二凹槽内后，转动转盘，使转盘带动传动环转动，在传动环与传动轮的相互配合下，传动环带动传动轮转动，传动轮转动时使限位杆从第三活动腔内转出，通过限位杆为气缸提供支撑力，保证气缸与第二凹槽的连接效果。

所述气缸41活塞杆上套设有套筒411，所述套筒411与所述气缸41活塞杆通过螺纹相连；通过螺纹将套筒安装在气缸活塞杆上，简化套筒安装工序，使套筒安装更为方便，同时可方便的对套筒进行更换，以适应不用型号的回油机构，增加设备的适用范围。

加工台侧壁上设有用于驱动气缸工作的开关21。

操作人员在对回油机构加工时，将连接盘放置在固定槽内，将回油管插入到通腔内，使回流管上的第一斜槽与第一限位板相接触，按下开关，气缸驱动活塞杆往下运动，使套管与回油管相对齐，将回油管压入到凸管内，完成回油管的安装，随后气缸驱动活塞杆往上运动，将连接盘从固定槽内取出，对加工后的连接盘做收取。