一种电控液压泵的制作方法

本实用新型涉及液压泵技术领域，具体为一种电控液压泵。

背景技术：

液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件；液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

本实用新型的申请人发现，现有的齿轮泵的在拆卸时，又去组装结构复杂从而导致拆卸维护的效率比较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电控液压泵，旨在改善现有的齿轮泵的在拆卸时，又去组装结构复杂从而导致拆卸维护的效率比较低的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种电控液压泵，包括泵体组件，泵体组件包括泵体壳，泵体壳的内侧对称设置有齿轮，齿轮和泵体壳之间转动连接，泵体壳的侧面设置有密封后盖，密封后盖和泵体壳之间通过螺丝固定连接，密封后盖的侧面对称开设有第一限位槽，对称设置的第一限位槽内分别插接有从动轴和驱动轴，从动轴和驱动轴分别与齿轮之间通过插接方式进行连接，泵体壳的另一侧设置有密封前盖，密封前盖和泵体壳之间通过螺丝固定连接。

进一步的，泵体壳的侧面贯穿开设有输液孔，且泵体壳的另一侧面贯穿开设有出液孔，泵体壳的侧面贯穿开设有第一齿轮仓和第二齿轮仓，且泵体壳的两侧分别开设有螺槽，通过在泵体壳的侧面贯穿开设有输液孔，以及在泵体壳的另一侧面贯穿开设有出液孔，是为了便于液压油的输入和输出，通过在泵体壳的侧面贯穿开设有第一齿轮仓和第二齿轮仓，是为了便于安装齿轮，从而可以通过两个齿轮之间的相互配合，从而可以实现液压油的输送，通过在泵体壳的两侧分别开设有螺槽，是为了便于使用螺丝将密封后盖和密封前盖固定在泵体壳的两侧。

进一步的，泵体壳的底端设置有固定底板，固定底板和泵体壳之间通过焊接方式固定连接，且固定底板的上端面对称贯穿开设有定位孔，通过设置固定底板是为了便于将本实用新型进行固定，从而可以让其在工作的时候能够放置的更加平稳，通过在固定底板的上端面对称贯穿开设有定位孔，是为了便于使用螺栓或者螺丝将本实用新型进行固定。

进一步的，密封后盖的侧面设置有限位座，限位座和密封后盖之间固定连接，密封后盖的侧面贯穿开设有第一螺纹孔，通过在密封后盖的侧面设置有限位座，是为了便于对从动轴和驱动轴进行限位，通过在密封后盖的侧面贯穿开设有第一螺纹孔，是为了便于时使用螺丝将密封后盖固定在泵体壳的侧面。

进一步的，密封前盖的侧面固定连接有驱动轴限位座，且密封前盖的侧面还固定连接有从动轴限位座，密封前盖的侧面贯穿开设有第二螺纹孔，密封前盖的侧面对称开设有第二限位槽，通过在密封前盖的侧面固定连接有驱动轴限位座，是为了便于对驱动轴进行限位，通过在密封前盖的侧面还固定连接有从动轴限位座，是为了便于对从动轴进行限位，通过在密封前盖的侧面贯穿开设有第二螺纹孔，是为了便于使用螺丝将密封前盖固定在泵体壳的侧面。

进一步的，驱动轴的一端固定连接有限位头，且驱动轴的另一端固定连接有限位柱，驱动轴的侧面固定连接有限位卡块，限位柱的侧面开设有连接卡槽，通过在驱动轴的一端固定连接有限位头，是为了便于对驱动轴的位置进行限定，从而可以让驱动轴转动的更加平稳，通过在驱动轴的侧面固定连接有限位卡块，是为了可以让驱动轴和齿轮之间的连接更加方便，通过在限位柱的侧面开设有连接卡槽，是为了便于让驱动轴和驱动电机的连接更加方便。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有结构合理、组装方便的特点，通过设置的泵体组件、齿轮和密封后盖之间的相互配合，从而可以对第一齿轮仓和第二齿轮仓进行密封，并且也利于对其进行拆卸检修，通过设置的从动轴和驱动轴之间的相互配合，从而可以让齿轮的位置限定更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种电控液压泵的拆分结构示意图；

图2是本实用新型一种电控液压泵的泵体组件的结构示意图一；

图3是本实用新型一种电控液压泵的泵体组件的结构示意图二；

图4是本实用新型一种电控液压泵的密封后盖的结构示意图；

图5是本实用新型一种电控液压泵的密封前盖的结构示意图一；

图6是本实用新型一种电控液压泵的密封前盖的结构示意图二；

图7是本实用新型一种电控液压泵的驱动轴的结构示意图。

图中：1、泵体组件；11、固定底板；111、定位孔；12、泵体壳；121、输液孔；122、出液孔；13、第一齿轮仓；14、第二齿轮仓；15、螺槽；2、齿轮；3、密封后盖；31、第一螺纹孔；32、第一限位槽；33、限位座；4、密封前盖；41、驱动轴限位座；42、从动轴限位座；43、第二螺纹孔；45、第二限位槽；5、从动轴；6、驱动轴；61、限位卡块；62、限位头；63、限位柱；631、连接卡槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，一种电控液压泵，包括泵体组件1，泵体组件1包括泵体壳12，泵体壳12的侧面贯穿开设有输液孔121，且泵体壳12的另一侧面贯穿开设有出液孔122，泵体壳12的侧面贯穿开设有第一齿轮仓13和第二齿轮仓14，且泵体壳12的两侧分别开设有螺槽15，通过在泵体壳12的侧面贯穿开设有输液孔121，以及在泵体壳12的另一侧面贯穿开设有出液孔122，是为了便于液压油的输入和输出，通过在泵体壳12的侧面贯穿开设有第一齿轮仓13和第二齿轮仓14，是为了便于安装齿轮2，从而可以通过两个齿轮2之间的相互配合，从而可以实现液压油的输送，通过在泵体壳12的两侧分别开设有螺槽15，是为了便于使用螺丝将密封后盖3和密封前盖4固定在泵体壳12的两侧；

泵体壳12的底端设置有固定底板11，固定底板11和泵体壳12之间通过焊接方式固定连接，且固定底板11的上端面对称贯穿开设有定位孔111，通过设置固定底板11是为了便于将本实用新型进行固定，从而可以让其在工作的时候能够放置的更加平稳，通过在固定底板11的上端面对称贯穿开设有定位孔111，是为了便于使用螺栓或者螺丝将本实用新型进行固定；泵体壳12的内侧对称设置有齿轮2，齿轮2和泵体壳12之间转动连接，泵体壳12的侧面设置有密封后盖3，密封后盖3和泵体壳12之间通过螺丝固定连接，密封后盖3的侧面设置有限位座33，限位座33和密封后盖3之间固定连接，密封后盖3的侧面贯穿开设有第一螺纹孔31，通过在密封后盖3的侧面设置有限位座33，是为了便于对从动轴5和驱动轴6进行限位，通过在密封后盖3的侧面贯穿开设有第一螺纹孔31，是为了便于时使用螺丝将密封后盖3固定在泵体壳12的侧面；密封后盖3的侧面对称开设有第一限位槽32，对称设置的第一限位槽32内分别插接有从动轴5和驱动轴6，从动轴5和驱动轴6分别与齿轮2之间通过插接方式进行连接，驱动轴6的一端固定连接有限位头62，且驱动轴6的另一端固定连接有限位柱63，驱动轴6的侧面固定连接有限位卡块61，限位柱63的侧面开设有连接卡槽631，通过在驱动轴6的一端固定连接有限位头62，是为了便于对驱动轴6的位置进行限定，从而可以让驱动轴6转动的更加平稳，通过在驱动轴6的侧面固定连接有限位卡块61，是为了可以让驱动轴6和齿轮2之间的连接更加方便，通过在限位柱63的侧面开设有连接卡槽631，是为了便于让驱动轴6和驱动电机的连接更加方便；

泵体壳12的另一侧设置有密封前盖4，密封前盖4和泵体壳12之间通过螺丝固定连接，密封前盖4的侧面固定连接有驱动轴限位座41，且密封前盖4的侧面还固定连接有从动轴限位座42，密封前盖4的侧面贯穿开设有第二螺纹孔43，密封前盖4的侧面对称开设有第二限位槽45，通过在密封前盖4的侧面固定连接有驱动轴限位座41，是为了便于对驱动轴6进行限位，通过在密封前盖4的侧面还固定连接有从动轴限位座42，是为了便于对从动轴5进行限位，通过在密封前盖4的侧面贯穿开设有第二螺纹孔43，是为了便于使用螺丝将密封前盖4固定在泵体壳12的侧面。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。