一种空气压缩机冷却风扇防松结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于压缩机技术领域，涉及一种空气压缩机冷却风扇的结构，具体地说涉及一种无油空气压缩机冷却风扇的防松转结构及其布局。
【背景技术】
[0002]现有空气压缩机均需要设置冷却风扇，以便对压缩空气时产生的热量、运动件摩擦产生的热量以及电机产生的热量进行散却，从而保证压缩机的工作可靠性并延长核心部件的寿命。
[0003]当前，无油空气压缩机常常在压缩机的曲轴前端或者在电机轴的尾端安装冷却风扇，该风扇包括有轮毂和扇叶等，其中轮毂上设置有安装孔与曲轴或者与电机轴进行连接。经典的连接布局包括:1)采用在曲轴或者在电机轴上开设螺牙的办法，用紧固螺母或螺钉结构沿曲轴或者电机轴的轴向方向施加紧固力将风扇压紧在轴上；2)采用在风扇轮毂上开设径向孔或径向螺牙的办法，用紧固螺钉或螺栓施加沿径向方向的紧固力将轮毂与轴紧固在一起；3)采用过盈配合的办法，用收缩变形产生的环抱力将轮毂与轴紧固为一体。
[0004]空气压缩机上述连接并驱动风扇转动的结构存在有不足之处，主要表现在:连接构件的紧固部位由于距离风扇的旋转轴线太近，造成其相对于曲轴或者电机轴的轴线的力臂太小，结果其产生的止转能力比较弱，因此获得的防止风扇松脱的能力十分有限。众所周知，空气压缩机的工作特点是运转为间歇性的，亦即开开停停，由于风扇具有一定的转动惯量，因此在使用过程中会派生出环绕其回转轴线的往返拧动的惯性力矩，在此惯性力矩的反复作用下，上述传统风扇紧固结构极易失效而出现松脱。特别是此类压缩机的风扇一般采用塑料或者铝合金进行制作，而且与其连接的曲轴或电机轴温度又比较高，由于变形较大以及材料变软等原因，结果使得传统紧固结构易松脱的毛病进一步加剧恶化，不仅会产生较大的运行噪声，而且还会危害压缩机的工作可靠性。
【发明内容】
[0005]针对传统压缩机冷却风扇紧固结构存在的防松转能力不足之缺陷，本发明提出一种空气压缩机冷却风扇防松转结构，目的在于有效增强风扇的防松转能力，以抵御风扇往返惯性力矩所派生的松转脱落倾向，从而提高压缩机的工作可靠性。
[0006]本发明的目的是这样实现的:一种空气压缩机冷却风扇防松转结构，包括与曲轴或者与电机轴连接的轮毂、环形分布在轮毂上的扇叶，其特征在于:在轮毂或/和扇叶上设置有止转结构，所述止转结构相对于风扇的回转轴线呈偏置布局。
[0007]上述的止转结构为孔状结构，利用螺钉或柱销构件穿插该孔而与曲轴本体、曲轴延展体、电机轴本体或电机轴延展体连接。
[0008]上述的止转结构为凸台状结构，并与曲轴本体、曲轴延展体、电机轴本体或电机轴延展体上的凹槽或孔连接。
[0009]上述的止转结构为凹槽状结构，并与曲轴本体、曲轴延展体、电机轴本体或电机轴延展体上的凸台或凸钉连接。
[0010]上述的止转结构为凹止口状结构，并与曲轴本体、曲轴延展体、电机轴本体或电机轴延展体上的止口凸台、止口轴肩或止口挡销连接。
[0011]上述的止转结构为凸止口状结构，并与曲轴本体、曲轴延展体、电机轴本体或电机轴延展体上的止口凹槽、止口孔或止口弧连接。
[0012]本发明相比现有技术突出的优点是:采用在风扇轮毂或/和扇叶上设置止转结构，并让止转结构相对于风扇的回转轴线呈偏置布局，其偏心距可以比传统止动半径大许多，因此可以有效放大抵抗风扇松转的力矩，换言之风扇的止转能力得以增强，从而提高了压缩机的工作可靠性。
【附图说明】
[0013]图1是本发明一种空气压缩机冷却风扇防松转结构为孔状止转结构的轴测爆炸示意图；
[0014]图2是图1所示本发明实施例的装配结构剖视轴测图；
[0015]图3是本发明一种空气压缩机冷却风扇防松转结构为键形凸台状止转结构的轴测爆炸示意图；
[0016]图4是图3所示本发明实施例的装配结构剖视轴测图；
[0017]图5是本发明一种空气压缩机冷却风扇防松转结构为圆形凸台状止转结构的轴测爆炸示意图；
[0018]图6是本发明一种空气压缩机冷却风扇防松转结构为凹槽状的装配结构剖视轴测图。
【具体实施方式】
[0019]下面以具体实施例对本发明作进一步描述，参见图1一6:
[0020]一种空气压缩机冷却风扇防松转结构，包括与曲轴I (如图1至图6所示)或与电机轴(图中未示出)连接的轮毂2、环形分布在轮毂2上的扇叶3，轮毂2和扇叶3受曲轴I或者受电机轴的驱动并跟随它们一起转动。本发明的特色在于:在轮毂2或/和扇叶3上设置有止转结构4，所述止转结构4相对于风扇的回转轴线Ol呈偏置布局，所谓偏置是指止转结构4的主体结构(即产生抵抗风扇相对于曲轴I或电机轴周向转动的部位和构件)与回转轴线Ol存在有一定的距离，由于该止转结构4实行偏置设置，因此可以获得一个比较大的止动偏心距，换句话说该偏心距构成了止转结构4抵抗风扇沿周向相对于曲轴I或电机轴转动的止动力臂之主体，当压缩机因转动和停止而造成冷却风扇派生往返惯性转矩时，由于该止动偏心距的存在于是可以产生抵抗上述往返惯性转矩的止动力矩，从而可以确保冷却风扇相对于曲轴I或电机轴不发生松动转动。需要指出的是，止转结构4可以直接与曲轴I的本体进行连接也可以与曲轴I的延展体进行连接，所谓曲轴I的延展体既包括曲轴I的平衡块Ia(参见图1至图6)、亦包括其它形式的与曲轴I 一体制作的构件或与曲轴I紧固连接的构件(图中未示出)，止转结构4还可以直接与电机轴的本体进行连接(图中未示出)也可以与电机轴的延展体进行连接(图中未示出)、所谓电机轴的延展体包括各种形式的与电机轴一体制作的构件或者与电机轴紧固连接的构件(图中未示出)。另外还需要指出的是，本发明所说的扇叶3既包括传统的片状叶片还包括叶片的延展体，比如随叶片一体转动的导流背板3a、导流环带3b、以及连接板构件3c (参见图1)等等均属于叶片延展