主井液压站翅片式自动风冷散热装置的制造方法

文档序号:8749951阅读:310来源:国知局
主井液压站翅片式自动风冷散热装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种液压冷却装置,具体的说,是涉及一种主井液压站翅片式自动风冷散热装置。
【背景技术】
[0002]煤矿用大型绞车液压站正常运行温度不超过60度。每年3月下旬到10月中旬受自然环境温度影响,主井绞车由于原煤提升量大,车房内的液压站连续运转内部液压油温超过60摄氏度,导致绞车提升停止。高温使液压油的粘度降低,绞车制动性能减弱,严重影响主井提升系统安全提升,而且高温液压油缩短了液压站电磁阀内部的胶圈使用寿命,液压站故障率增多。现有技术降温方法采用10匹空调吹着液压站箱体降温,由于车房内部温度高,空调降温效果差;耗费大量电能。
【实用新型内容】
[0003]针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种结构简单,控制方便,降低工人劳动强度,液压站箱体降温效果好,节约电能的主井液压站翅片式自动风冷散热装置。
[0004]本实用新型所采取的技术方案是:
[0005]一种主井液压站翅片式自动风冷散热装置,液压站箱体,所述液压站箱体内设置有温度传感器,所述温度传感器与机械温度表和微处理控制器相连接;所述液压站箱体设置有输出管道和输入管道;所述输出管道设置有出油口阀门;所述出油口阀门与液压油过滤器相连接;所述液压油过滤器与液压齿轮泵输入端相连接;液压齿轮泵输出端通过管道与翅片式散热器输入端相连接;所述翅片式散热器输出端通过出油口阀门与液压站箱体相连接;所述翅片式散热器外侧设置有冷却风扇。
[0006]所述液压齿轮泵与微处理控制器相连接。
[0007]所述冷却风扇与微处理控制器相连接。
[0008]本实用新型相对现有技术的有益效果:
[0009]本实用新型主井液压站翅片式自动风冷散热装置,替换下现有的10匹空调,降温效果好,节电效果明显,保证了主井绞车制动系统安全可靠运行,降低了液压站事故率、降低电能消耗;实现自动控制冷却装置启停,减轻值班司机劳动强度;保证了主井液压站油温长期在45-50摄氏度范围,降低了生产成本。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型主井液压站翅片式自动风冷散热装置的结构示意图。
[0011]附图中主要部件符号说明:
[0012]图中:
[0013]1.液压站箱体 2.机械温度表 3.出油口阀门 4.进油口阀门
[0014]5液压油过滤器6.液压齿轮泵 7.微处理控制器 8.温度传感器
[0015]9.翅片式散热器10.冷却风扇ο
【具体实施方式】
[0016]以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明:
[0017]附图1可知,一种主井液压站翅片式自动风冷散热装置,包括液压站箱体1,所述液压站箱体I内设置有温度传感器8,所述温度传感器8与机械温度表2和微处理控制器7相连接;所述液压站箱体I设置有输出管道和输入管道;所述输出管道设置有出油口阀门3 ;所述出油口阀门3与液压油过滤器5相连接;所述液压油过滤器5与液压齿轮泵6输入端相连接;液压齿轮泵6输出端通过管道与翅片式散热器9输入端相连接;所述翅片式散热器输出端通过出油口阀门与液压站箱体相连接;所述翅片式散热器9外侧设置有冷却风扇10 ;所述液压齿轮泵6与微处理控制器7相连接;所述冷却风扇10与微处理控制器7相连接。
[0018]本实用新型主井液压站翅片式自动风冷散热装置,替换下现有的10匹空调,降温效果好,节电效果明显,保证了主井绞车制动系统安全可靠运行,降低了液压站事故率、降低电能消耗;实现自动控制冷却装置启停,减轻值班司机劳动强度;解决了大型绞车液压站长期高温运行的弊病,以保护绞车液压站内部的液压油工作在允许温度下,节约电能,消除液压站油温高的故障,延长液压站电磁阀胶圈使用寿命;保证了主井液压站油温长期在45-50摄氏度范围,降低了生产成本。
[0019]本实用新型主井液压站翅片式自动风冷散热装置,采用交流220伏动力液压齿轮泵将液压油通过安装在液压站箱体下部的阀门引出,经过12毫米铜管输送,液压油通过过滤器,采用空调室外机内部铜质过滤器进入齿轮液压泵,动力液压泵将液压油送入安装在液压站旁的3匹空调散热器,通过微电脑控制器控制冷却风机运行,自然风通过翅片式散热器,轴流风机将散热器表面的液压油温带走,铜质管道内的液压油在齿轮泵产生的推动力下将液压油由阀门流回液压站,往复循环散热,液压站内部的液压油温很快降到控制器设定的允许温度。
[0020]本实用新型主井液压站翅片式自动风冷散热装置,齿轮液压泵及冷却风扇启动停止采用微电脑控制器,通过放置在液压站箱体内部的温度传感器实时采集液压油温传递给微处理智能控制器,实现冷却装置自动启停控制将液压站箱体内的液压油通过散热性能最好的紫铜管引到空调室外机散热器进行降温,再通过动力装置将冷却的液压油输送回液压站,相比水冷液压站优点是消除冷却水在液压站内部凝露导致液压油、水混合的恶性事故的发生。
【主权项】
1.一种主井液压站翅片式自动风冷散热装置,包括液压站箱体,其特征在于:所述液压站箱体内设置有温度传感器,所述温度传感器与机械温度表和微处理控制器相连接;所述液压站箱体设置有输出管道和输入管道;所述输出管道设置有出油口阀门;所述出油口阀门与液压油过滤器相连接;所述液压油过滤器与液压齿轮泵输入端相连接;液压齿轮泵输出端通过管道与翅片式散热器输入端相连接;所述翅片式散热器输出端通过出油口阀门与液压站箱体相连接;所述翅片式散热器外侧设置有冷却风扇。
2.根据权利要求1所述主井液压站翅片式自动风冷散热装置,其特征在于:所述液压齿轮泵与微处理控制器相连接。
3.根据权利要求1所述主井液压站翅片式自动风冷散热装置,其特征在于:所述冷却风扇与微处理控制器相连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种主井液压站翅片式自动风冷散热装置,包括液压站箱体,所述液压站箱体内设置有温度传感器,所述液压站箱体设置有输出管道和输入管道;所述输出管道设置有出油口阀门;出油口阀门与液压油过滤器相连接;所述液压油过滤器与液压齿轮泵输入端相连接;液压齿轮泵输出端通过翅片式散热器与液压站箱体相连接;所述翅片式散热器外侧设置有冷却风扇。本实用新型主井液压站翅片式自动风冷散热装置,降温效果好,节电效果明显,保证了主井绞车制动系统安全可靠运行,降低了液压站事故率、降低电能消耗;实现自动控制冷却装置启停,减轻值班司机劳动强度;保证了主井液压站油温长期在45-50摄氏度范围,降低了生产成本。
【IPC分类】F15B21-04
【公开号】CN204458662
【申请号】CN201520118770
【发明人】刘少辉, 高超, 宋立维, 李洋, 李雅江, 王继超, 魏大伟, 邢全平
【申请人】开滦(集团)有限责任公司林南仓矿业分公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月28日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1