一种油缸与滑块连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油缸与滑块连接装置。
【背景技术】
[0002]目前，常用的油缸与滑块连接装置是直接油缸卡在滑块上，因抽拔面长短不一，模框外协平行度差异，导致油缸头与滑块垂直度不好，使油缸经常处于倾斜状态工作，导致油缸密封件漏油和连接头断裂，重新采购油缸周期长和维修油缸费用很高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种油缸与滑块连接装置，以解决油缸头与滑块垂直度不好，导致油缸密封件漏油和连接头断裂。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:本实用新型所述的一种油缸与滑块连接装置，包括抱环、连接杆、抱环卡圈、螺丝、油缸和滑块，所述抱环上设置有4个M6螺纹和I个M8螺纹，所述油缸下方连接设置有活塞杆，所述滑块上连接设置有连接杆，所述抱环通过M6螺纹配合螺丝分别与油缸的活塞杆和连接杆相连，所述抱环卡圈包裹设置在抱环和连接杆外侧，所述抱环卡圈通过M8螺纹配合螺丝与抱环和连接杆固定连接。
[0005]作为优选，所述抱环上设置有防滑凹槽。
[0006]作为优选，所述油缸的活塞杆上设置有密封圈。
[0007]本实用新型因为通过使用此结构避免同心度和垂直度不好，保护油缸，即使损坏也只需更换连接杆，节约成本和时间。
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型抱环的结构示意图；
[0011]图3是本实用新型连接杆的结构示意图；
[0012]图4是本实用新型抱环卡圈的结构示意图；
[0013]图5是本实用新型抱环卡圈和螺丝连接的结构示意图；
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0015]如图1-5所示，本实用新型所述的一种油缸与滑块连接装置，包括抱环1、连接杆2、抱环卡圈3、螺丝4、油缸5和滑块6，所述抱环I上设置有4个M6螺纹和I个M8螺纹，所述油缸5下方连接设置有活塞杆，所述滑块6上连接设置有连接杆2，所述抱环I通过M6螺纹配合螺丝4分别与油缸5的活塞杆和连接杆2相连，所述抱环卡圈3包裹设置在抱环I和连接杆2外侧，所述抱环卡圈3通过M8螺纹配合螺丝4与抱环I和连接杆2固定连接。
[0016]值得注意的是，所述抱环I上设置有防滑凹槽。
[0017]值得注意的是，所述油缸5的活塞杆上设置有密封圈。油缸5和中间有整套新型装置连接滑块6。
[0018]本实用新型因为通过使用此结构避免同心度和垂直度不好，保护油缸，即使损坏也只需更换连接杆，节约成本和时间。
[0019]本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0020]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种油缸与滑块连接装置，其特征在于，包括抱环(1)、连接杆(2)、抱环卡圈(3)、螺丝(4)、油缸(5)和滑块(6)，所述抱环(I)上设置有4个M6螺纹和I个M8螺纹，所述油缸(5)下方连接设置有活塞杆，所述滑块(6)上连接设置有连接杆(2)，所述抱环(I)通过M6螺纹配合螺丝(4)分别与油缸(5)的活塞杆和连接杆(2)相连，所述抱环卡圈(3)包裹设置在抱环(I)和连接杆(2)外侧，所述抱环卡圈(3)通过M8螺纹配合螺丝(4)与抱环(I)和连接杆(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种油缸与滑块连接装置，其特征在于，所述抱环(I)上设置有防滑凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种油缸与滑块连接装置，其特征在于，所述油缸(5)的活塞杆上设置有密封圈。
【专利摘要】本实用新型公开了一种油缸与滑块连接装置，包括抱环、连接杆、抱环卡圈、螺丝、油缸和滑块，所述抱环上设置有4个M6螺纹和1个M8螺纹，所述油缸下方连接设置有活塞杆，所述滑块上连接设置有连接杆，所述抱环通过M6螺纹配合螺丝分别与油缸的活塞杆和连接杆相连，所述抱环卡圈包裹设置在抱环和连接杆外侧。本实用新型因为通过使用此结构避免同心度和垂直度不好，保护油缸，即使损坏也只需更换连接杆，节约成本和时间。
【IPC分类】F15B15-20
【公开号】CN204610426
【申请号】CN201520202464
【发明人】李进步
【申请人】宁波市北仑赛维达机械有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年3月29日