一种液压缸防堵塞装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压缸领域，尤其涉及一种液压缸防堵塞装置。
【背景技术】
[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压缸使用一段时间后液压缸内的油将会变脏，很容易出现沉淀物在油路孔周围，进一步造成油路堵塞，对以后的使用造成很大的影响，甚至会导致液压缸失效。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了克服现有技术中的不足，提供了一种液压缸防堵塞装置，其特点是防止液压缸中磨损产生的碎肩堵塞油路，具有结构简单、实用可靠的特点。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0005]一种液压缸防堵塞装置，包括缸体，所述缸体固定连接在底座上，所述底座上设置有油孔，其特点是所述底座上设置有与油孔连接的圆柱，所述圆柱上设置有连接头，所述圆柱上设置有通孔，所述连接头与底座之间通过螺纹连接。
[0006]作为本实用新型的优选技术方案，所述圆柱高30?50mm。
[0007]作为本实用新型的优选技术方案，所述圆柱上的通孔为圆台孔。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案，所述底座上设置有螺纹孔。
[0009]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种液压缸防堵塞装置，其特点是防止液压缸中磨损产生的碎肩堵塞油路，具有结构简单、实用可靠的特点。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图中:1、内腔；2、通孔；3、圆柱；4、缸体；5、底座；6、连接头；7、油孔；8、螺纹孔。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0013]请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]所述一种液压缸防堵塞装置，包括缸体4，所述缸体4固定连接在底座5上，所述底座5上设置有油孔7，其特点是所述底座5上设置有与油孔7连接的圆柱3，所述圆柱3上设置有连接头6，所述圆柱3上设置有通孔2，所述连接头6与底座5之间通过螺纹连接。
[0015]作为本实用新型的一个较佳实施例，所述圆柱3高30?50mm。
[0016]作为本实用新型的一个较佳实施例，所述圆柱3上的通孔2为圆台孔。
[0017]作为本实用新型的一个较佳实施例，所述底座5上设置有螺纹孔8。
[0018]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种液压缸防堵塞装置，其特点是防止液压缸中磨损产生的碎肩堵塞油路，具有结构简单、实用可靠的特点。
[0019]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种液压缸防堵塞装置，包括缸体(4)，所述缸体(4)固定连接在底座(5)上，所述底座(5)上设置有油孔(7)，其特征在于:所述底座(5)上设置有与油孔(7)连接的圆柱(3)，所述圆柱(3)上设置有连接头￠)，所述圆柱(3)上设置有通孔(2)，所述连接头(6)与底座(5)之间通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压缸防堵塞装置，其特征在于:所述圆柱(3)高30?50mmo
3.根据权利要求1所述的一种液压缸防堵塞装置，其特征在于:所述圆柱(3)上的通孔⑵为圆台孔。
4.根据权利要求1所述的一种液压缸防堵塞装置，其特征在于:所述底座(5)上设置有螺纹孔⑶。
【专利摘要】本实用新型涉及一种液压缸防堵塞装置，包括缸体，所述缸体固定连接在底座上，所述底座上设置有油孔，其特点是所述底座上设置有与油孔连接的圆柱，所述圆柱上设置有连接头，所述圆柱上设置有通孔，所述连接头与底座之间通过螺纹连接；所述圆柱高30～50mm；所述圆柱上的通孔为圆台孔；所述底座上设置有螺纹孔；与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种液压缸防堵塞装置，其特点是防止液压缸中磨损产生的碎屑堵塞油路，具有结构简单、实用可靠的特点。
【IPC分类】F15B15-20
【公开号】CN204610425
【申请号】CN201520153278
【发明人】覃潇龙, 周立忠
【申请人】桂林电子科技大学
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年3月18日