旋转式压缩机组件和空调系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩机制造技术领域，尤其是涉及一种旋转式压缩机组件和空调系统。
【背景技术】
[0002]相关技术中指出，空调系统负荷随外部条件的变化而变化，如低温条件下，开机时希望以尽快提高热量，需要大能力；而在保持室内温度时，则希望高效运行。
[0003]多联机工况的变化更频繁，如一拖多系统(一个外机多个内机)，空调系统负荷随着内机开闭量的不同而改变。在空调系统负荷大的时候，如超低温制热，由于制冷剂的比容大，压缩机吸气质量流量减小，除了导致压缩机制热能力大幅度降低，同时，由于质量流量降低，回油困难，制冷剂带走的热量减少，容易导致压缩机的压缩机构磨损及电机可靠性下降，并且空调系统能效低，在这种工况下，采用双级喷气压缩，可有效增加气体质量流量，提高空调系统制热能力和能效，并改善压缩机构润滑。然而，在中间制冷等工况制冷运行时，压比小，单级压缩效率提高，而如还采用双级喷气压缩的话，由于其有两个气缸同时工作，会引起摩擦功耗增加比冷量增加快，同时还可能引起制冷剂过压缩的情况，导致双级喷气压缩的能效降低。
[0004]另外，由于外部条件的变化，对冷量(或热量)需求也不同，对于冷量需求大的时候，须要增加冷媒流量，而冷量需求小的时候，则要求减少冷媒流量，普通的压缩机很难兼顾两种冷量需求，如满足了大冷量的要求，则在小冷量需求是会造成流量过多，不必要的功增加，能效降低；如满足小冷量高效的要求，则在大冷量需求时，要么无法提供足够的冷媒流量，要么运行频率极高，压缩机可靠性下降。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种旋转式压缩机组件，所述旋转式压缩机组件的能效高。
[0006]本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述旋转式压缩机组件的空调系统。
[0007]根据本实用新型第一方面的旋转式压缩机组件，包括:储液器，所述储液器上形成有进气口和出气口 ；旋转式压缩机，所述旋转式压缩机设在所述储液器外，所述旋转式压缩机包括壳体和设在所述壳体内的压缩机构，所述压缩机构包括主轴承、气缸组件和副轴承，所述主轴承和所述副轴承分别设在所述气缸组件的轴向两端，所述气缸组件包括两个气缸、隔板和两个滑片，所述隔板设在所述两个气缸之间，每个所述气缸上形成有压缩腔和与所述压缩腔连通的滑片槽，所述压缩腔包括吸气腔和排气腔，所述两个滑片分别设在相应的所述滑片槽内，所述压缩机构上形成有中间进气腔和中间出气腔，所述中间进气腔上形成有第一吸气口和排气口，所述第一吸气口用于向所述中间进气腔内通入低压冷媒、中压冷媒或高压冷媒，所述两个气缸中的其中一个的所述吸气腔与所述排气口连通，所述两个气缸中的另一个的所述吸气腔与所述出气口连通、且所述排气腔与所述中间出气腔连通；以及控制装置，所述控制装置设在所述中间进气腔和所述中间出气腔之间以控制所述中间进气腔和所述中间出气腔的导通和隔断。
[0008]根据本实用新型的旋转式压缩机组件，当旋转式压缩机组件应用于空调系统中时，根据负荷的不同，从而在小负荷时可以避免过压缩情况的产生，且在大负荷时，能满足空调系统冷量或热量的需求，提升了旋转式压缩机组件的能效。
[0009]具体地，所述控制装置包括控制阀芯，所述压缩机构上形成有控制阀孔，所述控制阀孔的侧壁上形成有将所述中间进气腔和所述中间出气腔连通的连通通道，所述控制阀芯可移动地设在所述控制阀孔内以导通和隔断所述连通通道。
[0010]进一步地，在所述控制阀芯的移动方向上，所述控制阀孔的一端与所述出气口连通、且另一端与所述中间进气腔连通。
[0011]可选地，所述控制阀芯上设有第一弹性元件，所述第一弹性元件位于所述控制阀孔的所述一端，和/或所述控制阀孔的所述另一端设有适于与所述控制阀芯吸附的第一磁性元件。
[0012]可选地，所述控制阀芯可上下移动或可内外移动地设在所述控制阀孔内。
[0013]具体地，所述连通通道包括第一子通道和第二子通道，所述第一子通道将所述中间进气腔和所述控制阀孔内部连通，所述第二子通道将所述中间出气腔和所述控制阀孔内部连通。
[0014]可选地，所述两个气缸中的所述另一个上形成有气缸排气口，所述气缸排气口的最小横截面积为SI，所述连通通道的最小横截面积为S2，其中，所述S1、S2满足:S1 ^ S2。
[0015]可选地，所述压缩机构还包括:盖板，所述盖板设在所述主轴承和所述副轴承中的其中一个的远离所述气缸组件的一侧，所述主轴承和所述副轴承中的所述其中一个与所述盖板之间限定出所述中间进气腔和所述中间出气腔。
[0016]或者可选地，所述隔板包括两个子隔板，所述两个子隔板之间限定出所述中间进气腔和所述中间出气腔。
[0017]进一步地，所述压缩机构上形成有连通所述中间出气腔和所述壳体内部的至少一个排气通道。
[0018]更进一步地，所述排气通道上设有单向阀以单向地将所述中间出气腔内的冷媒导向所述壳体内部。
[0019]可选地，所述两个气缸中的所述另一个上形成有气缸排气口，所述气缸排气口的最小横截面积为SI，所述排气通道的最小横截面积为S3，其中，所述S1、S3满足:S1 ( S3。
[0020]进一步地，所述第一吸气口处设有用于控制向所述中间进气腔内通入所述低压冷媒、所述中压冷媒或所述高压冷媒的控制阀组件。
[0021]可选地，所述控制阀组件包括四通阀、并联设置的三个电磁阀、或串联设置的两个三通阀。
[0022]可选地，所述两个气缸具有设在所述滑片槽后部的两个滑片腔，所述两个滑片腔中的至少一个与所述壳体内部连通。
[0023]进一步地，所述两个滑片腔中的至少一个内设有第二弹性元件，所述滑片通过所述第二弹性元件可移动地设在对应的所述滑片槽内。
[0024]可选地，所述第二弹性元件为一个，且所述第二弹性元件设在所述两个气缸中的所述另一个的所述滑片腔内。
[0025]进一步地，所述压缩机构上设有适于吸附所述两个气缸中的所述其中一个内的所述滑片的第二磁性元件。
[0026]根据本实用新型第二方面的空调系统，包括根据本实用新型上述第一方面的旋转式压缩机组件。
[0027]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[0028]本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0029]图1是根据本实用新型实施例的旋转式压缩机组件的示意图；
[0030]图2是图1中所示的压缩机构的仰视图，其中未示出盖板和控制阀芯；
[0031 ]图3是沿图2中A-A线的剖面图；
[0032]图4是沿图2中B-B线的剖面图；
[0033]图5是沿图2中B-B线的另一个剖面图；
[0034]图6是图1中所示的控制装置和压缩机构的局部示意图；
[0035]图7是图1中所示的气缸的示意图；
[0036]图8是图1中所示的副轴承的剖面图；
[0037]图9是沿图8中C-C线的剖面图；
[0038]图10是根据本实用新型另一个实施例的压缩机构的仰视图，其中未示出盖板；
[0039]图11是图10中所示的副轴承的示意图。
[0040]附图标记:
[0041]100:旋转式压缩机组件；
[0042]1:储液器；11:进气口；12:出气口；
[0043]21:壳体；211:排冷媒口 ；
[0044]22:电机；23:主轴承；24:副轴承；
[0045]241:中间进气腔；242:第一吸气口 ；243:中间出气腔；
[0046]244:控制阀孔；245:第一连通口 ；246:第二连通口 ；
[0047]247:第一子通道；248:第二子通道；
[0048]25:上气缸；251:压缩腔；252:活塞；253:滑片腔；254:滑片；
[0049]26:下气缸；27:隔板；271:连通口；
[0050]28:盖板；291:吸气通道；292:排气通道；
[0051]3:控制装置；4:第一磁性元件；5:第一弹性元件；
[0052]6:控制阀组件；61:低压通气管；62:中压通气管；63:高压通气管；
[0053]7:单向阀；8:第二弹性元件；9:第二磁性元件。
【具体实施方式】
[0054]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0055]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”
等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0056]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的