。转速测定装置包括固定的霍尔开关12和随端盖一起转动的多极磁环13，多极磁环13包括若干个N极、S极交替排列的永磁体，多极磁环13随端盖5的转动使霍尔开关12周期性导通或截止。
[0020]水栗在工作时，皮带轮4由发动机带动。当线圈没有电流时，主动盘处于低速怠速运转状态，叶轮3也处于怠速状态。电流滑环输入端共有五根线，其中两根与电磁线圈连接，为电磁线圈提供PWM信号，通过改变电流大小控制磁场强度，从而改变磁流体的粘度；另外三根线中有二根用于给霍尔开关供电，有一根反馈霍尔转速信号，转速信号由霍尔开关12和多极磁环13的相对运动产生，产生的信号为叶轮3的转速信号。通过这五根线实现对水栗的闭环(PID)控制。磁流体随着电磁线圈电流的增加其粘度增加。主动盘2与端盖5之间传替的扭矩会增加，叶轮3转速随扭矩的增加会增大；降低电磁线圈电流，粘度会降低。主动盘2与端盖5之间传替的扭矩会降低，叶轮3转速会随扭矩的降低而减速。
[0021]当需要水栗高速运转的时候，发动机电子控制单元经过预先设计的各种逻辑和程序运算之后，通过电接触元件11给线圈组件6，输入占空比信号。线圈组件6接受信号之后，产生相应大小的电磁场，磁流体粘性增加，主动盘2扭矩增强，带动轴总成I和叶轮3高速旋转，水栗处于工作状态。
[0022]当不需要水栗大量栗水的时候，发动机电子控制单元经过预先设计的各种逻辑和程序运算之后，停止给线圈组件6输入占空比信号，电磁线圈上没有电流，磁流体粘性减弱，主动盘2扭矩减小，水栗又回到怠速运转状态。
[0023]水栗运转与否，完全由发动机电子控制单元控制。发动机电子控制单元采集发动机工作过程中各种工作参数:包括:进气温度、进气流量、增压空气温度、冷却水进水温度、冷却水出水温度、冷却水流量、发动机转速、最高爆发压力、排气温度、排气压力、排放参数、颗粒物含量、颗粒物直径比例、氧传感器浓度、整车参数、车速、汽车总重、载重量、环境温度等等所有与发动机工作过程有关的参数。并按所有这些参数对发动机水温的最佳需求，由计算机通过预先设计的逻辑和程序运算之后，从而对水栗运转与否，发出占空比控制信号。电控水栗的线圈在接收到发动机电子控制单元的控制信号之后，立即按照发动机电子控制单元的控制要求，控制电磁线圈的电流大小。
[0024]总之，本实用新型利用现代最新的计算机技术和自动控制的电控技术，把上面所列举的、广泛使用于现代交通运输、船舶运输、农业机械和发电机组等等，各个领域的发动机中的机械式水栗，提升到一个新的水平和现代化的高级阶段。从而使发动机也跃升到一个新的水平和现代化的高级阶段。使发动机冷却系统的工作，更科学、更适合发动机工作过程的需要、更节能、更环保。因此这又是一项绿色环保工程。所以，这项新技术，必将在发动机行业大面积推广，造就发动机行业一个不小的进步。
[0025]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于发动机的磁流体电动水栗，包括轴总成、主动盘、叶轮和皮带轮，所述主动盘和叶轮分别设置在所述轴总成的两端，所述皮带轮安装在轴总成上，其特征在于:还包括端盖、线圈组件、隔套、连接盘，所述端盖、线圈组件、隔套和连接盘围成了密封空间，所述主动盘位于密封空间内，在所述密封空间内注有磁流体；所述线圈组件内设有磁场方向垂直主动盘的电磁线圈；所述皮带轮与所述连接盘相连，在所述端盖内还设有转速测定装置，端盖的顶部设有电接触元件，发动机电子控制单元通过电接触元件分别与所述电磁线圈和所述转速测定装置连接。2.根据权利要求1所述的用于发动机的磁流体电动水栗，其特征在于:所述转速测定装置包括固定的霍尔开关和随端盖一起转动的多极磁环，所述多极磁环包括若干个N极、S极交替排列的永磁体，随端盖的转动使霍尔开关周期性导通或截止。3.根据权利要求1所述的用于发动机的磁流体电动水栗，其特征在于:电接触元件包括电流滑环或电刷或导电环。4.根据权利要求2所述的用于发动机的磁流体电动水栗，其特征在于:所述电接触元件的输入端共有五根线，其中两根与电磁线圈连接，为电磁线圈提供PWM信号；另三根线与转速测定装置中的霍尔开关连接，其中二根用于给霍尔开关供电，另一根反馈霍尔转速信号。5.根据权利要求1所述的用于发动机的磁流体电动水栗，其特征在于:所述线圈组件沿垂直端盖和连接盘的方向设有限位条，与所述端盖和连接盘上的凹槽相配合。6.根据权利要求1所述的用于发动机的磁流体电动水栗，其特征在于:所述主动盘分别和端盖、连接盘之间的间隙在0.5mm-0.8mm之间。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于发动机的磁流体电动水泵，包括轴总成、主动盘、叶轮和皮带轮，主动盘和叶轮分别设置在轴总成的两端，皮带轮安装在轴总成上，还包括端盖、线圈组件、隔套、连接盘，端盖、线圈组件、隔套和连接盘围成了密封空间，主动盘位于密封空间内，在密封空间内注有磁流体；线圈组件内设有磁场方向垂直主动盘的电磁线圈；皮带轮与连接盘相连，在端盖内还设有转速测定装置，端盖的顶部设有电接触元件，发动机电子控制单元通过电接触元件分别与电磁线圈和转速测定装置连接。本实用新型有效提高了控制精度。同时可以根据发动机的温度情况，可以将水泵控制到最佳速度，更加高效，节能。
【IPC分类】F04D15/00, F01P7/16, F04D13/06
【公开号】CN204921398
【申请号】CN201520631260
【发明人】岳胜桥, 龚达锦
【申请人】苏州睿昕汽车配件有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月21日