装杆；转向油缸滑阀安装腔201包括和所述转向阀杆第一滑动段配合的转向阀杆第一环油槽、和转向阀杆第一收缩段配合的转向阀杆第二环油槽、和转向阀杆第二滑动段配合的转向阀杆第三环油槽、和转向阀杆第二收缩段配合的转向阀杆第四环油槽以及和所述转向阀杆第三收缩段配合的转向阀杆第五环油槽。
[0024]所述拨禾轮油缸控制滑阀3包括设在所述阀体1上的拨禾轮油缸滑阀安装腔301、设在所述拨禾轮油缸滑阀安装腔301中的拨禾轮阀杆302、设在所述拨禾轮油缸滑阀安装腔301端部的第二端部密封盖303、套装在所述拨禾轮阀杆302上的两个第二垫片304、位于两个所述第二垫片304之间的第二弹簧305以及套装在所述拨禾轮阀杆302上位于所述第二弹簧305外侧的第二定位套306。
[0025]所述割台油缸控制滑阀4包括设在所述阀体1上的割台油缸滑阀安装腔401、设在所述割台油缸滑阀安装腔401中的割台阀杆402、设在所述割台油缸滑阀安装腔401端部的第三端部密封盖403、套装在所述割台阀杆402上的两个第三垫片404、位于两个所述第三垫片404之间的第三弹簧405以及套装在所述割台阀杆402上位于所述第三弹簧405外侧的第三定位套406。
[0026]所述卸粮油缸控制滑阀5包括设在所述阀体1上的卸粮油缸滑阀安装腔501、设在所述卸粮油缸滑阀安装腔501中的卸粮阀杆502、设在所述卸粮油缸滑阀安装腔501端部的第四端部密封盖503、套装在所述卸粮阀杆502上的两个第四垫片504、位于两个所述第四垫片504之间的第四弹簧505以及套装在所述卸粮阀杆502上位于所述第四弹簧505外侧的第四定位套506。
[0027]进一步的，所述阀体1中设有三个分别位于所述卸粮油缸无杆腔接口 105、割台油缸接口 107以及拨禾轮油缸接口 108处的液控单向阀7 ;三个液控单向阀7用来对所述卸粮油缸无杆腔接口 105、割台油缸接口 107以及拨禾轮油缸接口 108进行保压。
[0028]进一步的，所述卸粮油缸无杆腔接口 105以及拨禾轮油缸接口 108处均设有进口节流阀8 ;所述割台油缸接口 107处设有出口节流阀9 ;所述阀体1上还设有用于调整所述转向油缸左接口 103、转向油缸右接口 104处液压油压力的转向油缸调压阀10。
[0029]以上说明仅仅是对本实用新型的解释，使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案，但并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，这些都是不具有创造性的修改。但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
【主权项】
1.一种整体式四路控制换向阀，其特征在于:包括阀体(1)、设置在所述阀体(1)上的进油口( 101)、回油口( 102)、转向油缸左接口( 103)、转向油缸右接口( 104)、转向油缸回油接口( 109 )、卸粮油缸无杆腔接口( 105 )、卸粮油缸有杆腔接口( 106 )、割台油缸接口( 107 )以及拨禾轮油缸接口( 108)，所述阀体(1)上安装有和所述转向油缸左接口( 103)、转向油缸右接口(104)、转向油缸回油接口(109)连通的转向油缸控制滑阀(2)、和所述卸粮油缸无杆腔接口(105)、卸粮油缸有杆腔接口(106)连通的卸粮油缸控制滑阀(5)、和所述割台油缸接口( 107)连通的割台油缸控制滑阀(4)、和所述拨禾轮油缸接口( 108)连通的拨禾轮油缸控制滑阀(3 )以及和所述进油口( 101)连通的溢流阀(6 )。2.根据权利要求1所述的一种整体式四路控制换向阀，其特征在于:所述转向油缸控制滑阀(2 )包括设在所述阀体(1)上的转向油缸滑阀安装腔(201 )、设在所述转向油缸滑阀安装腔(201)中的转向阀杆(202 )、设在所述转向油缸滑阀安装腔(201)端部的端部密封盖(203),套装在所述转向阀杆(202)上的两个第一垫片(204)、位于两个所述第一垫片(204)之间的第一弹簧(205)以及套装在所述转向阀杆(202)上位于所述第一弹簧(205)外侧的第一定位套(206)。3.根据权利要求2所述的一种整体式四路控制换向阀，其特征在于:所述转向阀杆(202)上设有转向阀杆第一滑动段、转向阀杆第二滑动段、转向阀杆第三滑动段、转向阀杆第四滑动段、位于所述转向阀杆第一滑动段、转向阀杆第二滑动段之间的转向阀杆第一收缩段、位于所述转向阀杆第二滑动段、转向阀杆第三滑动段之间的转向阀杆第二收缩段、位于所述转向阀杆第三滑动段、转向阀杆第四滑动段之间的转向阀杆第四收缩段、和所述转向阀杆第四滑动段连接的转向阀杆端部杆以及和所述转向阀杆第一滑动段连接的转向阀杆手柄安装杆。4.根据权利要求1所述的一种整体式四路控制换向阀，其特征在于:所述阀体(1)中设有三个分别位于所述卸粮油缸无杆腔接口(105)、割台油缸接口(107)以及拨禾轮油缸接P (108)处的液控单向阀(7)。5.根据权利要求1所述的一种整体式四路控制换向阀，其特征在于:所述卸粮油缸无杆腔接口(105)以及拨禾轮油缸接口(108)处均设有进口节流阀(8)。6.根据权利要求1所述的一种整体式四路控制换向阀，其特征在于:所述割台油缸接口(107)处设有出口节流阀(9)。7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种整体式四路控制换向阀，其特征在于:所述阀体(1)上还设有用于调整所述转向油缸左接口(103)、转向油缸右接口(104)处液压油压力的转向油缸调压阀(10 )。
【专利摘要】本实用新型公开了一种整体式四路控制换向阀,包括阀体、设置在所述阀体上的进油口、回油口、转向油缸左接口、转向油缸右接口、转向油缸回油接口、卸粮油缸无杆腔接口、卸粮油缸有杆腔接口、割台油缸接口以及拨禾轮油缸接口，所述阀体上安装有和所述转向油缸左接口、转向油缸右接口、转向油缸回油接口连通的转向油缸控制滑阀、和所述卸粮油缸无杆腔接口、卸粮油缸有杆腔接口连通的卸粮油缸控制滑阀、和所述割台油缸接口连通的割台油缸控制滑阀、和所述拨禾轮油缸接口连通的拨禾轮油缸控制滑阀以及和所述进油口连通的溢流阀。本实用新型其结构简单，操作方便，重量轻，结构紧凑，可以布置在收割机的任意位置，不但提高了收割机的集成性能，还节约了其布置空间。
【IPC分类】F15B13/02
【公开号】CN204985134
【申请号】CN201520747649
【发明人】陆跃德, 顾立峰, 冯侃, 宣锋杰, 苏欢欢, 陆永培
【申请人】湖州生力液压有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月25日