一种冷却风机轴瓦密封结构的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种密封结构，具体涉及一种冷却风机轴瓦密封结构。
【背景技术】
[0002]冷却风机主要用于为与其配套的送风机、吸风机的电动机提供冷却介质空气，其作用是使送风机、吸风机的电动机得到冷却，使电动机的线圈温度保持正常范围内，但由于冷却风机瓦壳密封处润滑油经常渗漏，冷却风机的轴承因因缺少润滑油而烧损，致使送风机、吸风机的电动机得不到可靠冷却，电动机线圈温度升高而迫使电动机停止运行。由于送、吸风机停止运行，而使锅炉减负荷运行，效率下降。冷却风机瓦壳的密封处润滑油漏油既造成了周围环境污染，又降低了设备的可靠性，对送风机、吸风机配套电动机的安全、稳定运行构成了严重威胁，减少了机组出力。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于设计提供一种冷却风机轴瓦密封结构。
[0004]所述的一种冷却风机轴瓦密封结构，包括风机主轴、设置在风机主轴上的轴承、轴承箱、端盖，所述端盖与主轴之间设置有盘根，主轴上设置有盘根压盖，其特征在于所述端盖的内侧设置有挡油凹环槽，所述端盖与轴承之间还设置有甩油锥，所述挡油凹环槽的最底部设置有回油孔。
[0005]所述的一种冷却风机轴瓦密封结构，其特征在于所述甩油锥的端部与挡油凹环槽之间留有间隙。
[0006]所述的一种冷却风机轴瓦密封结构，其特征在于所述甩油锥呈弧形。
[0007]所述的一种冷却风机轴瓦密封结构，其特征在于所述挡油凹环槽为一体式设置在端盖内侧上。
[0008]所述的一种冷却风机轴瓦密封结构，其特征在于所述甩油锥与端盖凸环径向间距不大于0.5mm ο
[0009]所述的一种冷却风机轴瓦密封结构，其特征在于所述回油孔直径为8_。
[0010]本实用新型结构新颖、设计合理，通过设置的挡油凹环槽及甩油锥，实现动、静环配合的机械密封，使润滑油在轴向受阻，回油孔的设置，使端盖内积存的少量润滑油及时回流至轴承箱底部，防止润滑油沿轴向流出。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构不意图；
[0012]图中:1-主轴，2_轴承，3_轴承箱，4_端盖，5_盘根，6_盘根压盖，7_挡油凹环槽，8_甩油锥，9-回油孔。
【具体实施方式】
[0013]以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。
[0014]如图1所示，本实用新型一种冷却风机轴瓦密封结构，包括风机主轴1、设置在风机主轴I上的轴承2、轴承箱3、端盖4，端盖4与主轴I之间设置有盘根5，主轴I上设置有盘根压盖6，端盖4的内侧一体式设置有挡油凹环槽7，端盖4与轴承之间还设置有弧形甩油锥8，为防止摩擦，甩油锥8的端部与挡油凹环槽7之间留有间隙，挡油凹环槽7的最底部设置有直径为8_的回油孔9，甩油锥8与端盖4凸环径向间距不大于0.5_。
[0015]本实用新型将传统的端盖密封改为动、静环配合的机械密封，在推力轴承端盖4上车削挡油凹环槽7，让润滑油在轴向受阻，使油沿侧壁流下而不直接进入毛毡;在最下部加工一个直径为8_的回油孔9，使端盖4内积存的少量润滑油及时回流至轴承箱底部，防止润滑油沿轴向流出；再加工甩油锥8，既起到了紧固推力轴承的作用，又可将轴承飞溅的润滑油甩向四周，而不进入密封区。在动、静环加工调整中，要保证所车制端盖挡油凹环槽7静环与甩油锥8动环之间有一定的间隙，保证动、静环在转动时不发生摩擦。同时，加装石棉垫来调整轴承外套与轴承端盖的推力间隙和承力间隙。
【主权项】
1.一种冷却风机轴瓦密封结构，包括风机主轴(1)、设置在风机主轴(I)上的轴承(2)、轴承箱(3)、端盖(4)，所述端盖(4)与主轴(I)之间设置有盘根(5)，主轴(I)上设置有盘根压盖(6)，其特征在于所述端盖(4)的内侧设置有挡油凹环槽(7)，所述端盖(4)与轴承(2)之间还设置有甩油锥(8)，所述挡油凹环槽(7)的最底部设置有回油孔(9)。2.如权利要求1所述的一种冷却风机轴瓦密封结构，其特征在于所述甩油锥(8)的端部与挡油凹环槽(7)之间留有间隙。3.如权利要求1所述的一种冷却风机轴瓦密封结构，其特征在于所述甩油锥(8)呈弧形。4.如权利要求1所述的一种冷却风机轴瓦密封结构，其特征在于所述挡油凹环槽(7)为一体式设置在端盖(4)内侧上。5.如权利要求1所述的一种冷却风机轴瓦密封结构，其特征在于所述甩油锥(8)与端盖(4)凸环径向间距不大于0.5mm。6.如权利要求1所述的一种冷却风机轴瓦密封结构，其特征在于所述回油孔(9)直径为8mm ο
【专利摘要】本实用新型公开了一种冷却风机轴瓦密封结构，包括风机主轴、设置在风机主轴上的轴承、轴承箱、端盖，端盖与主轴之间设置有盘根，主轴上设置有盘根压盖，端盖的内侧设置有挡油凹环槽，端盖与轴承之间还设置有甩油锥，挡油凹环槽的最底部设置有回油孔。本实用新型结构新颖、设计合理，通过设置的挡油凹环槽及甩油锥，实现动、静环配合的机械密封，使润滑油在轴向受阻，回油孔的设置，使端盖内积存的少量润滑油及时回流至轴承箱底部，防止润滑油沿轴向流出。
【IPC分类】F04D29/10, F04D29/063
【公开号】CN205207254
【申请号】CN201521016521
【发明人】王占元, 陈元栋
【申请人】新昌县亿源精密机械有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月9日