集成式自冷却液压油箱的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种冷却液压油箱，特别涉及一种集成式自冷却液压油箱，属于工程机械技术领域。
【背景技术】
[0002]在目前大量施工中普遍应用大型工程机械，工程机械、矿山机械的工作环境一般是远离住所、尘土飞扬、风沙弥漫的野外环境或矿渣飞溅、淋漓的渗水环境，这些工程、矿山机械中很多用液压油驱动，油在使用的过程中温度会不断的升高，目前的各种工程机械的液压油箱根本没有冷却功能，油箱的设计在不加冷却器的情况下是按照栗流量的5-7倍容积标准设计，否则子啊使用时达不到散热要求，这种设计其冷却装置要另外加挂，所以体积庞大占用空;还存在安装繁琐，浪费油液等缺陷。不利于工程机械高效率的开展工作。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种集成式自冷却液压油箱。
[0004]本实用新型所提供的集成式自冷却液压油箱，集成式自冷却液压油箱，包括进油口和出油口，与液压油箱集成设置有换热器，所述的进油口与出油口联通换热器的内腔，换热器腔体内设置有换热管束，换热管束两端连接在换热管板上，冷却液进口及出口连接在换热管板的两端，在换热腔体内间隔设置有多块导流板，所述的导流板高度大于等于腔体内腔高度的二分之一，相邻的两块导流板一个设置在腔体内腔下方，另一个设置在腔体内上方，在腔体内的换热管束上连接有换热翅片，进一步的，所述的冷却液进口连接发动机冷却液进水，冷却液采用发电机的冷却液，换热器中油的流动方向与冷却液的流动方向相反，进一步的，所述的换热器腔体为圆形，导流板为半圆形。
[0005]本实用新型将液压机械设备中庞大的液压油箱加冷却器集成于一体化，冷却液来源于发动机的循环冷却水，水从铝合金换热管束中通过，通过散热片、铝合金管吸热后冷却水由发动机的循环冷却水带给风冷器经高压风散掉，冷却后的液压油由出油口进入油栗吸油腔进行循环工作。冷却效率高。体积小密封性能好，延长使用寿命采用了一种内部集成式自冷却式液压油箱全新式设计;可以广泛用于工程机械、矿用机械的液压源储备即冷却装置，体积小，节能、冷却性能强，方便安装。由于本发明把油箱和液压的冷却系统集成于一体，比原设计液压油箱体积的二分之一不到，从而达到了，降低制造成本。节能减排的目的。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的不意图。
[0007]图2是本实用新型油箱截面的示意图。
【具体实施方式】
[0008]为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。
[0009]结合附图对本实用新型进一步详细的阐述，附图中各标记为:1:液压油箱;2:进油口；3:出油口；4:冷却液进口；5:冷却液出口；6:换热器;7:导流板;8:管束;9:滤油器;10:密封;集成式自冷却液压油箱，包括进油口 2和出油口 3，与液压油箱I集成设置有换热器6，所述的进油口 2与出油口 3联通换热器6的内腔，换热器腔体内设置有换热管束8，换热管束8两端连接在换热管板上，冷却液进口4及冷却液出口 5连接在换热管板的两端，在冷却液出口管与壳体之间设置有密封10，在换热腔体内间隔设置有多块导流板，7所示为其中一块，所述的导流板高度大于等于腔体内腔高度的二分之一，相邻的两块导流板一个设置在腔体内腔下方，另一个设置在腔体内上方，在腔体内的换热管束8上连接有换热翅片，换热翅片在图中没有示出，所述的冷却液进口连接发动机冷却液进水，冷却液采用发电机的冷却液，换热器中油的流动方向与冷却液的流动方向相反，所述的腔体内腔体为圆形，导流板为半圆形。
[0010]本实用新型工作时:进水口水源来源于发动机的循环冷却水，水从铝合金管束中通过，回油腔的油经过回油滤油器过滤后；进液压油箱进入冷却器状态，油绕过半圆导流板，在波纹式散热片之间表面摩擦而过的瞬间，将热量通过散热片、铝合金管传导给冷却水，由发动机的循环冷却水带给风冷器经高压风散掉。冷却后的液压油由出油口进入油栗吸油腔进行循环工作。冷却效率高。体积小密封性能好，延长使用寿命。
[0011]在详细说明本实用新型的实施方式之后，熟悉该项技术的人士可清楚地了解，在不脱离上述申请专利范围与精神下可进行各种变化与修改，凡依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围，且本实用新型亦不受限于说明书中所举实例的实施方式。
【主权项】
1.集成式自冷却液压油箱，包括进油口和出油口，其特征在于:与液压油箱集成设置有换热器，所述的进油口与出油口联通换热器的内腔，换热器腔体内设置有换热管束，换热管束两端连接在换热管板上，冷却液进口及出口连接在换热管板的两端，在换热腔体内间隔设置有多块导流板，所述的导流板高度大于等于腔体内腔高度的二分之一，相邻的两块导流板一个设置在腔体内腔下方，另一个设置在腔体内上方，在腔体内的换热管束上连接有换热翅片。2.根据权利要求1所述的集成式自冷却液压油箱，其特征在于:所述的冷却液进口连接发动机冷却液进水，冷却液采用发电机的冷却液，换热器中油的流动方向与冷却液的流动方向相反。3.根据权利要求1所述的集成式自冷却液压油箱，其特征在于:所述的换热器腔体为圆形，扰流板为半圆形。
【专利摘要】本实用新型公开了一种集成式自冷却液压油箱，属于工程机械技术领域。该集成式自冷却液压油箱，包括进油口和出油口，与液压油箱集成设置有换热器，所述的进油口与出油口联通换热器的内腔，换热器腔体内设置有换热管束，换热管束两端连接在换热管板上，冷却液进口及出口连接在换热管板的两端，在换热腔体内间隔设置有多块导流板，所述的导流板高度大于等于腔体内腔高度的二分之一，相邻的两块导流板一个设置在腔体内腔下方，另一个设置在腔体内上方，在腔体内的换热管束上连接有换热翅片。本实用新型比原设计液压油箱体积的二分之一不到，从而达到了，降低制造成本。节能减排的目的。
【IPC分类】F15B21/04, F15B1/26
【公开号】CN205243982
【申请号】CN201521023167
【发明人】郭长松
【申请人】林州市银鹏热交换器有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月11日