双螺杆空气压缩机智能电磁调节阀的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开并提供了一种设计合理、结构简单、使用方便的能够精确把控温度的双螺杆空气压缩机智能电磁调节阀。本实用新型包括温度传感器、微控制单元、步进电机（1）以及分油阀芯（2），所述温度传感器与所述微控制单元电连接，所述微控制单元设置在所述步进电机（1）上并与所述步进电机（1）电连接，所述分油阀芯（2）与所述步进电机（1）的输出端相连接，所述步进电机（1）固定设置在外部分油滤座上，所述分油阀芯（2）适配设置在外部分油滤座的分油孔内，所述温度传感器放置在外部分油滤座的油室内。本实用新型适用于液冷散热领域。
【专利说明】
双螺杆空气压缩机智能电磁调节阀
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种双螺杆空气压缩机智能电磁调节阀。
【背景技术】
[0002]目前市面上的双螺杆空气压缩机的散热都是采用冷却油散热系统来完成，而冷却油散热系统中分油滤座的分油阀是靠温感弹簧通过热胀冷缩来驱动，温度过高时，该温感弹簧受热形变而带动分油阀芯前移到达分油工位，当温度下降时，该温感弹簧收缩带动分油阀芯复位。该种传统的分油阀的缺点是单靠温感弹簧的热胀冷缩带动，随温度变化不够及时，且对于温度的把控也不够精确。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种设计合理、结构简单、使用方便的能够精确把控温度的双螺杆空气压缩机智能电磁调节阀。
[0004]本实用新型包括温度传感器、微控制单元、步进电机以及分油阀芯，所述温度传感器与所述微控制单元电连接，所述微控制单元设置在所述步进电机上并与所述步进电机电连接，所述分油阀芯与所述步进电机的输出端相连接，所述步进电机固定设置在外部分油滤座上，所述分油阀芯适配设置在外部分油滤座的分油孔内，所述温度传感器放置在外部分油滤座的油室内。
[0005]所述分油阀芯与所述步进电机之间设置有阀盖，所述阀盖固定设置在所述步进电机的输出端侧上。
[0006]所述阀盖上适配设置有密封圈。
[0007]本实用新型的有益效果是:在本实用新型中，由于采用了温度传感器来对油室内的温度进行测定，所以相对于以往的单靠温感弹簧的热胀冷缩更加精确;又由于采用了步进电机来带动分油阀芯，所以相对于以往的温感弹簧带动，本实用新型的分油阀芯能够更加快速、更加及时地运动至分油工位以及复位。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，本实用新型包括温度传感器、微控制单元、步进电机I以及分油阀芯2，所述温度传感器与所述微控制单元电连接，所述微控制单元设置在所述步进电机I上并与所述步进电机I电连接，所述分油阀芯2与所述步进电机I的输出端相连接，所述步进电机I通过两个螺丝7固定设置在外部分油滤座5上，所述分油阀芯2适配设置在外部分油滤座5的分油孔6内，所述温度传感器放置在外部分油滤座5的油室内。
[0010]所述分油阀芯2与所述步进电机I之间设置有阀盖3，所述阀盖3固定设置在所述步进电机I的输出端侧上。所述阀盖3上适配设置有密封圈4。
[0011]工作原理:
[0012]所述温度传感器将外部分油滤座的油室内的温度数据传至所述微控制单元，当超过预设温度时，所述微控制单元控制所述步进电机I工作，所述步进电机I带动所述分油阀芯2移动至分油工位处。当温度下降至正常温度时，所述微控制单元控制所述步进电机I带动所述分油阀芯2尚开分油工位。
[0013]本实用新型适用于液冷散热领域。
【主权项】
1.一种双螺杆空气压缩机智能电磁调节阀，其特征在于:它包括温度传感器、微控制单元、步进电机(I)以及分油阀芯(2)，所述温度传感器与所述微控制单元电连接，所述微控制单元设置在所述步进电机(I)上并与所述步进电机(I)电连接，所述分油阀芯(2)与所述步进电机(I)的输出端相连接，所述步进电机(I)固定设置在外部分油滤座上，所述分油阀芯(2)适配设置在外部分油滤座的分油孔内，所述温度传感器放置在外部分油滤座的油室内。2.根据权利要求1所述的双螺杆空气压缩机智能电磁调节阀，其特征在于:所述分油阀芯(2)与所述步进电机(I)之间设置有阀盖(3)，所述阀盖(3)固定设置在所述步进电机(I)的输出端侧上。3.根据权利要求2所述的双螺杆空气压缩机智能电磁调节阀，其特征在于:所述阀盖(3)上适配设置有密封圈(4)。
【文档编号】F04C29/04GK205559289SQ201620288370
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月8日
【发明人】李文红
【申请人】珠海思齐电动汽车设备有限公司