专利名称：双向油封的制作方法
技术领域：
所属领域涉及旋转轴油封制品领域，尤其涉及复合材料的双向油封制品领域。
背景技术：
现有的复合材料旋转轴油封均为单向回流油封，如ZL952405261，名称为“汽车旋转轴油封”就是一种单向油封。在它与旋转轴接触的主唇面上，从内周边开始就加工有连续的环形螺旋槽，该螺旋槽方向与旋转轴转动方向相反，它只适用于单向的旋转密封。当轴反转时，螺旋线将会产生与泄漏方向相同的压力，极易导致漏油。
发明内容
针对上述存在的问题，本实用新型提出一种双向油封，它能在旋转轴正转、反转的情况下，都能很好的密封，不漏油。
本实用新型技术解决方案为它包括外骨架1、内骨架2、主唇3、副唇4、密封垫5和密封胶6，其特征在于在主唇3上从内周边开始，留有空白区域8，从空白区域8的外周边开始才有环形连续螺旋槽7。空白区域8的宽度为1-3mm。
当旋转轴正转时，空白区域8贴合在旋转轴上，可起到贴合式节流作用，协同螺旋槽产生的轴向反压，加强阻止润滑油的外泄。当旋转轴反转时，空白区域8起到贴合式的节流密封作用，可防止润滑油的泄露。
发明效果
采用本实用新型方案制得的双向油封，由于主唇的内周边上留有空白区域，有效地解决了旋转轴反向旋转时的漏油问题，可达到双向密封效果。特别适合于在汽车车桥主轴上使用。
图1为本实用新型结构示意图图2为主唇结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
以生产Φ90×Φ120×12的油封为例，轴径Φ＝90，主唇3内径Φ＝80，唇片厚度为1mm，主唇由填充聚四氟乙烯复合材料制成。主唇3与轴接触的一面从内周边开始环形空白区域8的宽度为2mm，从环形空白区域8的外周边开始，加工有环形连续螺旋槽7，环形槽宽度为8mm，槽深0.35mm。
权利要求1.双向油封，包括外骨架1、内骨架2、主唇3、副唇4、密封垫5和密封胶6，其特征在于在主唇3上从内周边开始，留有环形空白区域8，从空白区域8的外周边开始设有环形连续螺旋槽7。
2.根据权利要求1所述的双向油封，其特征在于环形空白区域8的宽度为1-3mm。
专利摘要双向油封，涉及旋转轴油封制品领域，尤其涉及复合材料的双向油封制品领域。它包括外骨架1、内骨架2、主唇3、副唇4、密封垫5和密封胶6，其特征在于在主唇3上从内周边开始，留有空白区域8，从空白区域8的外周边开始设有连续环形螺旋槽7。空白区域8的宽度为1－3mm。由于主唇内周边上留有空白区域，有效地解决了旋转轴反向旋转时的漏油问题，可达到双向密封效果。特别适合于在汽车车桥主轴上使用。
文档编号F16J15/54GK2557754SQ0226367
公开日2003年6月25日 申请日期2002年8月13日 优先权日2002年8月13日
发明者柳志荣, 黄晓燕, 杨义群, 胡培欣, 王峥, 丁庆保 申请人:南京三富科技实业有限责任公司